Zona Off Road > 4x4
Land Rover Discovery Sport
cazy:
dale un coche de estos a alguien para arrastrar un remolque lleno de aceituna y 7 personas dentro, con el campo lleno de barro. O a un ganadero y a mover estiércol... Los 4x4 hoy en dia siguen haciendo falta.
Y si a eso le añadimos algún inconsciente como yo u otro que nos gusta hacer 4x4 por hobby, yo creo que sigue habiendo nicho de mercado, seguramente más pequeño que antiguamente, pero la reductora sigue haciendo falta.
Mi hermanos quieren un suv, no saben por qué, pero lo quieren. Mi hermano vive en Madrid y no ve el campo ni para sacar al perro, pero quiere un suv, y mi hermana quiere un coche que parezca un suv, aunque no sea tracción total. Producto de un buen marketing.
PD: a mí me gustaría dar la vuelta a África, a España, a Rumanía... si no lo hago es porque no tengo ni para dar una vuelta al barrio jaja
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boticario:
la gente, por lo menos es mi caso y el de unas cuantas personas mas tiene miedo a quedarse tirados en una nevada por ahí, aunque nieve fuerte una vez cada 20 años, ademas la imagen que da este tipo de vehículos es de un estatus y poder adquisitivo elevado y ya sabes que aquí por tal de aparentar lo que sea, por eso están teniendo mucho éxito de ventas aunque el 99 vea el campo al pisar la hierba que hay en la entrada de su jardín . yo tengo un tt puro y para el 90 % de las salidas que hago con un suv me sobra con la salvedad de que en el massif mi familia no viene y en el suv si vienen esta es la motivación en mi caso, ademas yo si bajo a marruecos lo haría con un suv y no con el massif ya que me fío mas del suv que del massif ya que seguramente el massif me de problemas y el suv venga sin despeinarse
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wave:
Este coche seguramente esté fenomenal para irte a Alemania o a Rumania que comenta cazy... pero sin salirte del asfalto y con condiciones climáticas favorables... porque cómo quieras subir en invierno al norte de europa y no tengas ni tracción total ni ruedas de invierno... estás jodi... pero mucho. Sinceramente para hacer un viaje así prefiero un BMW Wagon con tracción X o un Audi Wagon con sistema Quattro. Mayores prestaciones, mejor manejabilidad, más espacio interior, menor consumo y un largo etcétera de pros...
Respecto el tema representatividad creo que una Berlina de media alta gama como las que hablo es bastante representativa... máxime si adquirimos una versión tipo S o M ... Pero sí... su misión principal es aparentar para qué vamos a engañarnos ;)
Tener una jarra de leche que parece una jarra de leche pero que es un vaso de agua... no lo entiendo ???
Un Saludo.
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boticario:
casi nadie va a ir a alemania o rumania conduciendo esos coches lo máximo que va ha hacer es ir a la playa en verano y a la sierra en invierno, para ir a alemania coges un avión y allí alquilas un coche. la gente que andamos por este foro son una minoría muy minoría en el mundo del automóvil, ya no representamos ventas y por eso no quieren saber nada de nosotros. te pongo un ejemplo el evoque mas vendido es la versión 4x2 con llanta de 20" y suspensión deportiva que rebaja la altura 5 cm así ya te puedes imaginar el campo que va ha hacer el coche, la gente busca imagen y representatividad y eso es lo que toca y el que quiera hacer campo para eso están las pick up que son las que copan el 90 % de las ventas de todoterreno. el futuro propietario de un disco sport son familias de 4 miembros que necesitan un vehículo grande y de clase media alta que busca un reflejo de sus status en el coche y que para el mercedes , audi o bmw ya no dan el status que busca por que hay muchos y la mayoría del personal puede tener uno trayendoselo de alemania aunque no tengan un duro
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wave:
Y luego vienen y te dicen: Me he comprado un Todoterreno a ver que día salimos al campo? ! Qué les dices? ;D ;D ;D
Un Saludo!
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