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Autor Tema: Zil 131 El Mejor Camión Off Road  (Leído 14208 veces)



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Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« en: Lun, 02 Julio 2012, 17:38:24, pm »
ZIL-131 es un camión ruso mutiproposito, diseñado en la Unión Soviética, fue producido por la Fábrica de Automobiles Likhacheva (ZIL) de Moscú a partir de 1967.1 Durante la guerra fría gran parte de su producción se destinó para fines militares. Es muy popular en los antiguos países del bloque socialista.







CARACTERíSTICAS:
    Capacidad de asientos (cabina): 3
    Carga útil: 5000 kg más remolque 5000 kg (en carretera), o 3500 kg más remolque 4000 kg fuera de carretera.
    Suspensión: Ejes sólidos con ballestas.
    Motor: V8 de gasolina (carburador)
    Relación de compresión: 6.5:1.
    Velocidad máxima: 80 km/h
    Distancia de frenado (a 35 km/h): 40 pies (12 m)
    Maniobrabilidad de giro: 33'5 .6 ",
    Neumáticos: 305R20
    Presión de los Neumáticos: 7.1-60 p.s.i. (controlada).
    Capacidad de tanque de combustible: 2x45 gal.
    Transmisión: 5 m, caso 2-la velocidad de transferencia

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<a href="https://www.youtube.com/v/VNOTm2lt-9Y?version=3&amp;amp;hl=es_ES" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/VNOTm2lt-9Y?version=3&amp;amp;hl=es_ES</a>

<a href="https://www.youtube.com/v/BSSk8EN2rO8?version=3&amp;amp;hl=es_ES" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/BSSk8EN2rO8?version=3&amp;amp;hl=es_ES</a>


« Última modificación: Mié, 26 Junio 2013, 10:06:54, am por wave »
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Re:Zil 131 El Mejor Camión 4x4
« Respuesta #1 en: Jue, 05 Julio 2012, 22:33:30, pm »
Me quedo con el Tatra 810. Del Zil me gustan las ruedas. El Tatra también lleva hinchado de neumáticos centralizado.




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Re:Zil 131 El Mejor Camión 4x4
« Respuesta #3 en: Vie, 06 Julio 2012, 20:02:36, pm »
Me quedo con el Tatra 810. Del Zil me gustan las ruedas. El Tatra también lleva hinchado de neumáticos centralizado.




Este modelo es chasis, carrocerías y mecánica Renault.......y el sistema de hinchado es una opción que la tienen todos los fabricantes.




Desconectado wave

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Re:Zil 131 El Mejor Camión 4x4
« Respuesta #4 en: Lun, 09 Julio 2012, 21:08:22, pm »
Alguien tiene información de primera mano de este camión?
Lo poco que sé, es que en campo es alucinante. Que lleva un motor V8 gasolina, y que son bastante fiables.
En cuanto consumos ronda los 45L/100km, lo cuál sin entender mucho de camiones me parece elevado... Más, menos en cuanto se mueven estos camiones 4x4 en general? 20, 30, 40 ?????
Un Saludo.
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Re:Zil 131 El Mejor Camión 4x4
« Respuesta #5 en: Lun, 09 Julio 2012, 21:13:23, pm »
Un camión medio en diesel entre 250 y 300 cb, rondan entorno a los 25 litros



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Re:Zil 131 El Mejor Camión 4x4
« Respuesta #6 en: Mié, 05 Junio 2013, 11:24:15, am »
No tienen huevos...

<a href="https://www.youtube.com/v/RLwsNxsahao?version=3&amp;amp;hl=es_ES" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/RLwsNxsahao?version=3&amp;amp;hl=es_ES</a>
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Re:Zil 131 El Mejor Camión 4x4
« Respuesta #7 en: Mié, 05 Junio 2013, 11:38:06, am »
eso es una profesion de riesgo y lo demas son tonterías



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Re:Zil 131 El Mejor Camión 4x4
« Respuesta #8 en: Mié, 26 Junio 2013, 10:06:33, am »
Os dejo este enlace que he encontrado sobre un viajero que utiliza un ZIL131 como camper en sus viajes:
https://www.wanderingoverland.com/

Hay muchísima información tanto para los amantes del camión ruso como para los viajeros en general. Espero que lo disfrutéis tanto como yo :)
Como dato curioso, este ZIL monta un motor DIESEL  ???

<a href="https://www.youtube.com/v/pgkft-zaDkA?version=3&amp;amp;hl=es_ES" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/pgkft-zaDkA?version=3&amp;amp;hl=es_ES</a>

<a href="https://www.youtube.com/v/LnhCEU26I_Q?hl=es_ES&amp;amp;version=3" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/LnhCEU26I_Q?hl=es_ES&amp;amp;version=3</a>

Truck: Zil131Russian army truck, purpose built radio comms cabin, 12 tonnes gross, 7m length, 2.2m width.

Engine: Daf Cummins 5.9 with a ZF 6 speed gearbox.

Fuel: Diesel, 2x150L fuel tanks, 12mpg.

Domestic Power: 500amp/hrs at 12volts, a 50amp mains charger, 2x100W solar panels, a 50amp battery to battery charger.

Water: 400 litre tank, water purifier, external shower head, kitchen sink.

Cooking: 4 hob gas burner, broiler and oven supplied by an LPG 12kg bottle

Heating: Hot air heater supplied by a 30 litre diesel tank

Electrics: 240V consumer unit, 12 volt x16 breaker board, 40 litre 12 volt fridge, fan, stereo, charge points, lighting and 300W inverter.




Un Blog altamente recomendable para los adictos a los viajes y los campers ;)
Un Saludo.
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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #9 en: Mié, 26 Junio 2013, 19:57:35, pm »
Bonitos videos. Mucha empanzada. Creí que no lo sacaban. Diez días, menuda paliza. Sigo pensando que hay que llevar, una de dos, o más ruedas o menos peso.



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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #10 en: Mié, 26 Junio 2013, 20:37:57, pm »
para rusia lo unico que funciona es mucha rueda y muchos bajos, o sea una buena reductora



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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #11 en: Vie, 28 Junio 2013, 10:03:54, am »
Si entráis un poco en la parte mecánica veréis que este inglés adaptó un motor de un camión Daff diesel, sustituyendo el indestructible motor gasolina ZIL que monta. Con ello, bajo mi punto de vista perdió la magia y sobre todo la fiabilidad de esta máquina.
Como contrapunto el consumo es muchísimo más contenido. El talón de aquiles de este gigante ruso es su alto consumo (entorno los 40L/100Km de gasolina).
Por los países del antiguo bloque soviético directamente los transformarn en GLP, lo cuál creo es una solución bastante mejor que el cambio íntegro de motor. Pero bueno, cada cual tiene sus razones. El caso es que a lo largo de los viajes que van haciendo se ven distintos problemas y falta de fiabilidad en el camión y todas son debidas a su cambio de motor.
Yo ya llevo un año buscando mi unidad perfecta... estoy a la espera que aparezca una unidad de radio, ya que llevan la caja aislada preparada para soportar temperaturas de hasta -40º Y facilitaría enormemente la camperización del animalito.
Sin caja de transmisiones de radio es más fácil encontrarlo pero ya puestos y sin prisa prefiero esperar que aparezca uno más completito :D
Un Saludo.
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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #12 en: Vie, 28 Junio 2013, 10:18:40, am »
vaya al final a ti tambien te ha picado el mosquito de la fiebre camionil



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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #13 en: Mar, 02 Julio 2013, 09:41:53, am »
En mi caso lo quiero como capricho, en lugar de comprarme un TT al uso para dejarlo en "el pueblo" voy a buscar un chisme de estos... si luego puedo viajar algo con él pues perfecto.
De todos modos "la fiebre camionil" la tengo muchíiiiiiiiiisimo antes que muchos camioneros de pro, lo que sucede es que valorando pros y contras siempre han ganado los contras. Para mterte en un camión hay que tener las cosas muy claras y un bolsillo muy muy desahogado. Sino al final el camión se pasará el 95% de su tiempo parado.
Así que tranquilo que seguiremos por mucho tiempo compartiendo vivencias en 4x4 de gente de a pie ;D
Un Saludo.
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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #14 en: Jue, 07 Noviembre 2013, 00:07:26, am »
No me quiero imaginar el consumo que tendria ese monstruo!



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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #15 en: Jue, 07 Noviembre 2013, 00:37:41, am »
Pues sobre 100 litros cada 100 km



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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #16 en: Lun, 18 Noviembre 2013, 21:08:06, pm »
No me quiero imaginar el consumo que tendria ese monstruo!


No os había leído. Están entorno los 40L/100km. En el norte los pasan todos a GAS.
Un Saludo.
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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #17 en: Lun, 23 Febrero 2015, 15:35:15, pm »
wave hace tiempo no paso por aqui. pero recuerdo una persona de por aqui que compro un egipcio y le monto cabina y motor de troner. se quedo precioso y mas funcional, yo haria los calculos al reves, cojeria un egipcio, mejoraria las suspensiones para que fuese mas en campo y cambiaria el cambio de marchas , montaria celula y una vez terminado el camion a la bascula y segun su peso le montaria el motor, porque pensemos que un camion Man 6x6 de cantera esta exho para poder trasportar 23 toneladas ( a ojo )  y tu en ese vehiculo montando la celula que desehes nunca superarias la mitad de ese peso, con lo cual creo que sobra motor y consumo. montando en el mismo un motor mas justo seguiria siendo una buena opcion y mas asequible vallamos donde ballamos es peso esta a nuestro favor. pero solo es mi opinion



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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #18 en: Lun, 23 Febrero 2015, 17:08:01, pm »
yo antes de meterme en semejante berenjenal me iba directamente a lo que ofrece el mercado ahora que tienes cosas buenas y en todas las categorías, mercedes ,man, iveco, y tienes algo nuevo que no te va a dar problemas, y si no tienes mucha pasta y necesitas algo grande tienes las pick up americanas



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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #19 en: Lun, 23 Febrero 2015, 18:31:26, pm »
Hay un inglés que pasó un ZIL de estos a diesel... creo que le montó un motor Iveco (Creo!) El caso es que le daba muuuuuchos problemas... y es que los experimentos mejor con gaseosa.
Y si no preguntar por los camiones americanos que se trajeron hace muchos años y que desmontaron los motores GM gasolina por Barreiros. Todos sabemos que Barreiros fue pionero en la construcción de una de las mejores bases de motores diesel, pero esa combinación no dio el resultado esperado. Y es que aunque tengamos un motor espectacular y un camión bestial hay que hacer que eso funcione bien... muy bien... y para eso hay que meter muchas horas y mucho dinero de desarrollo.
Os puedo decir que los ZIL andan por el norte con muchos años y muchos kms dando aún servicio. En zonas rurales los he visto incluso en parques de bomberos en activo al lado de inmaculados MAN... por algo será, no?
Un Saludo.
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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #20 en: Mié, 22 Julio 2015, 12:36:34, pm »
A este post le faltan fotos del ZIL 131 para aburrir...
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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #21 en: Lun, 28 Septiembre 2015, 17:36:33, pm »
Madre mia qué bestias! con esto te puedes perder donde sea! excepto en la ciudad jeje



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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #22 en: Lun, 28 Septiembre 2015, 19:59:51, pm »
Pues yo lo compraría precisamente para los atascos de Madrid.... cómo me lo iba a pasar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jajajajajajajaja
Un Saludo.
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« Respuesta #23 en: Jue, 14 Enero 2016, 11:46:26, am »
Anda que no habría al cole mucho más contento en uno de estos!  ;D ;D ;D
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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #24 en: Jue, 14 Enero 2016, 12:27:56, pm »
tu irias al colegio si tuvieras que pasar un camel trophy todos los días. una aventura para llegar al colegio



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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #25 en: Jue, 07 Abril 2016, 02:42:33, am »
Hola el ZIL es un sueño y debes darte el gusto , pero mi sueño es uno de estos KZKT 7428




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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #26 en: Jue, 07 Abril 2016, 10:02:53, am »
y para que quieres un camion tan grande , eso no cabe ni por la carretera, los 2 carriles para ti



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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #27 en: Jue, 07 Abril 2016, 15:48:37, pm »
Lo cierto es que parece más un tren que un camión  ;D pero.... Tiene que ser la P... llevar un bicho de estos.
Con algo así no necesitas caminos boticarios, los vas creando tú mismo al paso del camión  ::)
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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #28 en: Jue, 07 Abril 2016, 22:49:19, pm »
 En una pag. de Rusia venden este por 9100 €




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Re:Zil 131 El Mejor Camión Off Road
« Respuesta #29 en: Vie, 08 Abril 2016, 11:08:16, am »
De éste no he visto ninguno en directo, parece ser demasiado militar como para circular recogiendo leña ;D La próxima vez que suba intentaré buscar alguno ya sólo por curiosidad ;D Para verano te cuento si veo alguno y le echo unas fotos ;)
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