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Homologacion amortiguadores y muelles.
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Tema: Homologacion amortiguadores y muelles. (Leído 3268 veces)
RABEGON68
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Homologacion amortiguadores y muelles.
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Mié, 05 Diciembre 2012, 19:15:25, pm »
Pues eso, a ver si alguien del foro me puede asesorar ya que hace dos años le puse unos muelles Ome y limitadores de extensión a mi mitsu y ahora por lo visto ha cambiado la legislación y se tiene que homologar para pasar la Itv. A ver si alguien me puede recomendar un sitio baratito y de confianza para efectuar los tramites.
Gracias de antemano.
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Dakariano
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Re:Homologacion amortiguadores y muelles.
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Respuesta #1 en:
Mié, 05 Diciembre 2012, 19:29:19, pm »
si los muelles no son excesivamente largos un truco que suele colar es pintar los muelles de negro y si no esta excesivamente levantado suele colar pero si lo has subido 6 o 10 cm eso canta demasiado
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Javitxeroki
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Re:Homologacion amortiguadores y muelles.
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Respuesta #2 en:
Mié, 23 Enero 2013, 20:55:10, pm »
buenas, soy nuevo en el foro y tengo la siguiente duda, tengo un jeep cherokee xj del año 2000
Y me interesa levantarlo unos 5cm , la cosa es que ando un poco perdido en el tema, queria si sabiais de algun kit de suspension con buena relacion calidad/ precio, y si habria alguna forma de elevarlo con otro tipo de piezas ya sean tacos , gemelas... Y sobre todo lo mas importante que sea homologado o en su defecto como habria que homologar para no tener ningun problema en la itv, el tema del montaje no tendri ningun problema ya que soy mecanico y tengo un taller a mi disposicion, os agradeceri ke me echarais un cable!! Gracias
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Dakariano
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Re:Homologacion amortiguadores y muelles.
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Respuesta #3 en:
Mié, 23 Enero 2013, 22:22:32, pm »
Para homologar necesitas proyecto de un ingeniero y listo
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RABEGON68
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Re:Homologacion amortiguadores y muelles.
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Respuesta #4 en:
Mié, 23 Enero 2013, 22:29:43, pm »
Boticario, mis muelles son negros. En cuanto a los limitadores de extensión, mejor se los quito? o no te dicen nada en la itv. Gracias.
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Dakariano
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Re:Homologacion amortiguadores y muelles.
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Respuesta #5 en:
Mié, 23 Enero 2013, 22:49:37, pm »
La suspensión tiene que estar lo más parecida a la de serie y que no de el cante de que la has modificado y si cuela pues eso que te ahorras
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