Soy nuevo y intento sacar para delante un frontera

[ivanusky]

Buenas a todos;)

bueno el problema es que lo noto algo "vago" para subir de vueltas y si le piso le cuesta subir :/
luego cuando lo estoy calentando el piso se queda mojado y creo k es gasolina que sale del escape...me han dicho que puede que los inyectores esten sucios...pero nose que producto ahi que utilizar, o donde venden inyectores para este coche:/
decir que es un 2.0i de 125cv...
luego el coche lo uso 50%carretera-50%tierra, ytengo pensado comprarle unas cobiertas con mas perfil y ponerle unos separadores,
la modalidad que ami me gusta es mas campo atraves ó por los caminos


luego otra cosa...
la amortiguacion la noto muy bailarina es cojer un simple bache a 120 y 
hay amortiguacion para estos coches en los que se le puedan poner mas dura?


pd:perdo por el tocho ^^ espero poder encontrar la solucion a mis dudas en este foro

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[Blizz]

Campo a través? Luego nos prohíben salir al campo...

Saludos,

David

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[ivanusky]

me referia por los caminos, caminos que son poco frecuentados, solo por motos de enduro y quads...
y en en zonas donde se saca arena, que se nos permite hacer el ganzo por alli...

y perdon si me exprese mal...

espero k me ayuden en lo k puedan y no criticar

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[Rsialfonso]

Si es tu coche unico montaría unas Insa turbo ranger si haces pocos kilómetros o BF all terrain si haces muchos (son más caras, pero duran más). Tambien son buenas opciones las General AT.

De suspensión seguro que hay, pero en Frontera me pillas un poco perdío, hay otros foreros con Fronteras que te orientarán mejor. Según la altura que le des, podrás poner más o menos rueda, pero ten en cuenta que perderás potencia, y si ya le cuesta de serie.

Para lo de los inyectores, hay unos productos de la marca Forte que limpian, pero si están mal... revisalo antes de prepararlo, y ten las ideas muy claras que luego hay que homologar y pasar la ITV

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[raval49]

Yo estuve trabajando dos años con fronteras sport y te puedo decir que creo que no son 125 sino 115 cv. En bajas es perro de narices, pero la ventaja que tiene es que siendo gasolina tiene un consumo muy contenido. A nosotros nos sacaba medias de 9 y 9,5 litros.
Otro problema que tiene es que las ballestas traseras son muy flojas y continuamente hacían tope. Por lo demás no es mal TT, se defiende.
Un saludo.

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[dunesdesorra]

Cuanto tiempo sin leerte raval49 

Saludos

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[raval49]

Cuanto tiempo sin leerte raval49 

Saludos

Por aquí estamos, de vez en cuando escribo.
Un saludo.

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[dunesdesorra]

 

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[ivanusky]

bufff pues ahora mala noticia de cojones
ahora el motor me trancó, la bomba del aceite hacia ya unos meses que no rendia lo suficiente pero el otro dia de repente me ensendio la luz roja y empezo a hacer un ruido raro...que era? pues que no le llegava aceite a las valvulas estaban secas, y estoy a la espera de que miren en interior del motor haber si ahi algo mas que deba repararse

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