Una anotación, si es motor 4.0TD (12H-T) es un HJ61, si es 4.0 Atmosférico (2H) es un HJ60.Lo de no pararse es algún problema de la bomba inyectora, que por cierto, es lineal. Lo del humo mal rollo... El 61 que hemos comprado para el taller arrancó con enseñarle la llave después de 1 año parado y con 430.000km no humea nada...Saludos,David