HZJ78 EX- Turbo-intercooler

[bordas4x4]

No os riais hombre que de toyota yo ni pajolera idea 

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[josechu]

Buenas yo he tenido consumos de más de 20 litros en un 110 td5 así que tan mecherito no es, y sí, el 1hz gasta, pero arreglado a la cilindrada y a lo que pesan los 70 vacíos pues no me parece tanto. Bajo mi punto de vista, el 1hz es un motor que cogiendole el punto no es tan gastón y lo digo con conocimiento de mi bolsillo. 

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[el_dueño]

pues sera el que cogiste josechu porque defender he cogido la tira y es dificil llegar a 15 de media

saludos

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[vins_massif]

Ya no llevo las escurrideras en lo faros,me han hecho unos protectores de esos transparentes



Tambien he cambiado el cable del faro de trabajo






Bueno y la caja de los seneloides del winch la han metido en el vano del motor,ahora estoy liado poniendo unos interruptores originales de Toyota,que por cierto como se pasan ,esque me pusieron de esos tipo aviacion,y no me gustan nada
Por cierto ya tengo todo Homologado,parachoques trasero con soportes de rueda,asientos,faros,la camperizacion del vehiculo,y no se si se me olvida algo mas,bueno y que lo he pasado de 7 a 2  plazas,estoy a la espera de que me den la ficha tecnica con todoas lar reformas homologadas ,se me olvidaba,tuvieron que quitar las BF/AT pues no le pasaban la ITV,se ve que no tienen el codigo de carga correcto para este coche,menos mal que el taller tenia las de bicicleta originales  que montaba cuando lo compre....

Saludos

Enrique

Como as fabricado la barra porta faros retractil, esta muy guapa. Y balla curroo que te as pegado guapisimo sinceramente el coche pelado me parece un poco feo, pero como lo tienes montado esta guapisimo todos los tts tendrias que ser asi parachoques arb snokel etc

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[cota0]

No recuerdo si los protectores de faros esos los sacó de unas freidoras del carrefour o del sostén de una novia que tuvo,
a ver que te cuenta.

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[Manza_no]

Pues tuvo que tener unos perolos de la leche.............. jeje

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[beatle]

Hola,el mastil telescopico del faro de trabajo(imagino que te refieres a eso),es de un faro halogeno portatil,,los venden entre otros sitios en Leroy merlin,te pongo una foto



Saludos

Enrique

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[vins_massif]

Valla muchas gracias beatle, es que quiero hacer como tu y ponerle dos luces de trabajo led para marcha atras y para ver si se hace un pick nic, ahora que ya se de donde provienen el mastil solo me falta saber que faros led me servirian, muchas gracias
Saludos Vicente

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[raval49]

Cuando encuentres los faros de trabajo led lo comentas. Yo voy detrás de uno y los que he visto son carísimos.
Un saludo.

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[vins_massif]

Si, son carisimos estoy mirando hella marine, pero se pasan un poco con el precio.

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[Manza_no]

14 como minimo, 16 si le pisas y 20 en arena.
Alguien da mas?

Bueno asi tenemos el consuelo de que tampoco gastan tanto nuestros coches.............., sabeis por que?¿, mirar, un POLARIS SPOTMAN 850 gasta lo ue nuestros coches y es un ATV, si miramos los ATV grandes como el POLARIS, CAN-AM, los de 800 gastan sobre los 15 litros a 100, en ese caso nuestros TOYOTA's no son tan gastosos comparadon con estos ATV's

Saludos

pd, lo he puesto ahora por que en su momento no me acorde de ponerlo, es por culpa del alzeimer   

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[beatle]

Bueno hoy me he pasado por el taller y ya esta todo desmontado ,por cierto me a dicho que llevaba las celdillas del radiador de agua practicamente tapadas de barro y hiervajos,y que por eso se me calento,porque en baja velocidad y dandole caña no refrigeraba suficiente,mejor que fuera eso ,de todas formas se lo quito,no hay marcha atras

Saludos

Enrique

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[josechu]

Suerte con el cambio y que salga todo bien, por cierto no habías comentado que le querías montar unas 255/85 16?

Saludos ATMOSFÉRICOS

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[beatle]

Suerte con el cambio y que salga todo bien, por cierto no habías comentado que le querías montar unas 255/85 16?

Saludos ATMOSFÉRICOS

Pues si,esa es la idea cuando las tenga que cambiar...

Saludos

Enrique

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[raval49]

¿Esa medida sin turbo?. Te voy a dar sopas con honda con un patinete....
Un saludo.

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[josechu]

La verdad es que si jejej pero bueno, sin prisas... yo cuando le monto al 73 las 265/75 15 lo noto un montón, me imagino esos pepinos, pero también ganará en off-road...
Yo ahora pasaré a 245/75 16 BF MT
Un saludo

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[beatle]

A ver,la verdad esque no tengo nada claro ,primero me tendre que acostumbrar a los 60 CV de menos ,luego pues ya vere la diferencia que hay de ir con 235 a ir con 255,si no es una cosa exagerada se las pondre,lo de no ir tan rapido me las trae floja ,me pege 5 años a 80/90 km/h por toda europa con el camion,asi que....,

Saludos

Enrique

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[raval49]

Me encanta la capacidad de autoconvencimiento que tienes....
Un saludo.

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[josechu]

Tienes razón y además si el 78 lo tienes para viajar y ocio, pues para nada quieres velocidad y en off-road reductora y listo. Si no recuerdo mal el mio cuando le monté las 265/75 15 le costaba bastante coger los 150 y en salidas en 2º si que se notaba bastante.

Saludos

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[beatle]

TACHAN¡¡¡¡¡

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[beatle]

Bueno ,se termino la era turbo,je,je



Y la del intercooler



La bomba se a dejado de origen,para el que se pille el turbo-intercooler,pueda ponerle el compensador de presion del turbo a la bomba



El pedazo de intercooler que iba montado entre el radiador del agua y el del aire acondicionado ,no pense que fuera tan grande



La caja con todo lo que quitaron,turbo,mtubos de silicona,de aluminio,radiador de aceite,compensador de presion de la bomba,etcmen el turbo pone CT-26



Bueno pues nada,empezo la era pedal afondo,je,je

Saludos

Enrique

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[raul]

que vacío se ve todo XDDDDDDDDDD

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[diceje]

Beatle y ahora que ha perdido la Nacionalidad Sevillana, ¿como se nos queda.? 
  Espero que todo quede perfecto y te siga dando alegrias...
  Saludos

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[vins_massif]

Una pregunta, por que ahora me perdido con el hilo, por que le quitas el turbo?¿ Supongo que era otro hilo pero no querias ponerselo? Perdon por mi ignorancia

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[Rsialfonso]

OHHH que lástima... espero que no eches demasiado en falta esos caballitos.. ante todo fiabilidad... espero que sea lo que persigues.

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[josechu]

Buenas
El cable del acelerador te lo dejaron así, o es que en la foto todavía no estaba acabado?
saludos y suerte con el cambio

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[beatle]

Buenas
El cable del acelerador te lo dejaron así, o es que en la foto todavía no estaba acabado?
saludos y suerte con el cambio

Joer que vista tienes ,no me habia dado cuenta,mañana le doy la vuelta a la chapilla esa y pongo el cable pillado por la parte esa mas gruesa,gracias
Bueno,hoy me he ido a dar una vuelta,solo por asfalto,y la verdad esque esperaba una mayor diferencia de no llevar a llevar turbo,en los puertos de montaña si se nota bastante,pero menos de lo que pensaba,llaneando no se nota practicamente nada,solo que a perdido "la patada" de entrega de potencia del turbo cuando pisas de golpe para adelantar,en cambio si que he notado que tiene mas bajos,y hasta diria que bastante mas, sin el turbo que cuando tenia el turbo, en fin que me gusta  como funciona est motor sin el turbo ,ademas ahora hace hasta el sonido diferente,

Saludos

Enrique

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[josechu]

De nada hombre, es que me llamo la atención.
Me alegro que estes contento con la respuesta del motor.

Saludos

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[beatle]

Ahora si

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[beatle]

Ya tengo montado el deposito de 180 ltrs ,menudo faenon¡¡¡¡ me he pegado cuatro dias liado sin parar

Lo primero levantar el coche para poder trabajar mas o menos comodo




El deposito original ya esta fuera,me ha ido de P.M el caballete hidraulico que tengo para levantar la moto



Se puede apreciar la diferencia del de origen 90 lts a este otro de 180 ltrs

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