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Autor Tema: Mowag Duro III  (Leído 34002 veces)



Desconectado Capitan

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Mowag Duro III
« en: Lun, 17 Noviembre 2008, 23:53:19, pm »
Ahora, La nueva serie III. lleva Motor Cumins de 6 cilindros,  250 cv, y nuevo cambio automático Alison de 5 marchas.  mas, sus tres diferenciales Torsen autoblocantes.
 
https://www.gdels.com/esp/products/wheeled_2.asp?id=6

Bucher Duro

Foto de un Duro II con motor 150cv cambio de 4 marchas y neumáticos mas pequeños



« Última modificación: Mar, 07 Febrero 2012, 19:28:32, pm por Capitan »



Desconectado wylman

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #1 en: Dom, 14 Diciembre 2008, 18:14:46, pm »
Buenas solo por preguntar, no sabras los precios de estos chismes?? y que son rusos o por ahi?
Saludos



Desconectado Capitan

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #2 en: Dom, 14 Diciembre 2008, 22:59:48, pm »
Buenas solo por preguntar, no sabras los precios de estos chismes?? y que son rusos o por ahi?
Saludos

Hola. De precios poco, pero estimo 120.000 €, mas extras. En  www.unicat.net tienen alguno  3 ejes de 2ª mano por 70.000 € +/-

Son de fabricación Suiza. Mira su página   https://www.mowag.ch/En/02E_Products/024E_DuroIII4x4.htm

El Duro III 4x4




Saludos.
« Última modificación: Dom, 14 Diciembre 2008, 23:03:58, pm por Capitan »



Desconectado Capitan

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #3 en: Dom, 14 Diciembre 2008, 23:15:31, pm »
La tecnología de los ejes DeDion.

Fotos que yo saqué a un Duro II en Suiza

















« Última modificación: Dom, 14 Diciembre 2008, 23:17:22, pm por Capitan »



Desconectado Habibi

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #4 en: Lun, 15 Diciembre 2008, 22:51:34, pm »

Guapísimo ese Mowag Capitan y los ejes Dedion interesantísimos.  :o :o :o

Saludos,  ;)
Bye bye Telefónica!!



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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #5 en: Mié, 17 Diciembre 2008, 18:42:23, pm »
Curioso el sistema DeDion. En los videos se aprecia que al llevar menos peso suspendido tragan mejor los baches... pero hay algo que no entiendo bien en la foto ¿los discos de freno parecen muy cerca del eje o es cosa de la perspectiva? También se ve que llevan reducción en las ruedas, como los unimog. Imagino que irán los engranajes en baño de valvulina, pero no veo por donde se echa. Una pregunta para ternimar ¿es el mismo sistema que los Tatra? No estoy seguro, pero creo que alguna vez vi un sistema DeDion que amortiguaba el tren poniendo un ballestón en lugar del eje o algo por el estilo.



Desconectado Capitan

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #6 en: Mié, 17 Diciembre 2008, 22:06:37, pm »
Hola. En la foto se ven cerca. Yo no lo analize en la visita, ya que hice una parada rápida, y le saqué unas cuantas fotos. pero viendo los videos, tambien opino, que no deben tocar. te pongo una foto por delante.Ampliando esta foto se ve que el tubo no es recto y está curvado hacia adelante. y justo encima va la barra de direción que pasa de rueda a rueda. está todo controlado.
Respecto a los Tatra no los tengo muy estudiados. No te puedo ayudar


« Última modificación: Mié, 17 Diciembre 2008, 22:10:45, pm por Capitan »



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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #7 en: Jue, 18 Diciembre 2008, 11:01:59, am »
vaya bicharracos que se mueven por ahi. :o :o :o :o :o :o
un saludo.
Un saludo desde ...



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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #8 en: Jue, 10 Septiembre 2009, 23:29:56, pm »



Desconectado Diosmagirus

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #9 en: Vie, 11 Septiembre 2009, 08:21:37, am »
Los Tatras tienen un bastidor central al que se enganche los medioejes ,como los Pinzgauer's ;)

saludos



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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #10 en: Vie, 11 Septiembre 2009, 08:28:05, am »
El Duro se fabrica en suiza en nombre de Bucher Duro, la version de Mowag es la blindada militar.Lastima que no hay manera de homologarlo en españa.Si no estaria un 4x4 en la granja



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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #11 en: Mar, 15 Septiembre 2009, 10:28:28, am »
Si que parece bueno
Hola



suricatosahariano

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #12 en: Mar, 15 Septiembre 2009, 10:59:48, am »
Lo que no veo claro es por donde y con que sistema trasmiten los palieres el movimiento a las ruedas. En un unimog, se aprecia la caja de piñones que baja desde el eje acentrico hasta el centro de la rueda. Aquí se ve algo muy fino, no hay espacio. ¿Será por cadena?



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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #13 en: Mar, 15 Septiembre 2009, 14:22:44, pm »
hola


siento desilusionaros, pero la fama que tienen os bucher es de muy fragiles a nivel mecanico.

habia un chasis en Unicat y thomas me conto que eran coches que daban muchisimos problemas a nivel de trasmision.ademas son inestables, ya que son estrechos y altos.

la prueba la teneis en que en el mercado civil, se ven poquisimos, y en europa si se pueden comprar de surplus.

yo creo que el problema esta en los palieres que se ven en las fotos de capitan.meterle palieres a un bicho de esto, con lo que pesa es un error.se funden como palitos de chupachups.
Deberian haberle puesto cardillas o un sistema como el de unimog, que tambien tiene tela de mantenimiento...

ahora, que esteticamente, a mi en particular, me gusta un huevo


saludos



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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #14 en: Mié, 30 Septiembre 2009, 22:39:21, pm »
Curioso el sistema DeDion. En los videos se aprecia que al llevar menos peso suspendido tragan mejor los baches... pero hay algo que no entiendo bien en la foto ¿los discos de freno parecen muy cerca del eje o es cosa de la perspectiva? También se ve que llevan reducción en las ruedas, como los unimog. Imagino que irán los engranajes en baño de valvulina, pero no veo por donde se echa. Una pregunta para ternimar ¿es el mismo sistema que los Tatra? No estoy seguro, pero creo que alguna vez vi un sistema DeDion que amortiguaba el tren poniendo un ballestón en lugar del eje o algo por el estilo.
Video donde se ve la suspensión del Tatra

https://www.youtube.com/watch?v=AAVEMMVilU0&feature=related




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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #16 en: Lun, 08 Marzo 2010, 11:02:27, am »
Un video clis del Bucher Duro,  ;)

yo no lo veo especialmente frágil, la verdad. El salto del principio no lo muestra por lo menos. Cualquier otro chisme después de tal salto se queda en el sitio. Y estabilidad... que bicho de estos puede ser estable con esas alturas... es cuestión de saber lo que llevas entre manos, digo yo. En el video tamboco se ve que peque mucho de excesivamente inestable, la verdad.

https://www.youtube.com/watch?v=wKQvB9MBuDo&feature=related

Menuda máquina, por dios, entre este y el pinzgauer.

En serio que no se puede homologar aquí ninguno de estos bichos?

Entonces que nos queda, unimog y iveo daily? Que más se puede homologar. Lástima que sean tan caros de mantener y guardar estos bicharracos.

Saludos.
« Última modificación: Lun, 08 Marzo 2010, 11:04:32, am por donpablos »
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Desconectado Capitan

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #17 en: Lun, 08 Marzo 2010, 11:13:52, am »
La estabilidad en el aire,demuestra que tiene el peso bien repartido. A mi.lo que mas me gusta es  lo bien que trabaja la suspensión al llevar el grupo,los palieres,y los frenos.fuera del eje. Con lo que la suspensión trabaja como una moto de cross.
En opción se puede montar Euro IV. Lo que pasa que tienen que costar una pasta.



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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #18 en: Mié, 10 Marzo 2010, 23:20:43, pm »
El ejercito suizo ya vende algunos ,y bastante economico pero no tengo claro como matricular en españa ya que como historico no tienen bastante años.
Si de verdad a alquien interessa me puedo mover. Solo tienen 4x4 en venta.
Saludos



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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #19 en: Jue, 11 Marzo 2010, 10:50:02, am »
Diosmagirus mío,

jeje, ya me gustaría tener un bicharaco de estos pero no tengo sitio en el salón, ahí sólo me cabe el plus.

Pero por curiosidad por cuanto los están vendiendo... a ver si me voy a tener que liar la manta a la cabeza...  ;D

No se porque tiene que ser tan complicado matricular en este país. Siempre dando por... En fin.

Saludos.
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Desconectado txozas

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #20 en: Jue, 11 Marzo 2010, 13:21:17, pm »
Capitan: no se si has visto este video.

https://www.youtube.com/watch?v=R7Nu4o-dcO4



Desconectado Capitan

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #21 en: Vie, 12 Marzo 2010, 13:15:43, pm »
Ya lo habia visto  ;) Por eso me gusta el 6x6. el 4x4 se levanta de alante. Ahora con la Sprinter 6x6 ya cambio de vehiculo preferido,ya que gasta menos y tiene mejor servicio. Y No me gustan los Gigantes Man 6x6.

Saludos.



Desconectado el_dueño

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #22 en: Vie, 12 Marzo 2010, 13:18:20, pm »
pero la sprinter 6x6 es de serie o una preparacion especial alargando el chasis?

saludos
el_dueño
Antonio Aguilera --- Alcalá la Real (Jaén)
Land Rover Defender 90 300tdi

No te adaptes al campo... SE DE CAMPO! ;D



Desconectado Capitan

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #23 en: Vie, 12 Marzo 2010, 13:21:07, pm »
Según la página es un preparador autorizado por Mercedes. O eso quise entender yo.

Saludos.



Desconectado txozas

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #24 en: Vie, 12 Marzo 2010, 15:01:56, pm »
Pero la sprinter creo que no lleva chasis de largueros y travesaños, menos rígodo, y menos alta de ruedas y capacidad todoterreno,no?

No sé, me parece mas debil.



Desconectado Capitan

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #25 en: Vie, 12 Marzo 2010, 15:20:08, pm »
No es tan tanque,pero se puede usar en mas ocasiones. Gasta 12 litros menos,ruedas mas baratas y servicio en todo el mundo.

Si llegase justo iría a por la Sprinter. Si me toca la primitiva voy a por el Duro 6x6 claramente + la Sprinter 6x6 furgoneta




Desconectado txozas

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #26 en: Vie, 12 Marzo 2010, 19:41:57, pm »
También tienes los land rover 6x6.
Por cierto, esta sprinter 6x6 la fabrican en chasis doble cabina? sabes algo?



Desconectado Facchi

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #27 en: Vie, 12 Marzo 2010, 21:15:44, pm »
Hombre si me toca el euromillón me compro un Tatra 6x6 jajajaja


Mowag es una buena marca, al menos por lo que yo se con los blindados piranha son la caña!
Nissan Pick-Up D22 '00

Nissan Patrol SD33 '89
"tuneando"



Desconectado donpablos

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #28 en: Vie, 26 Marzo 2010, 12:59:50, pm »
Hola,

joer, pues yo entre Pinzaguer, Tatra, Duro, Iveco Daily y unimog, no sabría por cual decidirme. Es un dilema porque todos son brutales, tanto en 4x4 como en 6x6.

Saludos
Mitsubishi Space Gear GLX 97
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Desconectado Capitan

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Re: Mi preferido Mowag Duro III
« Respuesta #29 en: Dom, 28 Marzo 2010, 23:56:25, pm »
Vuelve a ser el preferido.