Santana anibal

[chafallantas]

Hola zagal@s!

Xavi-Ps10: la comprobacion que comentas, ¿hay que hacerla con la rueda levantada?.

El mio, con la rueda en el suelo no lo hace, cambie los cojinetes conicos hace poco.

Tijuarka: yo compre los 4 cojinetes conicos y los 4 retenes, por 90 €.

Saludos

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[trusky]

huy pues habra que hacer una comprobación.............
venga el que lo haga que coloque unas foticos ilustrativas para seguir los pasos para los mas manazas

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[Fe57]

Ya se lo que pasa al acelerador,
Resulta que el Santana se acelera solo y pasa cuando llueve.
He visto que la caja negra que hay debajo de la rejilla del capó se llena de agua y esta gotea sobre los circuitos electricos haciendo maravillas con algún conector del potenciometro del acelerador y pasa lo que pasa. por ahora he tapado la rejilla con cinta americana hasta que tenga tiempo para ver si la caja negra tiene algún desague obstruido.
Ahora ya no llego tarde, o en otro coche.
Saludos

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[Patról150]

Parece mentira los estragos que ocasiona el agua.

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[trusky]

fe tio esto es lo que le pasa al pu....oooo anibal?
joder,vaya tela.........yo le puse una rejilla,rollo tuning ;Dpara evitar que entran hojas y demas y la verdad cuando lo compre esstaba atope de porqueria......desde entonces de vez en cuando le meto el dedo por los respiraderos ;Duno acada lado de la caja,me alegro que hayas dado con el temita........

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[Xavi-Ps10]

Hola zagal@s!

Xavi-Ps10: la comprobacion que comentas, ¿hay que hacerla con la rueda levantada?.

El mio, con la rueda en el suelo no lo hace, cambie los cojinetes conicos hace poco.

Tijuarka: yo compre los 4 cojinetes conicos y los 4 retenes, por 90 €.

Saludos

No, no hace falta levantar la rueda para comprobar si tiene juego, con cogerla por arriba y sacudir de dentro a fuera ya sabras si tiene juego o no.

Yo ire este sabado a algun sitio que pueda hacer un cruce de puente para dejar las patitas delanteras al aire y asi me ahorro la faenada de levantar el coche a mano

Lo que si:

Necesitaria saber la metrica concreta de la super tuerca del palier, alguien me sabe decir?

venga, un saludo

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[TJ]

Bueno pues estza tarde he intentado desmontarlo, pero sin éxito, he quitado todos los tornillos y giraba pero no he tenido narices de sacarlo, también lo he intentado haciendole un poco de palanca pero nada y antes de romperlo o joderlo vuelvo ha preguntar, como se desmonta ?  ?

Saludos

Tj



P.D.   Gracias                       

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[Xavi-Ps10]

yo al final lo he metido en taller, mañana en principio voy a por el, estate quieto Tijuarka a que sepamos si es eso o no, por que si no es "apretar" no te vale la pena liarte hasta saber que es

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[TJ]

Quieto paráo.... no lo he visto mu claro...... a ver que te dicen en el tallerrr.... Pondré velitas a los santos para que no sean gran cosa..... o al menos lo que sea que lo pueda hacer yo..... Estoy más tieso, que el caballo de la pegaso 

Saludos


TJ

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[Xavi-Ps10]

Mucho misterio no tiene Tijuarka, o esta flojo el buje o son los cojinetes, lo primero se aprieta y lo segundo es muuuy barato, yo estoy por el buje por que mis cojinetes tienen 6 meses y no los he trallado demasiado tampoco... a ver si mañana ya te digo algo

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[TJ]

  Merçi Xavi...yo lo que se dice tralla tralla tampoco... pero vamos para 3 años.....tambien podria ser....esperaré a ver que me dices..... preguntaré a quien le ha puesto cubos de ruedas y me explique como desmontarlos., En el manual si se ve el despiece pero no explica como desmontarlo..



Saludos


TJ

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[trusky]

vaya yo tampoco se como se hace asi que estaremos a la espera haber que te dicn xavi en el taller............
cuanto costarian unas ballestas para el anibal??
supongo que lo que mas subira sera la mano de obra?
no es que las balla a cambiar,pero a lo mejor si les doy un poco mas de flecha.....aunque me e fijado que la de la derecha trasera va un pelin doblada y soldada.........como si la ultima U que las sujeta se hubiese partido alguna vez........podria influir en la amortiguación del anibal?

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[Xavi-Ps10]

Anibaleros, a ver si me echais una mano, las dos ruedas delanteras de mi Anibal si las sacudes cogiendolas por arriba de dentro a fuera tienen un pequeño juego, hace un "cloc" metalico, no se si me ha pillado juego o bien son los margenes aceptables de la direccion, rotula etc, a ver si me lo comprobais un momentito y me decis algo, okis? graciassss

Si sacas la tapa del palier (o los desbloqueadores si los llevas) verás una tuerca supergorda, una 52 si no recuerdo mal, sujeta por unas chapitas. La aprietas un poco, teniendo la rueda en el aire (caballetes sobre el eje) y le quitas el juego.

Como no tendrás una 52 puedes usar martillo y escarpe, no es una tuerca que vaya muy fuerte, pero igual algo lo está. De todos modos, esas llaves las venden en los "super"online de LR. Se llaman hub nut tool o algo así, son de chapa como las de bujias del vespino, pero a lo bestia.

Pues como bien nos habia dicho el compañero Ensafer, era eso. Lo han apretado un poquillo y listo, ya no tienen juego y ha quedado en 35€rillos

Lo que si me interesaria Ensafer es si es posible que me confirmes la metrica de la tuerca en cuestion por que si algo he prendido del Anibal es que todo lo que le sucede repite con el tiempo...

Tijuarka, ya sabes, si es eso vale na pero ten en cuenta que mis cojinetes tenian muy poco tiempo de uso, silos tuyos son los de origen puede ser que vaya por ahi el tema...

salu2

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[TJ]

 A que taller lo has llevado, al concesionario por cierto como se desmonta no pude ayer sacarlo... y poder saber si es la tuerca o los cojinetes.......... A qui un taller que toquen 4x4 y sean de confianza nada de nada..... tendre que hacerlo yo mismo ..... pero no puedooollllllll

Saludos

TJ

P.D: Fenec le pusistes los cubos libres no te costo mucho desmontarlos.... hay que darle chicha para que salga

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[fenec]

NO demasiado salio todo bastante bien, La tuerca del palier la afloje con una escarpa y un martillo ,Yo cambie los cojinetes originales a los tres años y poco mas ya tenian casi 80.000km, y la verdad es que tenian bastante juego.
Trusky, yo quite la mierda de ballestas delanteras de origen, las llegue a romper tres veces, y le puse unas del land santana de los antiguos siete lamas, elipticas, va casi igual de duro, quedo un poco mas alto, y se acabaron los problemas , me costaron unos 140€ si no recuerdo mal, y ya que estas le cambias tambien los abarcones que las anclan al puente,y los capuchinos, ponles doble tuerca y ya no se te aflojaran mas, lo puedes hacer en un sabado sin demasiada complicacion.
Saludos
 

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[Xavi-Ps10]

Jorss... doble tuerca, por que no caere en estas cosas por mi solito...         

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[dunesdesorra]

 

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[trusky]

gracias fenec pero yo no lo veo tan clraro eso de cambiar las ballestas
tendria que calzar bien el coche,no??
ahora mismo no sabria por donde empezar

a se me habia pasado,me an traido la rotula de la derecha equivocada.........en el catalogo pone rotula derecha y rotula lado izquierdo,OJO,no equivocaroos la de la dercha lleva rosca a la izquierda y la izquierda a la derecha,eso es lo importante mencionar hacia donde enrosca la rotula,vaya hasta mañana no llega,al menos son mucho mas rapido que la famosa santana ;)mañana pondre la referencia de los amortiguadores monrroe adventure,los a visto carromato y son los mismos que monta el 109.

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[chafallantas]

Hola zagal@s!

Estamos de chafapucillas 








 Mecanicos: chafallantas m.a. y chafallantas

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[chafallantas]

Hola zagal@s!





 

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[trusky]

va chafa esplicate algo mejor y danos ideas y soluciones para que sigan brillando estos santis
que haceis???

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[TJ]

 Pues no se ...... lo desafloje... giraba pero no podia sacarlo..... tirando con la mano sale ? tuviste que hacer palanca ?



Saludos


TJ

P.D. Chafallanta como me recuerda a mi niño azulito con sus arañazos de guerra

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[TJ]

   Chafallantas cual es la referencia de los cojinetes y los retenes



Saludos


TJ

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[carromato]

Señores, tengo que cambiar los amortiguadores, después de preguntar a trusky y de buscar por internet, he estado hablando con la gente de selex, y en vez de enviarme unos amortiguadores que se pueden adaptar al anibal, me han dicho que les envíe yo uno de cada eje, de los míos y que me los hacen para el anibal, sin sobreprecio. La verdad es que la única diferencia entre los del 109 (delante), y los del defender 110 (detrás), es la métrica del espárrago que los sujeta al chasis, en los anibal es más grande.
 Si a alguno os interesan, en la página de selex teneis el teléfono de atención al cliente, y vale la pena tratar con ellos.

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[Xavi-Ps10]

y mas o menos que plazos de entrega te comentan?

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[chafallantas]

   Chafallantas cual es la referencia de los cojinetes y los retenes




Saludos


TJ

Tijuarka: las referencias son.

R 217268 Rodamiento eje mando giro.

R 502406 Reten copa esfera.

R 571059 Reten tapa caja. Por este reten pasa el palier, y es para evitar que el aceite del diferencial, no pase a los rodamientos.

Esto es lo que pone en los embalajes.

Saludos

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[TJ]

   Gracias Chafallantas..... primero mirare que no fuese la tuerca y si no pues a cambiarr...por cierto cuando quito los tornillos... donde " enroscarian  si montase cubo de rueda libre una " hay que tirar de ello ? por que me giraba pero no podia sacarlo


Gracias de nuevo


Saludos


TJ

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[carromato]

Xavi, el plazo de entrega para los amortiguadores, es de 48 horas después de recibir los míos, yo se los enviaré el lunes, así que si los reciben el martes para el jueves me llegan, ya os diré como van.

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[chafallantas]

Hola zagal@s!

Tijuarka por lo que leo, no tienes liberadores de ruedas, por lo que tampoco tendras tuerca.




Supongo que el tuyo es así, tendrás que quitar el tapón niquelado que va a presión y dentro hay una arandela que es la que te impide sacarlo.



Espero que te sirva.

Saludos

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[TJ]

   Chafallantas me acabas de dar la luz....... el tapón con escarpa y martillo ..... ?  Muchas gracias de nuvo



Saludos

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