Boticario.Cuando se comenta prohibido circular fuera de asfalto en Madrid es literalmente??? En una ocasión he visto rutas organizadas por mi pueblo, cosa que me extrañó mucho (vivo en la Sierra Norte de Madrid)Ese permiso del que me comentas imagino se debe solicitar en el ayuntamiento de la localidad y debes justificar la razón del tránsito por esas vías o vía... Qué argumento se da para ello? En Guadalajara he visto carteles en determinados caminos que pone: Solo vehículos con tracción 4x4. O algo similar... No recuerdo exactamente, sin embargo no sé si realmente puedo o no meterme por ahí porque he visto cadenas cerrando el acceso... Otras veces voy por una pista o camino, que incluso aparece en un GPS urbano aunque no esté asfaltado, y veo que hay desvíos de rutas más agrestes que suben a montañas o se meten más a bosques... ¿Puedo desviarme y meterme en esos caminos? Hablo fuera de Madrid, en Guadalajara o País Vasco que es donde más he estado haciendo offroad en España por mi cuenta, no en grupos autorizados.Lo cierto es que pretendo ser lo más cuidadoso con esto para evitar problemas y mala fama a nuestra comunidad.Qué pasa con esos caminos que ponen: camino de Canal Isabel II? Una vez iba sencillamente en un turismo y me regañaron, me hicieron dar la vuelta, no iba haciendo offroad, solo me estaba dando un paseo en un coche pequeño. Creo que si vas con un coche equipado es más llamativo y evidente que pretendes hacer off road a que si vas en un Opel Astra. Si nos ven en nuestros 4x4 por el campo automáticamente piensan que pretendes "jugar" con el barro. Si vas en un turismo, piensan que te has perdido.... Qué opináis de esto.Soy miembro de la AUTT, y tengo mi tarjeta de socio. Soy consciente que esto no me da permiso a meterme donde quiera, pero ¿valdría de algo mostrar a un agente mi membresía en la AUTT? ¿O más bien estaría cometiendo un error? Respeto todas las normas y no me gusta hacer el burro en el campo. Más bien voy con la familia para dar un paseo, mi mujer es muy aficionada a la botánica, y siempre vamos con el niño... Suelo hacer rutillas no muy extremas, más bien light.
Deberíamos reivindicar una legislación como la catalana en todas las CCAA: Está prohibido fuera de pista salvo lugares dedicados a ello. Se permite la circulación por toda pista que no esté prohibida la circulación mediante cierre o señalización (ésta puede ser temporal por batida de jabalíes o similares). La velocidad máxima es de 30 km/h. Yo me he hartado de pistear por el Pirineo catalán todo lo que he querido, incluso por espacios naturales (no en todos está prohibido el vehículo privado, solo en los de más alto nivel, como parques naturales) y con las cosas claras de por donde puedo pasar o no.Hoy, por primera vez me he atrevido por unas pistas por Sotillo de la Adrada (Ávila) e iba con más miedo que once viejas, a pesar de no ver ninguna prohibición y siendo de hormigón el arranque de la pista, pero es que viviendo en Madrid uno está asustado. Por cierto ¿En Madrid se puede por accesos a fincas aunque no vayas a ellas?
La AUTT como todo en este país es una merienda de... ahí lo dejo, cada cuál que interprete lo que quiera...Yo en Madrid circulo bastante, pero por zonas que conozco y como tu dices transita todo el mundo en coche, furgo, bici, patinete, etc. Incluso me he cruzado con la GC y nunca me han dicho nada. Los forestales son otro cantar... me parece que son el equivalente a los agentes de movilidad (vamos que se vienen rápido arriba por ser funcionarios públicos; y no se dan cuenta que están a nuestro servicio y no les debemos pleitesía)Una vez se me perdió el perro y entré en pleno parque natural protegido en Tres Cantos, te aseguro que si me paran los que hubieran sido les pongo a buscar el perro conmigo. Por suerte el perro debió escuchar el ruido del motor y vino corriendo hacia el coche Menudo susto me llevé No creo que nadie vaya hacer nada por el 4x4 en este país. No por el 4x4 en sí, sino porque no interesa que tengamos libertad. El campo cada vez está más acotado, los primeros fuimos nosotros (los más grandes), pero ya se está prohibiendo para bicis y en breve nos prohibirán salir de los senderos andando, como ya pasa en algunos parques regionales. Es una pena, pero es el país en el que vivimos (de momento) y aquí sólo vale un carnet. Suelen ser rectangulares en colores muy bonitos y cuántos más tengas más todoterreno podrás hacer dónde te salga de las narices. Fincas particulares con miles de hectáreas para recreo de nuestros superiores, dónde cazan, comen y fo... a su antojo.Si no te gusta ya sabes lo que tienes que hacer... las maletas e irte con casi la cuarta parte de la población que hemos echado... por suerte o desgracia los más preparados.En cuánto otras zonas de España, si se es más permisivo, pero por su natural orografía. Por ejemplo, León es la comunidad autónoma con menor índice de caminos asfaltados. Dependiendo las zonas es imposible moverte si no es por caminos. Por el norte en gran parte pasa eso. Hace dos o tres veranos, me perdí pasando de Portugal a Galicia... el GPS nos metió de lleno en pleno monte gallego... yo lo disfruté bastante, mi colega que venía con una Picasso... no tanto... en ese caso de haberme encontrado les habría pedido que nos sacaran pues como os digo fue involuntario y mi compañero las pasó canutas en algunas zonas rotas Un Saludo y como decía Braveheart nos podrán quitar los 4x4 pero no nos quitarán la ilusión! O algo así era, no?
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Tema: consulta sobre normativas de circulación offroad (Leído 2122 veces)
