idea para poner estufa en la furgo

[cestasverdes]

Le estaba dando vueltas a la cabeza despues de leer este hilo
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=2787.0

acerca de la manera de poner una estufa en la furgo sin el riesgo de morir asfixiados. y dandole vueltas pensaba que quizas una forma podria ser que el radiador estuviera en una caja metálica que se pudiera colocar en una ventana de tal forma que:

• el aire le entrara por unos agujeros del exterior de la furgo
• el radiador estuviera incomunicado con el interior de la furgo, excepto por una puertecita para encenderlo o apagarlo
• que la parte de la caja que queda en el interior de la furgo existieran unos disipadores suficientemente grandes para que el calor se quedara dentro y no fuera y para que tenga el máximo de superficie para calentar el aire
• habria que mirar que no se quemaran las gomas de la ventana
• habria que ver que quedara estable y que no fuese facil extraerlo "desde afuera"

un esquemita de servilleta de bar


a lo mejor ya lo habiais pensado antes y es inviable pero de todas formas aqui os lo dejo para ver si se puede desarrollar o mejor olvidarlo

un saludo campero

• Tweet

[cestasverdes]

la estufa de dentro de la caja podría ser una de este tipo:


aqui la venden:
https://www.dcmfurgonetas.com/detAccesorios.asp?cod=38&tipo=todos

incluso se podría hacer un apaño y utilizarlo para tener agua caliente en la furgo.

• Tweet

[jon_kayak]

pues me parece una idea muy buena y no muy cara , en otro post recuerdo que ha´bía una solución parecida pero con ventiladores de ordenador en una placa de aluminio que iba encastrada en la ventana lateral . habría que vere el tamaño de la calefacción , si tiene salida posterior de gases y el peso para poder aplicar el invento!

• Tweet

[cestasverdes]

voy a terminar los mueblecitos y a ver si luego algunas pruebas y voy contando

• Tweet

[amartin]

Me doy por aludido en lo de la placa de aluminio con ventiladores de ordenador encastrada en la ventanilla lateral. Aquella solución era para aseguar la ventilación de la furgo en noches calurosas, por aquello de asegurar aire respirable dentro de la furgo, pero ni enfría ni calienta ni nada de eso.

Lo de hacer algo parecido para sujetar un sistema de calefacción con entrada y salida de gases desde y hacia el exterior también es algo a lo que estoy dandole vueltas desde hace una temporada.  Ya tengo una ligera idea y estoy con un prototipo. No os comento nada mas que lo siguiente:   ¿Que os parecería algo con un funcionamiento similar a un hidronic pero sin electrónica, con un consumo eléctrico de 4 o 5 w como mucho y un consumo de menos de 100cc de combustible gratuíto por hora de funcionamiento? y todo esto hecho en casa.

• Tweet

[Juan Manuel]

Planos

• Tweet

[amartin]

No hay planos, nunca los hago. Aunque nadie se lo crea, los tengo en las neuronas y voy improvisando.

• Tweet

[cestasverdes]

ole ole ole jijijiji

• Tweet

[SMaNSoN]

Holas

He comprado la estufa esa que habeis puesto. Apenas me llegue me pondré a investigar como tenerla enchufada sin asfixiarme en el intento. Aver si entre todos damos con la tecla 

Taluekk! 

• Tweet

[jon_kayak]

amartin me muero de ganas de ver plasmadas esas neuronas en un post! algún pequño adelanto?? tiene que ver con el sist de aireación?? precio??....

• Tweet

[amartin]

Adelanto: ¿El aceite usado de freir solo se puede usar para hacer biodiesel?
Precio: NPI. Estoy con el segundo prototipo (El primero lo hice con chapa de cinc y generó tanto calor que se fundió, así que toca explorar nuevas posibilidades).

• Tweet

[cestasverdes]

yo hice una estufa con aceite vegetal usado, que iba encastrado en el hueco de una chimenea de casa, conseguia poner las planchas de acero al rojo vivo y subía la temperatura de la habitación mas que con el fuego normal en la chimenea. Consumía 5 litros en una semana, el aceite lo sacaba de un bar.

• Tweet

[amartin]

Pues si lo has hecho en casa y funcionaba tan bien ¿Por qué no buscar una forma viable de adaptarlo a la furgo? Un depósito para el aceite, un quemador que coja aire de fuera, una carcasa con disipadores para transmitir el calor u explusar los gases al exterior... tampoco debe ser tan complicado. los de ebersparcher lo hacen en sus cacharros con con diesel y francamente despues de haber visto fotos de despieces en un pdf de mantenimiento que encontré en la mula, son cuatro latas y la electrónica. Por lo demás, los gases huelen a aceite pero el diesel también huele.

• Tweet

[cestasverdes]

por que es dificil regular la temperatura y creo que produciria demasiado calor para un sitio demasiado pequeño, a ver si te hago un esquemita que te sirva a ver si tu sacas algo o se te ocurre como aplicarlo

• Tweet

[cestasverdes]

Holas

 me pondré a investigar como tenerla enchufada sin asfixiarme en el intento. Aver si entre todos damos con la tecla 

la clave es encontrar el sistema para que el aire que queme y el quemado sean de fuera de la furgo, permitiendo que entre el calor dentro

animo con esas neuronas!!

yo tengo una pequeña en casa de mis padres de las de bombona azul, en cuanto vaya por ahí hago algun experimento tambien

• Tweet

[golfito_GLD]

Cestasverdes, ¿Podrías explicar un poco más cómo hiciste eso del aceite en tu casa? Es que tengo en la mente la idea del candíl de aceite y no acabo de entender cómo lo montaste en una chimenea.

Un saludo y gracias

• Tweet

[cestasverdes]

ahi va el planito, esto del sketchup de google es una pasada para hacer esquemitas de estos.
la vista sería desde atrás y suponiendo que otra plancha cierra por completo la estufa por detras.

Donde pone "entrada de aceite" habría una válvula que regula la cantidad de aceite que cae,  va resbalando por los 3 trampolines que tienen como función que el aceite mientras cae se caliente.

cuanto mas caliente está mas inflamable es mas temperatura tiene y menos residuos, menos olor y menos humo deja.

Donde pone entrada de aire, habría una puertecilla con la que se controla el oxígeno que entra.
Lo complicado es encenderlo, yo lo hacía con un soplete por terminar antes, por que así el aceite se calienta antes

y eso es todo, ahí va el dibujin, a ver quien es capaz de aplicarlo a la furgo.

• Tweet

[cestasverdes]

ya tengo el esquemita en 3d del dibujito de servilleta de bar del principio.


y


si hago algo os lo comento

• Tweet

[vianotron]

Cestas....Fantastico el 3D de google me he descargado los videotutoriales y parace facilisimo

Gracias por el aporte

• Tweet

[cestasverdes]

yo me he hecho del club de fans vianotron jijiji

• Tweet

[davidote]

Bueno, y la idea del quemador es buena, pero lanzo dos cuestiones al aire..... y nunca mejor la expresión...
Para controlar la combustión seria cuestión de controlar el aire de  entrada?, así generariamos el calor necesario y aprovechariamos mejor el combustible....... Es una idea.........

• Tweet

[cestasverdes]

 

Para controlar la combustión seria cuestión de controlar el aire de  entrada?, así generariamos el calor necesario y aprovechariamos mejor el combustible....... Es una idea.........

eso es cierto, pero sigo pensando que el sistema de quemador no es práctico por que necesita bastante calor inicial, y aunque regules la entrada de aire, necesita una temperatura mínima para seguir funcionando optimamente, y esa temperatura es demasiado alta por los experimentos que hice, pero sería probar a otras escalas.

alguien animado a experimentar?

• Tweet

[davidote]

Bueno en la fabrica de donde trabajolos hornos pueden funcionar con gas o fueloli, que es un resto de hidrocarburo pesados. Bueno se trataria primero de hacer una combustión de gas y luego pasar a la de liquido....., y.....a ver quien continua esto.....

• Tweet

[cestasverdes]

lo que  yo te decia, arrancar con el soplete y pasar al aceite, pero necesita una temperatura muy alta para funcionar, y te achicharrarias en la furgo. creo.

a no ser ....

que dejes la caldera fuera de la furgo y tengas un radiador dentro. pero.... me parece demasiado lio

• Tweet

[amartin]

animo con esas neuronas!!

Aqui te adelanto como van: Primer prototipo de hydronic casero eficaz:



50cc de aceite de freir usado dan para 1h de funcionamiento. Se enciende con un mechero normal, no hace falta soplete.
Lo he terminado hoy por la tarde y lo he probado durante tres horas.  Los resultados no son espectaculares pero es un comienzo: en 30 minutos ha calentado cinco litros de agua a más de 50ºC.

Seguiré perfeccionando el invento.

• Tweet

[cestasverdes]

ohhhhhhhh
amartin ya estas mandando un esquemita jejeje
 que sistema has utilizado?
que bueno eres jijijiji

• Tweet

[Austral]

  pasa un esquemita auque sea a lapiz,dios que intriga.

• Tweet

[amartin]

Una pista... para que queremos que el aceite se queme por sí solo. ¿Y si usamos una mecha de algodón, de esas que venden en los estancos a 1€ el metro para los antiguos mecheros de piera que usaban nuestros abuelos?. Enciendes la mecha empapada de aceite, a sumerges en el depósito y como en el quinqué, ella se encarga del resto, cuanto más gruesa más llama y más calor, cuanto más aire dejes pasar... pues lo mismo...

Cuando tenga tiempo irá el esquemita, pero es que voy muy pillado.

• Tweet

[CALIFORNICATION]

MIEDO ME DAIS, SOBRETODO SEGURIDAD Y CABEZAAAAA!!!!!!!!!!!

• Tweet

[CALIFORNICATION]

aceite biodiesel, aceite sacado de un bar, aceite usado, y luego resulta que no quereis cocinar dentro de la furgo porque huele a comida y fritos la tapiceria no hay quien os entienda...........

• Tweet