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Autor Tema: Mercedes-Benz GLK  (Leído 1610 veces)



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Mercedes-Benz GLK
« en: Dom, 27 Agosto 2006, 15:09:02, pm »
Mercedes-Benz GLK; el Anti BMW X3!


El lowdown
Éste es el GLK, adición inevitable de Mercedes a las filas burgeoning del mediados de-tamaño SUV. En 2008, Audi con el Q5, Tiguan de Volkswagen y Mercedes todo ensamblarán este partido. Los precios para la cinco-puerta, cinco-asiento suave-roader deben comenzar alrededor de £28,500


Qué hace cómo mira
El nombre habla volúmenes: El Benz echará el GLK como versión contraída de su monolítico, siete-asiento GL SUV. Codenamed X204, el comandante de la voluntad de GLK en los valores de Mercedes de la grapa tiene gusto de seguridad, de comodidad y de calidad, pero con el un montón de flexibilidad y de opulence del GL-estilo.


Debajo de la piel
El GLK comparte sus underpinnings con el estado 2007 de la C-clase. El Benz ofrecerá ambos dos y 4Matic las versiones de la impulsión de cuatro ruedas. ¿Por qué impulsión de la dos-rueda con la gasolina baja y los motores diesel? Para cortar la consumición del peso y de combustible, y ofrecer un punto más barato del entrada-nivel. Todos los motores se juntan a la siete-velocidad G-tronic automático.

El chasis de la C-clase está revisado naturalmente para el GLK, con la separación de tierra creciente y la rampa y ángulos de la salida, más ruedas más grandes. El modelo bajo usa el calzado 225/55R16, las variantes V6 consigue los neumáticos 235/55R17. El dinero adicional compra gumballs de 18, de 19 o de los 20in.

Los permisos independientes modificados de la suspensión más recorrido del resorte para la articulación adicional del árbol, y él incorpora un extremo posterior self-levelling - pero ninguna suspensión airmatic del aire.

Hay montones de las nuevas características de seguridad. Contar con el freno Asistir-más, que las distancias el parar de las alzas aunque el conductor solamente aplica de 50 por ciento una presión de los frenos máxima. Distronic-más sistema de control de travesía puede decelerar automáticamente a una parada, si el tráfico se retarda a continuación. Presafe-más, que prepara el kit de la seguridad del GLK si los sensores detectaron un desplome potencial, los alojamientos principales del anti-whiplash y contra-se zambullen las correas de asiento toda la característica.

¿En o del apagado-camino diagonal?
Lo más definitivamente posible en-camino. De hecho, Merc se parece serio sobre desafiador el X3 como el SUV de mejor-dirección, aunque BMW es dificultado actualmente por un paseo que mantenga a chiropractors negocio.

Como la C-clase siguiente, el GLK se puede tener con un nuevo “dirigir-control” que maneja el kit para la cinemática superior. Ofrece un manejo más rápido, resortes más progresivos, apagadores adaptantes de la gas-presión y barras anti-roll más gordas.

El efecto primero del dirigir-control es una impulsión de la inspiración y el entretener, demandada para neutralizar desventajas inherentes de SUV como el centro de gravedad más alto y el mayor peso. Según una fuente, las fuerzas importantes incluyen mucho control mejorado del cuerpo, estabilidad direccional sobre-media y un comportamiento totalmente de seguridad en el límite. El paseo reputa comfy, justo como un Merc verdadero debe ser.

Si insistes en aventurar el apagado-camino, puedes especificar a neumáticos para cualquier estación, a un sistema de frenos del control de la pendiente de la colina, a software especialmente calibrado de ABS/ESP, a una suspensión levemente levantada y a un protector del colector de aceite. Pero no puedes tener cerraduras adicionales del diff o un caso de la transferencia de la bajo-gama.
 
El cuarto de motor
Modelo Motor
GLK 280 V6 4Matic, 231bhp, 2WD/optional 4WD
GLK 350 V6 4Matic, 272bhp, 4WD solamente
GLK 63 AMG 6.3 litros V8, 483bhp, 4WD solamente
GLK 220 CDI diesel de 2.1 litros, 205bhp, 2WD/optional 4WD
GLK 320 CDI 3.0 diesel del litro V6, 224bhp, 4WD solamente
 
¿Cabrá en el garage?
Las dimensiones Del GLK son dictadas por la plataforma del estado siguiente de la C-clase. La longitud es explosión en un X3 aproximadamente 4500m m, mientras que es 1900m m ancho y 1700m m alto. El tronco sostiene 450 litros de equipaje, el depósito de gasolina tragará 80 litros de combustible. Y el GLK no es ninguna bestia hinchada: su gama del peso de la blanco está entre 1550 y 1700kg - golpear en la norma de la clase.

Palabras: Georg Kacher
Imágenes: Radovan Varicak


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