muy gracioso el beatlehouse, gracias
Y el Massif, no lleva el mismo transfer
Los ejes del Massif no son malos, son mejores que los del Anibal al montar diferenciales y palieres de 24 estrias (antes 10, como los LR hasta el 94). El eje trasero es un ENV, practicamente irrompible.(es lo que montaban los Santana 2000 y los 109 militares)Evidentemente los ejes de la Iveco 4x4 son mucho mas robustos (mas o menos Dana 60 delante y detras), pero estan pensados para un vehiculo de hasta 6-7 toneladas que anda por el monte con ruedas de 34 pulgadas.De las Iveco 4x4 antiguas decian que rompian homocineticas, habria que ver si como defecto, o porque la peña metia bloqueo delantero con las ruedas giradas a tope y barbaridades de esas...