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ELEGIR BATERIA AUXILIAR
ramasan:
Si , es lo que te comenta MrPerdy
si la nevera lleva termostato no funciona siempre así que ahorras bastante , aunque si quieres puedes
desconectarla antes de irte a dormir y seguramente aguanta.
Saludos camperos :) ;) :D ;D
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Trasgu:
Hola a tod@s
Vamos a ver Traficlebron, lo que te contesto lo saque hace algún tiempo de este mismo foro, pero yo lo entiendo asi:
W = V x A o lo que me es igual A = W / V y que ambas formulas son las formas abreviadas (sobreentendidas) de W/h = V x A/h, es decir que los datos de Watios son siempre por hora.
También que el KW (kilo watio) son mil Watios o en su caso KW/h = 1000 W/h
El resto es fácil W = 12 V x 75 A = 900 Watios ó 0,9 Kilowatios que es lo mismo y se sobreentiende que es por hora.
Yo me metí a aclarar esto , con la intención de ver la viabilidad de poner un panel solar y la verdad que me resulto desalentador, porque valen un h… y no dan para nada, me gusto la idea que se expuso aquí de colocar un segundo alternador, y aislar completamente las dos instalaciones, pero lo veo difícil. En cuanto a la batería auxiliar esta claro que las náuticas o de descargas (algunas de gel) son las más recomendables pero me comento el electricista de mi taller que no tenían cuenta. Que una batería de las normales me resultaría muchísimo más barata y que se podían descargar completamente lo único es volver a cargarlas rápidamente (nunca dejarlas tiempo sin carga) que es como se estropean, por eso quería poner el panel solar. Otro tema, que si hay que tener en cuenta y yo no sabría valorarlo, es que las baterías de gel, se pueden inclinar y no sueltan gases nocivos, porque las baterías normales si que desprenden gases nocivos en especial cuando se cargan, y claro, dormir encima, como que me da un poco de yuyo.
Siento el ladrillazo
Un saludo a tod@s
Trasgu
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ramasan:
Exactamente lo que comenta trasgu ,
es por eso la importancia del termostado para la nevera para reducir considerablemente el consumo,
respecto al panel solar pues si , la eficiencia es muy baja y si sales en invierno nula y peor aún si
no colocas un regulador te descargaria la bateria,
para lo que van bien es por si estas muchas horas al sol , ( si esta aparcada entre semana en la calle...)
ayuda a no cargarse el alternador tan ràpido.
Otra cosa es el miedo que tenemos a sobrecargar el alternador, pero este ya va protegido al respecto
lo unico es que si en un coche normalmente dura mas de 6 años pues a nosotros ( los camperos jajaja) a lo mejor nos dura 3 ( pero los reparan y no es tan tan caro ) y de echo si quieres en muchos vehiculos de lo puedes cambiar tu
en un ratito por otro de desguace mientras reparan el tuyo .
Si el miedo es que traguemos mas electricidad de la que puede fabricar el alternador no pasa nada ( esto pasara en
circulacion nocturna con lluvia , luces largas+ antiniebla+ lunas termicas +.... pues la nevera ( que sera lo unico
del camper ) + el posible calentador electrico a 12 V de agua ( si no lo hemos parado) iran consumiendo la bateria
auxiliar pero el regulador dara siempre preferencia a la principal así que lo unico que pasara es que se va a agotar
la bateria auxiliar ( y si esta esta provista de un limitador de tension mínima ) ningun problema.
respecto a las baterias tener en cuenta que los Amp y voltaje que dan no tienen nada que ver con
la capacidad de almacenamiento de las mismas (a grandes rasgos claro),
es decir puede tener una bateria de 100 Ah que mida 1 metro de largo ( por decir algo y abreviar)
y la otra 30 cm las dos dan 12 V 100Ah pero una acumula 3,3 veces mas de carga.
Respecto a las baterias convencionales aparte de las descargas profundas esta lo de los gases que no
solo son toxicos sino que pueden ser explosivos ( y ademas solemos tener por alli la bombona de gas ).
por eso si puedes mete la bateria en el exterior soldando un soporte.... o compra una de gel o parecido
mas que nada por seguridad.
saludos y a campear :) ;) :D ;D
y perdonad la gramatica , el rollo y la ortografia ....
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MrPerdy:
la bateria q he pillao (bueno, de momento solo la he encargado) es especifica para placa solar, de 100 AH y me piden 130 lerus
Quiero ponerla en el vano motor, pues queda sitio de sobra. lo malo que para ponerla quitarla necesito meterla a un elevador, pero eso no va a pasar a menudo... ;D
y.. si, tengo una trafic, de las ultimas de las anteriores, pero con solo 60 cv... siendo que mayormente la quiero para dormir... pues como que me vale...jejeje
Saludos camperos....
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traficlebron:
Hola a todos. Muy buenas. Ya andaba preguntandome dónde la metias en el motor de la Trafic, pensando en una de las nuevas... Qué batería es? Lo digo porque no es muy cara, 130 Eurillos. Vamos, me refiero comparada con otros precios que rondan los 300E.
Dónde la has pedido? De qué tipo es?
Venga. Saludines.
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