Impresiones y experiencias varias con los asientos deportivos y baquets

[wave]

Yo estuve buscando los de un Coupé V6 de los últimos en algún desguace y no había Nada de Nada, como para encontrar los de un WRX... y fijo que se piñan más Hyundais flipadetes que Imprezas WRX...
Un saludo.

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[Blizz]

Casi casi jejeje son los Recaro de un Kadett GSi

Saludos,

David

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[xgrunge]

Yo estuve buscando los de un Coupé V6 de los últimos en algún desguace y no había Nada de Nada, como para encontrar los de un WRX... y fijo que se piñan más Hyundais flipadetes que Imprezas WRX...
Un saludo.

no se si recordarás ke un amigo se la pegó con el wrx hará algo más de 1 año (hay un post).. bién, yo le habia comprado en boca para pillarle los asientos.. guapísimos..
el seguro no le cubria por no se ke historias.. el mecánico del taller  afiliado al seguro vendio por error las 5 llantas del wrx y no hubo manera de pillar al comprador.. total ke el amigo denunció a la compañia de seguros y hace 4 meses o así el seguro le entregó otro wrx 2007.. a cambio de entregar el otro "roto", logicamente aceptó el trato.. que "suerte" tienen algunos. y yo me quede sin semibaquets

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[beatle]

beatle y si se puede decir cuanto cuestan estos?? es la primera vez q los veo y me gustan!! q tal sujetan??

joder..........., si que molan, si.

y el tapizado tiene pinta de resistente. 

Sabelt, buena firma, muy conocidos por su gama de arneses de competi (entre otros productos..)

Muy chulos Beatle, y de pasta?   son homologables?

Bueno ya puedo opinar de los asientos,de fabula,el mejor dinero que me he podido gastar,bueno junto con la ENGEl,(que maravilla de nevera,cara pero lo vale )
tema precios y demas,tengo delante la factura de tr2:

SABELT EURO GRIS/NEGRO                   535eur
MATERIAL BASE ALUMINIO                     45 eur
MANO DE OBRA                                  100 eur
                                   total             680 eur

En principio no son homologados,pero no habra problemas para "homologarlos" y cuando pase la primera itv ponerlos en la ficha

Saludos

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[mitsujosete]

beatle, ese asiento es muy interesante, el precio el que me imaginaba, porque en esta aficion de los 4x4, la verdad es que es todo bastante carito... y si encima dices que no dan problemas de homologacion... pues perfecto. oye, esa marca es facil de encontrar por cualquier taller de españa, yo soy de castellon, y no se si por aqui estaran.

eso si, te falta un asiento igual para tu copi, que luego subiras al coche a alguna churri y se e quejaran....jejejeje

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[txejo]

mitsujosete, por ese precio tambien tienes el sparco torino II homologable

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[beatle]

eso si, te falta un asiento igual para tu copi, que luego subiras al coche a alguna churri y se e quejaran....jejejeje

Sera que no hay sitio detras¡¡¡

mitsujosete, por ese precio tambien tienes el sparco torino II homologable

Exacto,pero ami me recomendo este,pues me dijeron que era mas comodo,que el Torino II

Saludos

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[txejo]

eso ya no lo se yo digo porq homologables hay mu pocos, para q sepa 

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[mitsujosete]

Gracias txejo por la informacion, ayer en el taller al que suelo ir a prepararme el coche vi unos asientos, apatentemente tenian buena pinta, el precio era de 280 € mas mano de obra. casualmente los estaba montando en un coche y no quedaban mal. problemas de homologacion? me dijo que como todo daban problemas pero que se podian homologar. no recuerdo la marca, pero la semana que viene teng que llevarlo para que de una vez me acaben de montar la baca (ya colgare las fotos del acabado final), la semana que viene os dire que marca eran

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[NiTorta]

Epps, yo en un suzuki samurai habia puesto unos de kadett Gsi i en la ITV no dijeron ni mu. Eso si con guias correderas i todo. Cuando puse los originales para venderlo casi no sabia ni conducir de lo mal que iba.

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[kore]

yo llevo los torino 2 de sparco como dijo txejo, y la verdad el dinero que mejor he invertido en mi coche, mi coche esta muy alto y ademas hay que añadir que en el suelo tengo como un panel que esta mas alto que el suelo, por lo que tengo que levantar aun mas la pierna para entrar, la verdad es que las dos primeras veces que subes te cuesta, pero despues ya te acostumbras, mi madre sube sin ningun problema, el problema es el que sube por primera vez que no se porque todo el mundo sube primero con la pierna que no debe, despues de subir 3 o 4 veces todo bien. Os dire que en mi casa tenemos un mercedes con toda la comodidad que da este coche, pero a la hora de viajar, prefiero mi jeep con los sparco que el mercedes con sus butacones, con el jeep llego bien y con el mercedes llego con dolores de espalda. La sujeccion y sobre todo la ergonomia de estos asientos es increible, tambien os dire que los mios ya tienen tiempo y es el segundo coche en el que estan montados (dio una lata tremenda montarlos en mi coche) y al tener ya bastante uso, los mullidos ya se han acoplado a mi cuerpo y parece hecho a medida, vamos una gozada, por mi parte 100 por 100 recomendables aunque eso si, un poco bastante caro, y mucho cuidado con las homologaciones, en las ITV y los de verde las piden como locos, en una ocasion que me pararon los verdes incluso fueron a mirar la etiqueta de los asientos a ver si concordaba con la homologacion de la ficha, asi que cuidadin con eso, mas vale gastarse 300 euros mas a la primera que tener que pagar una multa (dinero tirado) y encima que despues el asiento no te valga para nada

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[kore]

os pongo una foto que no tenia ninguna subida

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[txejo]

kore q bien me viene, oye cuando puedas mandame fotos de el interior, q las q me mandaste no me deja verlas!!

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