Kaotoko te pongo aquí el e-mail que me mandaron los de autonomadas por si es de utilidad:
Les escribo desde Galicia pidiendo algunas informaciones referentes a las
> células pick-up que ustedes distribuyen. Desde hace un tiempo venimos
> sopesando la compra de una autocaravana para disfrute de nuestro tiempo de
> ocio. Desconocemos bastante este mundillo pero nos atrae grandemente.
> Navegando casualmente por internet descubrimos su página web y nos pareció
> muy interesante su estructura y el proyecto. La idea de aunar en un solo
> vehículo (coche-caravana) nos atrae mucho hasta el punto de sopesar
> seriamente la idea de hacernos con uno de estos modelos. Pero hay algunos
> interrogantes que me gustaría que me contestasen:
Efectivamente, el concepto pick-up + célula habitable permite disponer de un solo vehículo, utilizable perfectamente como turismo 4x4, y de una autocaravana. Esa es precisamente una de sus principales ventajas. En nuestro domicilio, acoplándole al vehículo una cubierta de caja o "hard-top" dispondremos de un cómodo todo terreno, mientras que en las vacaciones o escapadas podremos dejar la célula aparcada sobre sus pies y disponer del vehículo para lo que deseemos.>
> - En algunos foros de internet hablan de los problemas que se pueden tener
> para circular con células pick up en España porque la normativa referente al
> tema es poco clara. Quisiera que me aclarasen ustedes esto.
Efectivamente en España, por la novedad, la normativa es poco clara. Por eso actualmente nosotros estamos importando los vehículos con sus correspondientes células habitables de Alemania. Dado que vienen perfectamente homologados, la ITV española nos los admite y homologa. Tenemos actualmente varios vehículos listos para conducir, homologados y matriculados, con la característica de tener la opción de llevar la célula habitable de forma opcional. Esto hasta ahora no se había conseguido en España. Nosotros lo hemos hecho, y esperamos que el proceso seguido abra camino y de mayor flexibilidad burocrática a este concepto, nuevo en España aunque ya con solera en Europa central.>
> - En vista de lo visualizado en su página web nos gustan preferentemente los
> modelos de la marca Ten-Mobile por dos razones fundamentales: La no
> necesidad de desmontar el área de carga del vehículo pick-up y su estética.
> También nos interesa que lleve baño completo incorporado (es decir, con
> ducha). ¿Podrían facilitarnos precios de las células que se adapten a esas
> características?.
> Dependiendo del equipamiento (ducha interior y exterior, calefacción, parabólica, aire acondicionado, etc.) estas células de fibra de vidrio reforzado del fabricante TEN pueden situarse entre 15.000 y 22.000 €. Siempre sale más económico comprar el conjunto de pick-up + célula. > - Veo en su página web que tienen también vehículos pero no sé si son
> contados o podrían conseguirlos de cualquier marca (A nosotros nos gusta
> particularmente el Ranger de doble cabina). ¿Existen células Ten que se
> adapten a esta estructura de coche?. ¿Podrían ustedes conseguir vehículos km
> 0 o de segunda mano en buen estado y con pocos kilómetros?. ¿Valorarían
> ustedes en la compra un vehículo usado de mi propiedad?.
Podemos conseguir, traer y homologar vehículos de las diferentes marcas de pick-ups.
Nuestro consejo es siempre que se procure comprar un cabina y media, más que un doble cabina. El cabina y media permite llevar el centro de gravedad hacia el centro entre ejes, y no tan desplazado hacia atrás. Además, no nos quita tanto espacio habitable en la cabina de conducción y sí nos da más volumen aprovechable en la célula habitabe (por ejemplo para la ducha).
Tenemos células TEN que se adaptan tanto al cabina y media como al doble cabina.
En estos momentos tenemos en oferta (por apertura de tienda) un Ford Ranger, cabina y media, XLT (atención: este modelo de acabado superior no se consigue en España), de cuatro puertas sin bastidor intermedio, en el que pueden viajar 4 personas. A mi personalmente es un modelo que me gusta mucho y, por su mayor capacidad de carga y longitud de caja, considero el Ranger como el pick-up europeo más adecuado para portar células habitables y servir además como turismo. El vehículo y cabina aparecen en nuestra oferta. Su precio total es de 46.500 € y está completamente nuevo.>
> - También quisiera preguntarles sobre la facilidad de conducción de estos
> vehículos. ¿Y el sufrimiento y desgaste del coche con todo ese peso es muy
> grande?.
Personalmente considero que estos vehículos son más fáciles de conducir que un turismo con caravana en remolque, y tan fáciles o más (pero mucho más prácticos) que una autocaravana. Si no se excede constantemente la capacidad de carga indicada por los fabricantes, los vehículos no tienen por qué sufrir desgaste. Considera que son vehículos robustos, concebidos y diseñados como todo terrenos, con la característica adicional de estar diseñados para llevar carga.>
> - Hemos pensado viajar hasta su sede en Ávila (Arenas de San Pedro).
> Llamaríamos para concertar una cita previamente porque nos desplazamos desde
> Santiago de Compostela. ¿Trabajan ustedes los fines de semana?. ¿En qué
> horario?.
Abrimos nuestra exposición los fines de semana por las mañanas, de 11:00 a 14:00. Pero atendemos gustosamente a cualquier hora, si se concierta antes una cita.
Si nos llamáis con antelación, podemos tener un vehículo disponible para que podáis dar una vuelta y analizar vuestras sensaciones.... > - Son fáciles de montar en el coche estas estructuras?. ¿Lo puede hacer un
> inexperto?. ¿Hay que recurrir a la fuerza?. ¿Son estables estas células
> cuando se apoyan en el suelo?. Me dan cierta sensación de fragilidad los
> apoyos de las mismas.
Son fáciles de montar y desmontar. Una persona sin experiencia tarda entre 10 - 20 minutos. Con la experiencia que se adquiere pronto, el tiempo se reduce a la mitad. No se requiere fuerza. Las maniobras las puede ejecutar una sola persona, aunque es más agradable y divertido con dos. Una vez apeada la célula, se la hace descender hasta una altura conveniente y óptima para la estabilidad. Son estables y están pensadas para alojar hasta cuatro personas.> 
