He perdido la llave de seguridad de las ruedas ¡ayuda!

[gochoa]

Hola,
resulta que he perdido, o me han perdido, la llave de seguridad que sirve para soltar los tornillos de las ruedas puestas y de la de repuesto. La he buscado por todos los lados y no aparece.

Bueno, el caso es que: ¡Houston, Houston, tenemos un problema! 
Como pinche una rueda no tengo forma de quitarla.

Se puede comprar un nuevo juego completo de tornillos. Parece que no será difícil encontrar algunos adecuados para mis ruedas.

La pregunta es cómo hago para quitar los tornillos que están ahora puestos. ¿Alguno os habeis enfrentado a esto antes?
Supongo que no soy el primero que pierde la llave de seguridad.

El lunes llevaré el coche al mecánico, a ver qué me dice.

Me acuerdo que alguna vez, al enredar en la guantera y ver la llave de seguridad he pensado "jo, como se pierda esta llave menudo marrón". Bueno, pues el marrón ya está aquí conmigo. 

Saludos,
Guillermo

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[ramasan]

Hombre yo he visto muchos coches en el desguace que lo unico que les pasaba es que tenia
una rueda pinchada y como no habia manera de desmontar la rueda pues al desguace
jejeje 
bueno tu lo que puedes hacer es con una estirson ( llave de fontanero y paciencia ) aflojar,
sino si tienes soldador pues soldar una llave, barra ... y sino al taller de ruedas que se han
encontrado montones de veces asi .
saludos y eso si hazlo cuanto antes  sino seguro pinchas asta en autopista solo para cumplir
las leyes de murphy:)

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[raul]

Como has perdido la llave, esos tornillos o tuercas ya no te sirven
haz lo que te ha dicho ramasan, sueldale un cacho tubo y aprovecha
con ese tubo para sacarlas...

saludos!

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[LUCKI]

saluditos
 ufffff aveces con unos alicates de presión salen sino están muy apretadas y sino como dice ramasan a soldarrr otra  seria si ya no puedes soldar ni con los alicates salen seria hacerle unas endiduras limando los costados de las tuercas par meter una llave inglesa o probar con una llave de fontanero
pero ya como ultimo recurso soldar

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[Blizz]

A un conocido le pasó en Marruecos, no perdió la llave pero no le iba bien. Lo solucionaron como te dicen, soldando un tubo y a saco...

Saludos,

David

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[akelix]

a mi me paso una vez lo mismo q hice yo? pues con la llave de cruz vaya la grande la q se usa para las ruedas, de las cuatro medidas q tiene, la encaras la medida mas justa (la q no entra pero casi) le das un buen martillazo por el lado contrario y entrara por cojo.... y buala un poco de fuerza y tornillo fuera. Pues no se si me explicado bien pero a mi me funciono.
Saludos

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[danko]

pues a mi me paso algo parecido solo que lo que se fastidio fue un esparrago que daba vuelta y se soluciono cortando la tuerca con un cortafrios neumatico

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[viano]

Lo de la llave Stilson de fontanería es una buena solución si las cabezas sobresalen, pero hay llantas que las tienen alojadas en los nichos y no habría manera.

Otra solución es hacerle un corte un poco profundo con la radial, como si estuvieras haciendo el canal de un tornillo recto, ajustar una pletina en esa rajita y a partir de la pletina girar el conjunto con una llave inglesa de brazo largo (a partir de las de dos pulgadas).

En esto pasa como en la medicina preventiva. Yo lo que hice fue, al hacer el pedido del juego de dos claves, pedir otras dos con la misma numeración. Una está en casa, otra en un lugar oculto de la furgo, otra en la guantera para servicio normal y la cuarta en la caja de herramientas. Así sería muy mala suerte que me pillara el toro. Total, por seis euros más te evitas problemas.

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[viano]

pues con la llave de cruz vaya la grande la q se usa para las ruedas, de las cuatro medidas q tiene, la encaras la medida mas justa (la q no entra pero casi) le das un buen martillazo por el lado contrario y entrara por cojo....

En la misma idea de lo que dice akelix, pero sin dañar el tornillo clave, sería usar una llave americana de varillas



que vienen ya preparadas para acoplarse a una carraca.



Ya sabéis que estas llaves entran en cualquier tipo de tornillo, por la cabeza



o abrazándose al cuerpo, como es el caso de los tornillos antirrobo que tienen las estrías por el exterior y que se mueven con claves de estrías interiores como ésta:



Y claro... diréis, pues con una llave de éstas, los jichos lo tienen fácil. La solución está en comprar juegos de tornillos antirrobo sin estrías exteriores, sino con dibujo interior, como ésta:



Y luego, claro, no perderlas. Y tener repuesto.

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[ttxxuuss]

yo esque estoy un poco pez y no me entero.....  que es lo que roban , o intentan robar para andar con este tipo de tuercas  ¿¿¿¿¿ La rueda entera???  Ohú .......
mañana o pasao me dan la furgo, y lo primero que haré es cambiarle las ruedas..... merece la pena ponerle  tuercas de seguridad?
Otra duda que tengo , es que o cada juego de tuercas es unico, con su llave, o tampoco deberia ser muy dificil pillar una llave aunque sea especial...... asi que supongo que será lo primero. Y tener de repuesto de la misma camada, como dice Viano.
Ohú Ohú

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[Brasi4x4]

yo al ver esa llavecita también me he quedado pasmao  tanto que ní supe que decír.

Creo que es mejor la del último modelo, pero si te lo quieren llevar... ¡¡¡te lo llevarán!!! pero por dificultarles que no quede...

Salu2

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