Enciclopedia imbécil de la moto.

[raul]

Compendio de utilización para uso del motero principiante.

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Os voy a poner los dos primeros capitulos, para que os entre el gusanillo, la verdad es que es la bomba.
Breve introducción.
1. Un poco de historia...
La moto fúe creada en 2012 antes de J.C. ( Juan ciclomotor ) por un individuo resisdente en una
caverna situada en el norte de España.
En cuanto la inventó, corrió a decirselo a sus amigos. Por toda respuesta, recibió un mazazo en la cabeza,
acompañado de unas palabras de aliento: 'Déjate de burradas, Hasta que no se inventen el petróleo y la
rueda, tu invento no vale de nada. Ande, ve a cazar el bisonte que no hay nada que comer...'
Y es que adelantarse a los tiempos de uno no es nada fácil. Despechado a causa de los malos resultados,
se dejó de inventos. Digamos, de paso, que los diseños técnicos de sus primeros prototipos pueden seguir
viéndose en las paredes de las cuevas de Altamira.

Hasta unos siglos más tarde no aparece la moto como la conocemos hoy.
Antes, Pascal invetó una carretilla, pero sin la rueda de detrás, y Poulidor la draisina, pero se olvidó de
ponerle el pie de apoyo.
Hubo que esperar hasta el siglo XX para que, cansado de no poder meter su coche en el garaje, el nipón
Noseloquehago se decidiera a cortar su coche a lo largo. Así surgieron las primeras motocicletas de verdad...

2. Declaración constitucional de los derechos dle motero.

Artículo 1.
Será considerado motero todo aquel que cabalgue a lomos de un dos ruedas con motor; excepto los curas
que vayan en Solex, polis en Mobylette, conductores de carros y marujas que tiren de su carro para ir a
comprar.

Artículo 2.
El motorista tiene los mismos drechos que el automovilista.

Artículo 3.
Sólo que no tiene parachoques y no le conviene pasarse de listo.

Artículo 4.
El motero tiene el derecho a blasfemar como un carretero en los casos siguientes:
Verano podrido.
Si un tensor se suelta y te sacude en la jeta.
Vertido de gasolina en los testículos.

Artículo 5.
Se permite al motero tener una moto ruidos, aparcar donde quiera, circular por la acera, pasar
entre los coches y tirarse pedos en la cama.

Artículo 6.
Pero tampoco es como para sentirse orgulloso.

Artículo 7.
En caso de choque con un coche, la culpa será del motero por no pagar impuesto de circulación.

Artículo 8.
No sólo el motero pagará menos en la autopista, sino que encima hará rabiar a los que tenga detrás
al buscar las monedas en los bolsillos de su chaqueta.

Artículo 9.
Para evitar epidemias, los moteros que circulen en pandilla serán vacunados contra la fiebre aftosa.

Artículo 10.
... Y si con todo esto el motero con está contento, tiene el derecho a comprarse un coche.

La verdad es que el librillo es una caña y no está nada mal.
saludos!

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