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Accesorios 4x4

Accesorios 4x4 y Todoterreno

Autor Tema: panda 4x4...nuevo o viejo??  (Leído 9351 veces)



Desconectado joserra

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panda 4x4...nuevo o viejo??
« en: Dom, 23 Marzo 2008, 02:11:31, am »
aupa!!
siempre he sido un enamorado del panda 4x4 sisley..la version carburacion o la posterior de inyeccion..
Estoy empezando a mirar para comprar uno,pero me asalta la duda sobre ese o ahorrar un poco mas para el nuevo...
 Sabe alguien si hay alguna comparativa entre ambos en prestaciones 4x4?me decanto mas por el viejo,pero el nuevo cada vez me convence mas...
alguna idea?algun foro de estos cacharros?
muchas gracias





Desconectado el_dueño

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Re: panda 4x4...nuevo o viejo??
« Respuesta #1 en: Dom, 23 Marzo 2008, 08:09:21, am »
bueno de comparativas entre estos no se

pero si la idea es tenerlo como coche unico el nuevo, esta claro...

si va a ser segundo coche pero lo usaras mucho el nuevo

si poco el viejo o si mucha tralla tambien el viejo, mas que nada por lo "plasticoso" del nuevo

ahora en cuanto a aptitudes no los conozco tanto como para saber cual es mejor

espero haberte orientado algo ;)

saludos
el_dueño
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Desconectado Loocked

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« Última modificación: Dom, 17 Agosto 2008, 11:06:19, am por Montañes »
Salu2



Desconectado hummerinator

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Re: panda 4x4...nuevo o viejo??
« Respuesta #3 en: Jue, 12 Junio 2008, 18:44:01, pm »
quizas este video te ayude, estos, creo que llevan el carburata tocado, las gemelas alargadas y los bajos blindados  ;D ;D ;D

https://es.youtube.com/watch?v=kYmtZKD6RVY
evolucionando..... a ratos XD!!



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suricatosahariano

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Re: panda 4x4...nuevo o viejo??
« Respuesta #4 en: Jue, 12 Junio 2008, 18:57:00, pm »
Hola Joserra, yo tuve el panda sisley carburacion (verde) y tengo el  panda cross (verde también). Los dos me encantan, pero las cualidades TT del nuevo han mejorado encuanto motorización (el diesel con más par) y encuanto al bloqueo del diferencial trasero que lleva el modelo "cross". Tambien lleva las ruedas algo más grandes (tanto en diametro como en radio). En lo unico que gana el antiguo es en peso (mas ligero) y en el angulo de entrada. 



Desconectado joserra

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Re: panda 4x4...nuevo o viejo??
« Respuesta #5 en: Sáb, 16 Agosto 2008, 15:35:30, pm »
No habia visto la respuesta,muchas gracias!
 Los videos del youtube los tengo mas que mirados,son una pasada.
 La putada que veo al nuevo es que el bloqueo trasero solo viene en el cross,no creo que se pueda poner como opcion en los otros modelos,y la diferencia de precio entre el cross y el 4x4 normal o climbing es mucha.
 Seguire mirando y a ver si me aclaran algo en la fiat.
muchas gracias



Desconectado el_dueño

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Re: panda 4x4...nuevo o viejo??
« Respuesta #6 en: Sáb, 16 Agosto 2008, 15:56:35, pm »
no creo que para el uso de un panda el bloqueo trasero sea tan necesario

para ese uso yo consideraria mas un todoterreno

saludos
el_dueño
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Desconectado joserra

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Re: panda 4x4...nuevo o viejo??
« Respuesta #7 en: Sáb, 16 Agosto 2008, 16:01:08, pm »
no,si esta claro que no es prioritario,pues para eso estan los 4x4 "de verdad",pero es una pena que venga de serie en un modelo y en la version economica no exista ni como opcion.Con las cualidades de estos cacharros,con el bloqueo dejarian atras a muchos TT.
 Ademas en mi caso no necesito el bloqueoy busco el modelo mas economico de la gama,seria como vehiculo de uso diario,echo en falta mas el bloqueo en mi syncro por ejemplo



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Re: panda 4x4...nuevo o viejo??
« Respuesta #8 en: Dom, 17 Agosto 2008, 23:45:42, pm »
hola!

puedes visitar nuestro humildisimo foro, no es exclusivo del panda4x4 si no que es generalista fiat/seat panda/marbella:

https:\\seatpanda.mforos.com

yo tengo un trekking del 91 de inyeccion electronica y va de muerte, no he provado uno de los nuevos, pero se que el mio se sube por las paredes, puede pasar por pedregales sin inmutarse, en barro es invencible (no barro para ensuciar bajos, sino barro pa hecharle a los marranos!) en nieve no lo he probado...Eso si, es un coche de mecanica ochentera, y lo mas incomodo es la amortiguacion trasera de ballestas, pero mas incomodo es viajar en burro...

ademas uno de los viejos es mas barato y la conexion 4x4 es manual, en los nuevos me parece que entra automaticamente...

saludos pandistas!!



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Re: panda 4x4...nuevo o viejo??
« Respuesta #9 en: Lun, 18 Agosto 2008, 00:30:35, am »
yo he probado el sisley,y va fenomenal,siempre he querido uno.Tengo que buscarme un vehiculo para diario(al precio del gasoil moverse con una syncro como vehiculo unico es un lujo) y ahi es donde me han entrado las dudas,pues los dos me encantan.
 Hace años tuve un marbella glx de carburacion al que modificamos la suspension y lo elevamos algo mas que el sisley,con la altura que tenia y ruedas de nieve jamas me quede en ningun sitio.Como me arrepiento de habermelo quitado  :'(
 Si dices que nunca has probado el tuyo en nieve,hazlo,yo no se si existe mejor coche para la nieve.
 Mirare vuestro foro,un saludo



Desconectado Montañes

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Re: panda 4x4...nuevo o viejo??
« Respuesta #10 en: Sáb, 11 Julio 2009, 11:27:12, am »
todo lo que sobra en uno nuevo, vale se pasan un poco ;D
https://www.youtube.com/watch?v=1yqTOunVNc8&feature=related
"Ahora es usted el que miente"



Desconectado el_dueño

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Re: panda 4x4...nuevo o viejo??
« Respuesta #11 en: Sáb, 11 Julio 2009, 12:18:55, pm »
todo lo que sobra en uno nuevo, vale se pasan un poco ;D
https://www.youtube.com/watch?v=1yqTOunVNc8&feature=related

Hay que ser tonto...  :-\

Que pena de coche...

Saludos.
el_dueño
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Re: panda 4x4...nuevo o viejo??
« Respuesta #12 en: Sáb, 11 Julio 2009, 12:21:54, pm »
todo lo que sobra en uno nuevo, vale se pasan un poco ;D
https://www.youtube.com/watch?v=1yqTOunVNc8&feature=related

Se le ha desmontado medio panda para salir de ahí...
Cuatro de cada cinco personas piensan que el quinto es imbécil.
Por lo tanto, el quinto que termina trabajando para el gobierno nos lo hace pagar "2 + 2 = 4.52 (IVA INCLUIDO)".

Conclusión: Si hay que matarlo se mata, pero antes de que se invente otro impuesto... y por eso estoy aquí señor Juez.