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Zona Técnica => Mecánica => Mensaje iniciado por: danibre24 en Sáb, 22 Septiembre 2007, 18:19:18, pm
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Hola compañeros!!!!
Me presento, soy Dani y hace muchissimo tiempo que no aparezco por el foro, ya que me quede sin internet durante mucho tiempo. Cuando entre en el foro y vi que teniais la tinenda, le heche un vistazo y vi algo que me gusto, era los muelles delanteros del navara.
Mi pregunta es:
Si se le colocan dichos muelles, se anulan las barras de torsion? se pierde dureza? esta homologado??
Y tambien sabeis si se pueden sustiuir las ballestas traseras por muelles??
GRACIAS!!! UN SALUDO!!!
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Con dinero todo se puede.
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danibre24, el amortiguador con muelle NO substituye las barras de torsión, pero sí ayuda bastante a estas a no ceder tanto pues se le suma la dureza de ambos sistemas al comprimirse (muelles +barras). lo se no de oidas, sino de haberlo visto en directo, Chamaleonik, un forero y compañero de alguna salida, los lleva montados.
Poner muelles detrás es algo carillo, aparte que se ha de homologar el cambio del sistema de suspensión. Si la "obra" en si te sale por unos 2000€ (más o menos el precio que me han comentado gente con esa modificación en L200) súmale el ingeniero que certifique y pasar itv.
Raul lo ha dicho bién, con dinero haces maravillas.. pero con dinero nos hacemo un proto tubular con coilover a lo mcphecson y V8, no? xDD
¿Por qué quieres muelles?
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Buena pregunta xgrunge ;)