a ver si entre todos me ayudais

[PK-GR]

Pues eso, en breve he de pasar la tan querida por todos itv, y como os he dicho en varias ocasiones querria hacer algunos cambios en el ranger, amortiguacion, si pudiera las gemelas, pero sobre todo aprovechare para el embrague que aunque no esta mal del todo con el remolque y demas ,no quiero jugarmela y el kit de distribucion al completo.
sobre la amortiguacion y aunque casi tengo decidido los ome, me recomendais otros???
acepto ideas.
tengo una duda y es que de un tiempo a esta parte me consume algo de aceite cosa que antes no hacia, ¿podria ser por la edad del vehiculo?, tiene 8 años y pico y unos 150000 kms. los coches que he tenido siempre han gastado algo de aceite con el tiempo, no mucha pero algo.
me recomendais algo mas?
por cierto, comentaros que el coche esta leventado de delante 4 cms aprox, ¿como deberia de pedir los amortiguadores?, tanto los delanteros como los traseros.
se que se me puede estar olvidando algo pero no se que, quiero darle una vuelta mas o menos general para estar "tranquilo" otra temporada.
perdonar por el tocho.
saludos.

• Tweet

[Xavi-Ps10]

Por lo que hace al aceite es normal que con el tiempo vayan gastando mas aceite, la cosa esta en cuanto cada cuantos kilometros.

Yo a unos OME les meti muchisima caña con mi Tt anterior y quede contentisimo, un antes y un despues... ahora estoy esperando a gastar los que monto de origen para ponerle OME

salu2

• Tweet

[PK-GR]

El aceite no se igual un par de litros, cada 10000 kilometros.
pero no siempre, unas mas otras menos.

• Tweet

[Xavi-Ps10]

Hombre... no llega al cuarto de litro para 1.000 km. tampoco es poco pero yo creo que por kilometraje ya es normal.. puestos a que ya habras comprobado que no hay perdidas, de humos ¿que tal?

• Tweet

[Habibi]

Yo repetiría amortiguadores Tough Dog y muelles King Spring y es que para una cosa que me sale buena no es cuestión de jugársela. 

Suerte, 

• Tweet

[fali4x4]

hola pues ami los olma me tienen super contento
y van de pu....madre.saludossss .

• Tweet

[PK-GR]

Hombre... no llega al cuarto de litro para 1.000 km. tampoco es poco pero yo creo que por kilometraje ya es normal.. puestos a que ya habras comprobado que no hay perdidas, de humos ¿que tal?

perdidas ninguna, rezuma un poco el motor por arriba, pero vamos lo normal, y de humos nada de nada, hay ragers como el mio e incluso mas modernos que tienen la culera llena de humo negro y demas pero este ni gota.
creo que los OME son la opcion mas segura.
un saludo.

• Tweet

[Xavi-Ps10]

pues entonces con acordarse de ir reponiendo aceite listos, y si alguna vez sale humo pero es negro tampoco tiene que ver con el aceite, el de quemar aceite es blanco azulado

salu2

• Tweet

[Tino (Patrol-astur)]

Por que te gaste un poco de aceite no te preocupes.

Mientras no te salga humo blanco (es normal que en frio si lo haga) no tiene importancia.

En el proximo cambio de aceite pon uno que sea un poco mas denso y ya veras como mejora.

Saludos, Tino

• Tweet

[PK-GR]

gracias, la semana que viene se lo cambiare.
un saludo.

• Tweet

[PK-GR]

bueno comentaros que acabo de venir de la Itv y se ha pasado con exito, al final solo le he hecho la distribucion y el embrague, los amortiguadores tendran que esperar por que nos hemos quedado tiritando.
comentaros tambien que la he pasado en Talavera de la Reina , no habia estado en esta Itv nunca pero desde luego que de todas las que he estado y han sido muchas, es la mejor sin dudarlo.
majos, atentos simpaticos y rapida.
aparte de darme unos parasoles y unos boligrafos.
jejeje

• Tweet