QUE LE MONTO A MI H1 4X4 KONY...???

[cleto]

      Señores necesito ayuda para poner suspencion a la folloneta y tengo dudas de que montarle, mi desición eran los kony pero veo mucha gente que tiene montados los Rancho y me han hablado de otras marcas, no soy exesivamente trialero, voy mas por rollito de rutas, aunque no dejo atras ningún cortafuego ni barranquillo por pasar , que me recomiendan muchachos, saludos desde tenerife a todos, y muchas gracias.

    Perdonen el cacho tocho o ladrillo jejejejejeje

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[Blizz]

Rancho o montas los RS9000X o no montes nada...

Los Rancho le veo la ventaja de ser regulables en 9 posiciones sin desmontarlos, aunque no montes la centralita (No te la recomiendo). Los Koni (Si hablamos de los Heavy Track) pueden regularse en 3 posiciones pero al montarlos.

Yo llevo detrás unos Rancho RS9000X y me gustan. Nunca he probado los Koni, sin embargo amigos que los montan dicen que son bastante firmes.

Ah! Y por último, a menos que encuentres una ganga o te los traigas de EEUU como hice yo, los Rancho te costarán (Aquí) bastante más que los Koni...

Saludos,

David

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[guanche]

Cleto

Que tal los OME? son buenos amortiguadores, yo los he tenido en el Defender y me iban bien. Ademas, creo que los traseros del defender son iguales a los de la H1, tengo que comprobarlos pero es que ya los estuve mirando 

Lo que no me gusta de la H1 es la base de abajo del amortiguador, parece muy debil, en cuanto le vaya a cambiar yo los amortiguadores le modifico la base  , la tengo hace un mes y pensando en modificarla.....

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[cleto]

     Gracias señores por la información a ver que le monto por que delantees muy rebotona, ademas ya le tensé la barra de torsión y tiene demasiado rebote, esto lo soluciono solo con los amortiguadores nuevos?

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[jose_sull]

De los koni que venían especificos para los terracan dieron algunos problemas (puedes preguntar en el club).

Yo ahora mismo llevo OME delante y unos marca "pepin" detras provisionalmente. Tanto unos como otros los encuentro muy blandos, sobre todo despues de tensar las barras y el aumento de peso.

Mi mecanico me habla maravillas de los Ironman, y será estos los proximos que ponga para probar.

Saludos

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[Matnic]

Si cleto esto solo con los amortiguadores reforzados de Gas!!!!! Atento que tiene que ser mas Largo para compensar la tensión de las barras de torsion...!!!! a mi me paso que reventó el antiguo compensador ya que la llanta estira mas!!!

Saludos

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[cleto]

     A ver expliqueme eso matnic, que es que soy de letras y poco menos jajajaja, claro que los amiortiguadores estan forzados al trabajar con las barras tensadas, pero como se cuales debo montar ahora, me refiero al tamaño, y que sin ser regulables como evito el rebote de la suspencion.

       Jose sull la semana pasada vi ese pedazo de terracan aparcado en el alcampo de la orotava y la verda es que tiene una pinta de cacho pepino que no es pa menos, donde pillo los Irinman o donde veo precios.

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[Matnic]

Cleto a lo que me referia en "reforzados" es que son mas Grandes y gruesos que los Originales (amortiguadores)...ahora no tengo el detalle de la medida pero si se que varia 2" o 3"....

El rebote de la suspencion se quita ponieno unos amortiguadores de NITRO o gas!!  porque los que traee tu H1 son de aceite!!!!  y a con eso se le quita lo reboton!!!

Saludos

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