Nuevo Iveco 4x4 (camion 4x4 para vuelta al mundo)

[indignado]

gracias por el detalle de la cama jmstutsi, es lo que me faltaba por ver!!
es un camper precioso y muy compacto,

ahora me fatan los leuros, mecachis!!!!!

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[jmstutsi]

Os paso detalles de la torsion del chasis









Me parece poco comparada con la foto de la Iveco en la Wen de Unicat.
Nose si la mia torsiona menos o no la he forzado a tope

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[PK-GR]

 

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[indignado]

esta xulisima esa daily!!!!!

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[indignado]

una pregunta, que tal es de comoda en pistas ?

pon mas fotos leñe!!! 

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[Juanete]

jmstutsi,... nestos momentos me llegan los dientes al parquet,... que preciosidad!. Destacaría por encima del conjunto, el acceso a cabina (supongo que con un túnel de goma entre caja y cabina), el lavabo tan bién recogido y el invento de la cama. Chapeaux, Bravíssimo!!!

P.S.: no dejes fotos sin publicar!
Juanete,...

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[dunesdesorra]

Está muuuy bonita 

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[Xavi-Ps10]

Esta impresionante

Lo que me ha parecido una pasada es el sistema de la cama, eso da un juego increible y es aplicable a casi cualquier cacharro de batalla larga y de techo alto, muy guapo el sistema, da mucho que pensar...

salu2

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[jmstutsi]

una pregunta, que tal es de comoda en pistas ?

pon mas fotos leñe!!! 

Pistea realmente muy bien, a veces me parece que vaya con mi ex-toyota100, pudiendo mantener velocidades medias aceptables.Tiene unos muy buenos angulos, recorridos de suspension buenos...y su ruedas grandes y su altura hacen que pase las trialeras con mucha facilidad.

En las dunas se nota, su peso y embergadura( se clava con facilidad) y en pistas de arena se defiende bien.

Lo que mas impresiona(acojona) es sus movimientos laterales...., estoy buscando amortiguadores mas fuertes, para intentar controlarlos.

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[diceje]

Lo que mas impresiona(acojona) es sus movimientos laterales...., estoy buscando amortiguadores mas fuertes, para intentar controlarlos.   

 ¿Y suspension neumatica?, creo que la utilizan y con buenos resultados en las autocravanas, precisamente para evitar esos bandeos desagradables y acojonables 
 Copio y pego de la págna del distribuidor:

La suspensión neumática auxiliar mejora notablemente la suspensión original, reduce el balanceo, mejora la estabilidad en curvas, permite nivelar la carrocería, aumenta la vida útil de los elementos de suspensión y del vehículo en general y, además contribuye notablemente al ahorro de combustible y neumáticos.

Como es auxiliar permite mantener las características de la suspensión original y disponer de un importante refuerzo, adecuándolo a cada necesidad puntual.

Por si te valiera, te pongo el enlace, por si no lo tienes
https://www.neumaval.com/

Saludos

 

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[Habibi]

¿Y suspension neumatica?, creo que la utilizan y con buenos resultados en las autocravanas, precisamente para evitar esos bandeos desagradables y acojonables 
 Copio y pego de la págna del distribuidor:

La suspensión neumática auxiliar mejora notablemente la suspensión original, reduce el balanceo, mejora la estabilidad en curvas, permite nivelar la carrocería, aumenta la vida útil de los elementos de suspensión y del vehículo en general y, además contribuye notablemente al ahorro de combustible y neumáticos.

Como es auxiliar permite mantener las características de la suspensión original y disponer de un importante refuerzo, adecuándolo a cada necesidad puntual.

Por si te valiera, te pongo el enlace, por si no lo tienes
https://www.neumaval.com/

Saludos

Yo compré las balonas en USA con ayuda de Raval49:

https://www.truckspring.com/air-lift-1000-kit-rear-60728.html



Saludos, 

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[Kotu]

yo llevo 4 balonas en el camión nuevo y es lo mejor que han parido en muchos años

un saludo

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[indignado]

una pregunta, que tal es de comoda en pistas ?

pon mas fotos leñe!!! 

Pistea realmente muy bien, a veces me parece que vaya con mi ex-toyota100, pudiendo mantener velocidades medias aceptables.Tiene unos muy buenos angulos, recorridos de suspension buenos...y su ruedas grandes y su altura hacen que pase las trialeras con mucha facilidad.

En las dunas se nota, su peso y embergadura( se clava con facilidad) y en pistas de arena se defiende bien.

Lo que mas impresiona(acojona) es sus movimientos laterales...., estoy buscando amortiguadores mas fuertes, para intentar controlarlos.

gracias por tu respuesta!!!

nada que no imaginara de un camion, pequeño pero camion!!
menos velocidad y mas precaución...

quizas esas oscilaciones van bien para tener siempre presente el volumen y la altura que llevamos entre manos!!!

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[diceje]

  Las balonas es una posible solución cuando hay muelles, pero como tendrá seguramente ballestas y amortiguador, tendrá que recurrir a :






Bueno eso creo, mecanicamente
y como dice aji, e interpreto yo, no pisar tanto la chola....
Saludos

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[Habibi]

Ok. Gracias Diceje. 

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[karmela]

en casa, almorzamos, comemos, merendamos, cenamos, dormimos... con la Daily, és...como de la familia diria yo!

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[Josse]

 
Muy guapa, es más diría preciosa....
Hasta aqui llega el olor de lo que estabais cocinando....
Ummmm

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[Hola Carlos]

Se me cae la baba, enhorabuena¡¡¡¡

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[suricatosahariano]

El color es precioso (bueno, todo es precioso). Ese es el que queriamos conseguir, pero los de la tienda de las pinturas que nos hicieron los sprays no consiguieron el tono. Cuando lo ves en catalogo de colores te parece una cosa y cuando pintas, seca y lo pones al aire libre, se ve otro tono. Algun dia (cuando nos recuperemos de la ruina) lo volveremos a pintar.

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[LOS RAQUELES]

Hola, voy mirando unicat cada tanto..................mirar lo que he visto seguro que muchos ya lo sabreis........son la leche.

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[LOS RAQUELES]

Hola, voy mirando unicat cada tanto..................mirar lo que he visto seguro que muchos ya lo sabreis........son la leche.

MEJOR AHORA

https://www.unicat.net/pdf/EX37-IvecoDaily4x4-exposee-en.pdf

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[Danielitus]

Extraordinario     vehículo. Te transmito una dificultad     que se me presenta: ¿podrías exponer los circuitos eléctrico, de agua y gas?.    Desde ya,    muchas gracias..

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[VIPER]

Aqui van las fotos de la Iveco Doble Cabina

Por curiosidad.......
¿Se puede saber mas sobre este vehiculo? Fotos interiores, distribucion, medidas etc. etc.

Saludos

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[Boxer_GS]

Impresionante!
¿Qué motor lleva y cómo anda de consumos-autonomía con los depósitos adicionales?
Lo que menos me gusta es el gran peso total... por cierto con este peso es necesario el carnte de camión, ¿cierto?.
Saludos.

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[jmstutsi]

Anda sobre los 20 litros, en consumo medio en carretreas los 16/17 litos en pista 22/23, la mia pesa 5,7 T con los 320 litros de Gasoil y los 250 de agua..., si claro necesita el carnet de camion

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[Danielitus]

Hola. El sistema del Magirus de M.Lopez es muy simple pero creo que efectivo. Quizas parecido al de muelles. Encima de los largeros del chasis se encuentran otros largueros simplemente apoyados a los primeros igual de largos. Estos segundos largueros llevan soldados los travesaños perpendiculares a estos. Bien...pues ahora la celula va atornillada a esta segunta estructura.
La celula por su geometria es dificilmente deformable. Y esta va simplemente atornillada a la estructura que va apoyada en el chasis.
Ahora hay que conseguir que esta no resbale sobre el chasis hacia delante o atras o lateralmente y de eso se encargan unas pletinas que abrazan lateralmente a los largueros pero no estan fijadas a ellos. Y unos muelles se encargan de que la celula no salga despedida verticalmente.
Es un sistema muy simple que que permite una gran torsion.

Saludos

Hola. El sistema del Magirus de M.Lopez es muy simple pero creo que efectivo. Quizas parecido al de muelles. Encima de los largeros del chasis se encuentran otros largueros simplemente apoyados a los primeros igual de largos. Estos segundos largueros llevan soldados los travesaños perpendiculares a estos. Bien...pues ahora la celula va atornillada a esta segunta estructura.
La celula por su geometria es dificilmente deformable. Y esta va simplemente atornillada a la estructura que va apoyada en el chasis.
Ahora hay que conseguir que esta no resbale sobre el chasis hacia delante o atras o lateralmente y de eso se encargan unas pletinas que abrazan lateralmente a los largueros pero no estan fijadas a ellos. Y unos muelles se encargan de que la celula no salga despedida verticalmente.
Es un sistema muy simple que que permite una gran torsion.

Saludos

Hola ToBurkina, ¿podrías exponer alguna imagen de la "pletina" y "muelles" que mencionas, este tema me interesa muchísimo pero mi profesión no es la mecánica y me encuentro bastante perdido, si no hay alguna imagen que acompañe a la terminaología técnica. Saludos Daniel.

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[Danielitus]

Aqui las tienes, si quieres algun detalle, te lo hago







[imghttps://img266.imageshack.us/img266/7494/p1010317x.jpg]https://[/img]

Aqui las tienes, si quieres algun detalle, te lo hago







[imghttps://img266.imageshack.us/img266/7494/p1010317x.jpg]https://[/img]

Hola jmstutsi, gracias por las imagenes que expones, clarifican muy bien el trabajoque hiciste, pero fijate que la 4º imagen no se visualiza, ¿podrías solucionarlo?. Saludos Daniel.

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[jmstutsi]

Yo las veo todas?

Si quieres algun detalle dimelo.

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[Danielitus]

Yo las veo todas?

Si quieres algun detalle dimelo.

Por favor, podrías exponer la siguiente imagen, que algún motivo que desconozco no la muestra mi navegador: [imghttps://img266.imageshack.us/img266/7494/p1010317x.jpg]https://[/img].
Hermosa máquina. Gracias y saludos jmstutsi

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[uonsam]

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