De momento no pasa de ser un mero ensayo de impulsión eléctrica, pero en gran medida anuncia líneas de trabajo en las que se basarán futuros modelos de la marca.
Fiel a su concepción biplaza (dejando a un lado el casi testimonial forfour), Smart vuelve a la carga a las puertas del nuevo año con un modelo concepto, de nombre for-us, que desvelará oficialmente en el Salón de Detroit de enero y que junto a otros, como el forvision anuncia la línea de desarrollo de futuras creaciones de la marca.
Al respecto, viene a ser la réplica del Volkswagen buggy up!, otro ensayo, como éste de corte 100% lúdico y formato pick-up dotado de un espacio trasero de carga con una plataforma (con una trampilla de accionamiento eléctrico) ideada para el traslado de tablas de surf o dos bicicletas Smart eBike, en un conjunto de 3,55 metros de longitud, 1,51 de anchura y 1,70 de altura (2,48 metros entre ejes). Como se aprecia en los bocetos facilitados por la marca de Daimler, este ejercicio de estilo es totalmente descapotable y cuenta con una barra posterior antihundimiento con proyectores de luz adicionales sobre ella.
Su impulsión es 100% eléctrica, a partir de un motor central trasero que libera 75 CV/130 Nm (consiente un tope de 120 km/h). Dentro, asientos tipo hamaca y revestimientos de loneta resistentes al agua y el polvo, además de un smartphone sobre la consola que ejerce hasta de retrovisor, y que ofrece utilidades multimedia.
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