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Autor Tema: Dacia Duster  (Leído 178405 veces)



Desconectado Juan Manuel

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Re: Dacia SUV
« Respuesta #30 en: Vie, 03 Julio 2009, 02:09:37, am »
Apunta maneras ¿transmisión, precios?
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Re: Dacia SUV
« Respuesta #31 en: Jue, 23 Julio 2009, 19:35:26, pm »
los ultimos rumores  dicen que costará alrededor de 18.000 euros en francia, que podria llamarse Kanjara (suena muchisimo mejor Steppe) y que podría haber una version de 7 plazas


es un chop o
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Re: Dacia SUV
« Respuesta #32 en: Vie, 02 Octubre 2009, 20:34:56, pm »
se pospone el lanzamiento al 2010
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Re: Dacia SUV
« Respuesta #33 en: Mar, 20 Octubre 2009, 20:23:24, pm »
vota su nombre!!

Duster, Kanjara, Steppe y ahora surge X-Cape.


mi orden de prefenrencia Steppe, X cape, Duster, kanjara
foto del intetrior


el exterior corresponde practicamente a las fotos ya desveladas

https://www.automocionblog.com/post/2292/asi-es-el-interior-del-dacia-suv
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Re: Dacia SUV
« Respuesta #34 en: Vie, 23 Octubre 2009, 19:55:38, pm »
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Re: Dacia SUV
« Respuesta #35 en: Mar, 03 Noviembre 2009, 21:50:51, pm »
hay fotos de la cosola

https://www.reno.ro/Dacia-Kanjara-t154685-s540-p2099185.html#entry2099185

filtroantiparticulas, esp y bloqueo de 4x4
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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #36 en: Mar, 08 Diciembre 2009, 15:49:09, pm »
4,31 metros de largo y 1,82 de ancho
20cm altura suelo
1300 kg de peso (1100 en 4x2  :o )
475/1600 l de maletero

traccion nissan, Auto, Lock, y 4x2

gasoslina, 1.6 110 cv
dci 85 t 105 cv, menos de 150 gr/km

tope gama





inicio de gama





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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #37 en: Jue, 10 Diciembre 2009, 21:14:53, pm »
en abril para todos vds
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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #38 en: Dom, 13 Diciembre 2009, 00:08:53, am »
Pues me gusta bastante, en 2x4 para uso diario, si no gasta mucho...
¿se conocen consumos y precios?
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« Respuesta #39 en: Lun, 21 Diciembre 2009, 22:10:26, pm »
Saludos.
Me gusta el Duster. 4x4 en 1.6 Gasolina. Lo malo que no es Automático. Pero por lo menos valdrá poco.
Sabeis si es posible Instalarle Bloqueo de Diferencial Trasero a este u otro Todo Camino como el Qaskai o X-trail?

Y Para los mas aventajados: Posibilidad de Instalar y Homologar GLP para el Duster?

Muchas Gracias, Felices Fiestas
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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #40 en: Jue, 31 Diciembre 2009, 12:47:49, pm »

hay algo destacable a vuestros ojos, para bien o para mal ???
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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #41 en: Jue, 31 Diciembre 2009, 12:54:43, pm »
parece muy expuesto y la robustez minimalista, pero ojo repito, parece

saludos ;)
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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #42 en: Jue, 31 Diciembre 2009, 14:42:24, pm »
Unos bajos muy de turismo, pero yo no me engaño con lo que es, no haría más que pistas en buen estado y poco más que ae pueda hacer con un turismo. A mí me sigue gustando, como vehículo para diario (versión 2x4, para gastar poco en adquisición y uso) y pensando que tendría un 4x4 a la vez, claro.
Tengo que decir que ya le tenía el ojo echado al Logan Break, jeje
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« Respuesta #43 en: Jue, 31 Diciembre 2009, 14:44:10, pm »
hombre este por ahora se espera como el mejor dacia, de todas formas para un uso crossover es mas que valido ;)

saludos
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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #44 en: Jue, 31 Diciembre 2009, 14:46:19, pm »
Cita de: silverghost97 en Lun, 21 Diciembre 2009, 22:10:26, pm
Saludos.
Me gusta el Duster. 4x4 en 1.6 Gasolina. Lo malo que no es Automático. Pero por lo menos valdrá poco.
Sabeis si es posible Instalarle Bloqueo de Diferencial Trasero a este u otro Todo Camino como el Qaskai o X-trail?

Y Para los mas aventajados: Posibilidad de Instalar y Homologar GLP para el Duster?

Muchas Gracias, Felices Fiestas

bloqueos para un suv???? no creo q vea eso en mi vida...
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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #45 en: Jue, 31 Diciembre 2009, 14:47:53, pm »
donde necesites un bloqueo trasero en TT hace ya mucho rato que un suv no ha llegado, y menos un crossover ;)

saludos
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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #46 en: Jue, 31 Diciembre 2009, 14:57:01, pm »
Cita de: el_dueño en Jue, 31 Diciembre 2009, 14:47:53, pm
donde necesites un bloqueo trasero en TT hace ya mucho rato que un suv no ha llegado, y menos un crossover ;)

saludos

Ahi le has dao, el_dueño. Pienso que el problema es que para mucha gente, el que (este y otros SUVs) tengan una carrocería con esas líneas y tracción integral (supongo que a ratos, como todos) se piensa que están ante un todo terreno digno de llamarse así, pero bueno...
Creo que hay que saber lo que es cada cosa, y el mercado de hoy en día es un poco confuso con tanta oferta de SUVs, para el no iniciado.
A mí me gusta para sustituir al turismo que uso a diario, que es un mechero, y para hacer algún viaje que no hago con el Galloper por ser muchísimos kms de asfalto y poca pista, con lo que no me compensa la diferencia de consumo... Pero claro, este sería mi caso particular, y no le buscaría las cosquillas en una trialera, para eso ya estaría el 4x4 verdadero.

Un saludo
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« Respuesta #47 en: Sáb, 02 Enero 2010, 17:21:41, pm »
Yo con la anterior averia de mi golf estube muy tentado de pillarme un sandero de los de 6000 euros y ponerle un cubrecarter y ruedas de tacos, pero luego decidi esperar a q saliese el stepway... y solo lo sacan 4x2... aunque en argentina lo venden como renault y es 4x5, tiene una muy decente altura al suelo, es poractico y barato jeje, habra q esperar...
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« Respuesta #48 en: Mar, 19 Enero 2010, 14:04:35, pm »
Hay algo aqui ??? a parte de la imagen o fondo depantalla ???

tiene algo mas esta web ???

https://dacia-duster.ro/
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« Respuesta #49 en: Dom, 31 Enero 2010, 23:52:46, pm »
sabeis si habrá opcion a 7 plazas??
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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #50 en: Mié, 03 Febrero 2010, 23:41:03, pm »




daciaclub.ro
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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #51 en: Mié, 03 Febrero 2010, 23:45:17, pm »
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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #52 en: Mié, 17 Febrero 2010, 20:17:05, pm »
se dice se comenta que puede que lleve una marcha 1ª ultracorta, de hecho parece que algunos van a llevar 6 vel.

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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #53 en: Dom, 21 Febrero 2010, 21:49:03, pm »
es de los pocos coches que en sus primeras fotos "oficiales" sale embarrado real, y que en el catalogo aparece en el maletero con sacos y herramientas :o :o

estos ultimos dias ha habido muchos conocimientos, se ve que se acerca ginebra.

motores

DIESEL:

1.5 DCI 4X2 cajas de cambios de 5 informes:
Velocidad
máxima: 155kh
0a 100 13.9
1000m salida parada 35,9
consomationurbain /
5.7/4.9 no urbanos:
ciclo
combinado: 5,1
De emisiones de CO2: 135g/km

1.5 dCi 110 4x2 cuadro 6:
vitessesmax: 171;
0a100: 11,8
1000m:
33,9
consolidado urbano / extraurbano:
6.4/4.9
ciclo combinado: 5,3
CO2: 139

1.5 dCi 110 4x4 cuadro 6:
Velocidad máxima: 168
0a100:
12,5
1000m: 34,3
Consumo: 6.5/5.3
ciclo combinado: 5,6
CO2: 145

GASOLINA:

1.6 16v 110 4x2 cuadro 5:
Velocidad máxima: 165
0a100: 11,5
1000m:
33,9
Consumo: 9.7/6.4
ciclo combinado: 7,5
CO2: 177

1.6 16v 110 4x4 boite6:
Velocidad
máxima: 160
0a100: 12,8
1000m: 34,6
Consumo: 10.4 / 7
ciclo urbano: 8
CO2:
185

Cilindrada (cm3)
Diesel: 1461
Combustible:
1598


equipamientos

https://spreadsheets.google.com/pub?key=txt8ROch0qqGd_p1AZxOQ-w&single=true&gid=0&output=html
traducido al español por google

Archivo pdf del equipamiento bajarlo aquí:

https://www.megaupload.com/?d=EP603S9C

          Cosas que no me gustan:
          Rueda de repuesto opcional
          ESP, opcional o no disponible


catalogo/concesionarios, frances en negro y blanco

Descargar
aqui
https://dl.free.fr/eme4rVZd3
o
https://www.01net.com/telecharger/windows/Utilitaire/compression_et_decompression/fiches/4035.html



captura de un video presente en dacia españa


all mode del xtrail, quasqai, murano, y koleos


pequeño video
https://www.dacia.es/descubre-dacia-duster/
« Última modificación: Dom, 21 Febrero 2010, 21:55:15, pm por Montañes »
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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #54 en: Dom, 21 Febrero 2010, 22:09:46, pm »
^                            
^ leer arriba si no lo has hecho

^
^    

version 4x2
   
           

440 litros, la 4x4 son unos 80 l menos




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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #55 en: Lun, 22 Febrero 2010, 13:15:39, pm »
Tiene muy buena pinta

¿ que precios tendrá ?
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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #56 en: Lun, 22 Febrero 2010, 17:31:54, pm »
calculo que las basicas 4x2 empiecen a partir de 14.000 y las mas caras se muevan por los 20.000

en ginebra se sabra
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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #57 en: Jue, 25 Febrero 2010, 22:46:46, pm »
Nuevo pdf informativo de origen alemán, nuevas fotos, interiores, a color.

descargar

La gama de colores no me gusta mucho...vaya un problema O0
Precios aproximados de algunas versiones
1 Velocidad: 5.8 km / h en 1.000/min (traducido del alemán por un no alemán)


A ver ingenieros, esto en que se traduce ??? "1 Velocidad: 5.8 km / h en 1.000/min" dadme ejemplos de modelos
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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #58 en: Vie, 26 Febrero 2010, 08:07:40, am »
mitsubishi montero

9.1 km/h en primera a 1000rpm en largas

4.8 en cortas

te pongo mi ejemplo xq este sabemos todos que va larguito de grupos tanto en cortas como en largas

si el dato ese del dacia es el mismo, entonces esta demasiado bien para un crossover

te veo enamorao montañes ;D

saludos ;)
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Re: Dacia Duster [pagina 2]
« Respuesta #59 en: Vie, 26 Febrero 2010, 10:24:33, am »
Gracias el dueño, he encontrado en km77 vienen las relaciones. Por lo poco que se sabe, sólo me deja atras un poco la falta de robusted frente a un tt, pero está claro que así no puedes consumenr 5-6 l y emitir y pagar por 149 gr de noseque gas malo.

Cita de: Steppe
Nuevo pdf informativo de origen alemán, nuevas fotos, interiores, a color.

descargar

1 Velocidad: 5.8 km / h en 1.000/min

BUeno buscando referencias esto he encontrado:

Nissan X trail
7,9 km/h en primera a 1000rpm

Tucson 4x4 di´sel
7,5 km/h en primera a 1000rpm

Suzuki SX4 diésel
8,8 km/h en primera a 1000rpm


Skoda Yeti td 140cv
8,2 km/h en primera a 1000rpm

Dahiatsu Terios 1.5 gasolina
6,7  km/h en primera a 1000rpm

Land Rover Frelander start y stop
7,8 km/h en primera a 1000rpm

Subaru Forester gasolina con reductora
8,8 km/h en primera a 1000rpm largas
6,1 km/h en primera a 1000rpm "reductora"

Ahora tt

LR Defender
5,6 km/h en primera a 1000rpm en largas
2,1 km/h en primera a 1000rpm en cortas

Suzuki Jimny diésel
8,4 km/h en primera a 1000rpm en largas
4,2 km/h en primera a 1000rpm en cortas

Mitsubishi Montero diésel
9,1 km/h en primera a 1000rpm en largas
4,8 km/h en primera a 1000rpm en cortas

Jeep Wrangler crdi
9,9 km/h en primera a 1000rpm en largas
3,6 km/h en primera a 1000rpm en cortas
Rubicon
8,1 km/h en primera a 1000rpm en largas
2,0 km/h en primera a 1000rpm en cortas

Nissan Pahfinder dci
8,4 km/h en primera a 1000rpm en largas
3,2 km/h en primera a 1000rpm en cortas

En resumen, parece que va a tener la primera más corta que cualquier suv (y por bastante en algunos casos) mientras que comparándolo con los tt se quedaría a medias entre la 1ª larga y la corta
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