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Zona Técnica => Mecánica => Mensaje iniciado por: rodolfolangostino en Sáb, 05 Enero 2008, 15:01:00, pm
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La cosa es que en mas o menos un año he partido 6 diferenciales de mi viejo Land rover y claro... empiezo a sospechar que
esto tiene que venir de algun lado. De momento las gomas son todas iguales, y he comprobado los ultimos tres diferenciales que le cambié y tienen igual numero de dientes... y la verdad es que no se me ocurre de que ostias puede ser, porque ademas, vale que no le doy un trato suave cuando lo cojo, pero es que lo cojo una vez a la semana!
los ultimos se rompieron los dos a la vez!! Tan solo se me ocurre que fuese de la caja de cambios, en la relacion al 4x4, que tambien se le cambió hace tiempo, pero se le puso otra entera, no mezclamos...
Ea, maestrillos, ¿quien da mas?
Salud!
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Jaja vaya movida.. pues ni idea tio. Pero parece muy raro eso :-X
A ver si alguien que sepa del tema te dice algo ;)
saludos
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puede que te quede contectado 4x4 permanente en carretera por algun fallo ? esta sobrecarga no le sentaria muy bien .
saludos :)
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Ramasan, los Land Rover, la mayoria están en 4x4 siempre.
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viejo land rover entendi un santi land pero si es este ultimo caso cabe pensar que tenga el bloqueo central bloqueado aunque se mueva la palanca y esto pues de las tensiones que causan la rotura por la parte mecanica mas debil.
saludos :)
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Desde luego es lo unico que aparenta tener logica, lo dicho por Ramasan, por que si no es lo mas raro que he oido, pero aun asi el diferencial.. no seria mas normal entonces que no ganase para palieres ???
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Igual el hueco del diferencial o algo por el estilo tiene olgura.. o esta chungo o algo y esto hace que se desgaste muy rapidamente y pete..
saludos