Algunas obviedades que para mi no lo son....

[wave]

A los Mitsus les encanta echar buenas ristras de humo negro... como fumean los Diamantes Rojos...
Un Saludo.

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[xgrunge]

pshhht! eso es  una citación a guerra!?

jajajaja

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[pablosierra]

Tchssss, yo no he dicho que se lo haya echado al Montero, ¡¡si solo tiene 15000 km!!.
Se lo hice al Xsara que tenia antes y con 125000 aproximadamente. Cuando iba por carretera de noche y venia otro detras, al acelerar a la salida de una curva, se veia por el espejo la humareda, fue limpiar inyectores y s'acabo.
El gasoleo que utilizo, es siempre de Cepsa; en nuestra empresa, tenemos surtidores.

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[el_dueño]

pablosierra como dices q se llama el bote? donde lo puedo adquirir? q se echa en el deposito? lo digo xq kizas me haga falta para mi bmw que tiene sobre los 120000kms...

saludosss

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[pablosierra]

Se llama Super Kote, supongo que en grandes superficies, gasolineras o talleres. Se echa en el deposito al 1.5% en la primer limpieza y para mantenimiento al 0.75%.
Tambien creo que va bien el 3Cv.

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[el_dueño]

claro 1.5% x ej de los 70 litros que le cogen a mi bmw no? por cierto y el mantenimiento cada cuanto tiempo?

saludosss y gracias x la info

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[pablosierra]

Depende mucho del tipo de conduccion, yo lo que solia hacer, era meterle un bote cada 25000 mas o menos; sin preocuparne del porcentaje ni zarandajas de esas.

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[Morsa 4x4]

Mi coche tiene 110.000 kms.+ - y sólo suelta humo cuando lo arranco o cambio de marcha, pero he tenido mas coches diesel, un cordoba Tdi, un Leon Tdi y actualmente un Megane Grandtour Dci......y ninguno ha hechado humo.....bueno el megane me lo dieron el viernes pasado jijijiji....

Creo que haré lo que hace pablosierra comprare un limpia inyectores y a ver q pasa, el filtro del aire lo limpio a menudo con un compresor que tengo en casa.

Saludines

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[pablosierra]

Hombre, como para que el megane eche humo, si no tiene ni una samanita, el pobre.
Los tdi's, hablo solo de verlos por la carretera, me parece a mi que no acostumbran a hechar tanto humo como los motores de inyeccion indirecta. ¿Sera por que algunas centralitas mas modernas controlan el acelerador y aunque le pises a taco responde segun va subiendo de vueltas?. No estoy muy seguro, pero algo he oido de esto.

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[xgrunge]

el filtro del aire lo limpio a menudo con un compresor que tengo en casa.

no es recomendable  aire a presión para limpiar filtros, ni de serie ni de los otros de substitución.. si es d serie cambialo si lo ves  muy "oscuro" 30 € mas o menos aunke  supongo que si lo haces con cuidado y desde una distancia del chorro de aire.. no pasará nada.., pero puedes hacer k se ensanchela malla de algodón.. y no filtrará lo fino que deberia filtrar dejando entrar particulas mayores kon el peligro  que conlleva para el motor.

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[Morsa 4x4]

Otia pos no sabia que con el compresor se joden los filtros........comprare uno y listo.

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[Blizz]

Los de papel no pasa nada si los soplas, pero hay que hacerlo de dentro a fuera, para que la mierda salga, sino se incrusta más jeje

Saludos,

David

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[el_dueño]

gracias de nuevo por el resto de info pablo

saludosss

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[pablosierra]

P'a eso estamos.

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[wave]

De guerra nada xgrunge Pero casi todos los Mitsus que he visto echan unos humos negrosssss; eso sí debe ser normal porque todos andan que se las pelan la mar de bien
Un Saludo.

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[Morsa 4x4]

Los de papel no pasa nada si los soplas, pero hay que hacerlo de dentro a fuera, para que la mierda salga, sino se incrusta más jeje

Aro aro, eso si lo hago y a que tipo de filtros se refiere xgrunge?

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[xgrunge]

a un  filtro "reciclable" de substitución, son los  que se limpian i no has d comprar uno nuevo cada "x" kilometros, solo limpiarlo. (tb mejoran la aspiración del motor blablabla).
PD: pon en el buscador del foro: "filtro" y veras cuantas cosillas y explicaciones salen jaja en este foro aprendes

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[pablosierra]

¿En que quedamos, Ivan?, o se limpian o no es muy recomendable limpiarlos, pero las dos cosas a la vez......
Yo creia que te referias a unos filtros que he visto alguna vez, que en lugar de las laminas de papel plegadas en forma de acordeon, son dos tubos de rejilla metalica con algo parecido al algodon entre medias, que no creo que sea exactamente algodon, pues el algodon tiende a soltar pelusas y no creo que sea bueno que el motor se trague eso.

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[xgrunge]

a ver shan d limpiar dos de substitucion, osea los tipo K&n, Bmc, green.. ese tipo... y kon el material adecuado aparte de meterles la "grasa"  para atrapar la mierda.

los de serie,  en mi vida los he limpiado, ...  los cambiaba y punto.

mira ale aki pone:
**********************************
off-road special instructions:

golpee  suavemente el filtro pa k kaiga lo gordo, luego humedezca con agua fría
haga rodar el filtro en una pequeña cantidad de líquido limpiador (tipo Kh7 similar)
deje reposar el filtro 5 minutos
de adentro hacia afuera enjuague con agua fria sacúdalo y déjelo secar  al aire ¡NO USE MÁKINA DE AIRE!
acéítelo otra vez como si fuera 1 nueva instalación. (mayor cantidad de aceite en uso offroad)
************

y en el mio hay algodoncillo y espumilla rodeado de una malla ke a su vez es rodeada por otra..  estas mallas están impregnadas del aceite rojizo, ese k atrapa partículas. (xDDDD ) (partícula pssh ventepacá)
 mi motor se lo traga tó! xDDDD

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[Morsa 4x4]

Mas preguntinas, quiero cambiar de ruedas al coche y me hago un lio q te cagas con las medidas, tengo unas 255/70 R15 y me gustaria seguir manteniendo esa misma medida.......¿donde voy a cambiarlos? (soy de Toledo y no me importa bajar a MAdrid).

Otra cosa mas, hoy me he dado una vuelta y al meter 4x4 largas me ha costado mas de lo normal he acelerado y seguia igual, he movido el coche adelante y atrás (marchilante y marchitrás como dice un cliente mio) y seguia igual ¿por que será?

Salu2 y gracias

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