HOLA AMIGOS...........OTRO NUEVO..........

[trusky]

Pues eso amigos me presento aqui por que no se donde hacerlo.
soy de girona y me llamo jose,pero mi nick es trusky,estoy pensando en adquirir un 4x4,tipo pick-up,
me gustaria saber si alguin de mi zona que saliera por la montaña,ya que siempre he salido en moto me gustaria seguir haciendolo en coche,bueno saludos y espero pasarmelo piiippaaa

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[luis-da]

Hola

Bien venido al foro

 

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[Fercho]

Hola Trusky..y bienvenido...

si vas a tener un pick-up dinos cual y ya te apuntamos a la lista de picups del foro 

https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=4397.0

Respecto a rutas..compis de tu zona , algunos hay ...y si quieres aunque no tengas TT aún vente a la KDD jejeje y así puedes ver distintos modelos de pick ups en acción 

Un salu2

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[PACONIE]

Bienvenido al Foro

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[ramasan]

bienvenido 

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[stilo]

Bienvenido futuro picapero!
¿En cuál estás pensando?

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[gorkasato]

Bienvenido!!!

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[raul]

BIENVENIDO!!!!
y cuenta cuenta!!!

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[Brasi4x4]

¡¡¡¡¡¡¡¡¡Bien ve ni doooooooooooo!!!!!!!!!!!

Y como dice raul, ¡¡¡cuenta cuenta!!! 

Salu2

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[goiko]

BIENVENIDO!!

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[pablosierra]

Bienvenido al foro.
Espero que, como a mi, te sea util y DIVERTIDOOOOOO
 

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[Oskigan]

Bienvenido,yo soy de Barcelona y solemos hacer salidillas por Gerona asi que ya te mantendré informado 

Por cierto si vas a la sección de Rutas busca una que pone ruta por la Selva igual te suenan los paisajes

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[trusky]

pues si amigos estoy con algunas dudas al respecto de la elección del `pik-up,me gustara el navara,por lo que se de el es que puede usarse 4x2 o 4x4 y no se si eso es bueno respecto al consumo y los neumaticos....tambien me gusta el mitsubisi,algo mas corto de motor y tracción permanete 4x4 y por ultimo el toyota hilux que solo se lo que pone en las revistas,pero siguiendo sus conocimientos todos parecen ser muy buenos
la verdad de coches estoy negado ya que desde los 8 años solo me an tirado las dos ruedas y la verdad ahora tanto yo como mi pareja estamos de baja,por una accidente en moto.
ahora reposo y a recupersarse.

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[Brasi4x4]

Pues a mejorarse trusky.

Yo sólo puedo decirte de la Nissan D-22 (modelo anterior al bicharraco de ahora).

Por cierto, ¿la piensas pillar usada o nueva?

Salu2

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[trusky]

  ::)la pillaria nueva...porrrrrrrr??

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[Brasi4x4]

Si pensabas que te estaba ofreciendo la mía jajajaj no la vendo ni pá'trás. Me chifla demasiado la condenada. Pero vamos a ser un poco de abogado del diablo para ver si realmente estás dispuesto a tener una cacharra de estas.

Sobre el pinículo...

Son realmente largas de c*j*n*s, con sus medidas mínimas de 5,20 metros, mientras que los antiguos modelos apenas superan los 5 metros. Se van de culo que no veas (eso dicen ), pero a mi me mola debido a la falta de peso en la caja trasera. Portanto, requieren de una conducción más cuidadosa, sobretodo cuando tomas curvas en mojado o en pistas con arenilla.

Verás que a la hora de aparcar, será toda una búsqueda, a veces infructuosa donde meter taaaanto bicho. En la calle, callejearás más tiempo buscando un huequecín. Y si tienes plaza de garaje, vete pensando en otro sitio para tu pickup ya que éstas cacharras no caben en las delimitaciones de las plazas.

Sobre la problemática "legal"...

Recuerda que tendrás que pasar la ITV cada 2 años ya que las pickup son considerados "CAMION TODOTERRENO", pero no necesitan de tarjeta de transporte (por ahora...) a no ser que la utilices para llevar mercancías.

A ver, qué mas... mmmmm... ahhhh, el impuesto de circulación no es como un vehículo turismo en que se rige por la potencia fiscal. Legalmente se rige por el peso de carga, con lo cual el impuesto de circulación es menor. Como todavía no me ha venido, no te puedo aclarar más sobre este tema.

Y de modelos que hay ahora, es momento de ir pateando los concesionarios de Nissan (Navara), Mitsubishi (L200), Isuzu (Rodeo), Toyota (Hilux), Sangyong (Musso), Mazda (ni puti ),... y a ver qué ofertas te hacen y luego a comparar.

Suerte en la búsqueda Y Bienvenido al clan de los pickuperos.com

Salu2

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[trusky]

el tema de aparcar supongo que sera un coñazo,ahora vivo en gerona centro,sera toda una aventura aparcar.....aunque dentro de poco ire a vivir a una casa en vidreres,una pregunta,las "tapas de las cajas con vidrio son de quita y pon".
no ssabia lo de pasar el itv,curioso.que tal el tema de mantenimiento????como neumaticos y demas....
tanto se ira en tierra,haber si vaser un peligro,aunque ya estoy acostumbrado con mi moto "tanque"dakariana,nada mas que 250 kilos...y no veas como impresiona verla culeando.
cuanto me queda por aprender de coches.......

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[raul]

comparada con la moto, una pickup ni se mueve...
yo tenia una dominator y pufff... es otro mundo.
a parte de que llevaras controlado el hecho de derrapar
para poder dar algunas curvas
jejjeje

saludos!

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[Brasi4x4]

Jejejej, bueno, si te vas a vivir en una casita, chachi piruli El tema de aparcar cuando uno llega a casa está solucionado.

Sobre lo que dices de

las "tapas de las cajas con vidrio son de quita y pon".

son generalmente denominadas "Carryboy" por un fabricante (como los kleenex vaya...). Tienen otra denominación más específica pero ahora mismo no me acuerdo.

Son bastante faciles de quitar, pero se necesitan 2 personas mínimo si no tienes una pequeña grua con la que sacarla de la caja trasera. La mía tiene 6 puntos de anclaje en total (3 en cada lado) y además sin taladro ninguno a la caja. Eso sí, prepara pasta que son carillas las jodias  . Y las tienes con y sin ventanas. La mía por ejemplo no tiene ventanas. Ahhh, y es necesario una vez instalada, pasar la dichosa ITV de los cataplines 

Supongo que también estarás mirando el tema de una Bed-Liner... te preguntarás qué carajo es eso.

Si lo sabes, perfecto . Si no lo sabes, pues te cuento . Es una funda plastica que recubre toooda la caja trasera. Personalmente no me gusta ya que con el tiempo se deteriora por causa del calor, aparte de que te "roba" unos cuantos centímetros interiores de la caja que te pueden ser util. Y si montas la "Carryboy", posiblemente tengas que cortar parte de ella para poder anclar la "tapa esa" a la caja. 

Como el antiguo propietario la había pintado con una pintura especial, me encantó la idea. Es una pintura bastante rugosa y resistente a lo que eches. Encima el chaval me dió el restante (más de medio bote de esa pintura) y aproveché para darle una "segunda mano" a la ya existente. Quedó estupenda. Esto sí que te recomiendo a que te lo hagas.

Sobre los mantenimientos, pues depende de cada fabricante y modelo. Neumáticos... ni idea, pero llevan de serie unos de carretera. En mi caso llevo unas Bridgestone Dueler H/T 689 OWL 265/70 R16. Bastante pasable en campo, es decir, pista pero ná más   (bueno... depende de tu aficción cuatrera )

Y lo de culear... cuando le coges el tranquillo, es facil jugar con elol, pero al principio acojona bastante, sobretodo con la carretera mojada.

Bueno, espero haberte solucionado unas cuantas dudillas.

Salu2

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