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Zona Off Road => 4x4 => Mensaje iniciado por: boticario en Vie, 17 Octubre 2014, 17:33:05, pm
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(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/1391594_4573276827078_8766122891168422332_n.jpg?oh=a0a916fa35274cfd44ec6d49350368e8&oe=54ABCB2D&__gda__=1425415232_f24a4a680ac66a2ea457143c7226f6cc)
como podeis ver se ve muy claro la diferencia de superficie y por ello la razón por la que una rueda se hunde y la otra no
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Entonces eso quiere decir que por arena es mas fiable ir con las ruedas poco infladas, lo pregunto desde mi ignorancia.
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Claro cuanto mas desinflada este la rueda mejor va por arena, pero hay que tener cuidado ya que si desinflas mucho puedes desllantar
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Claro cuanto mas desinflada este la rueda mejor va por arena, pero hay que tener cuidado ya que si desinflas mucho puedes desllantar
Yo añadiria que también en nieve, ya que la situación es la misma, y además ahora vamos para invierno