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Zona On Road => Clásicos en la Carretera => Mensaje iniciado por: raul en Vie, 24 Junio 2005, 11:14:59, am

Título: Seat 124
Publicado por: raul en Vie, 24 Junio 2005, 11:14:59, am
Pués al poner el post del 127, me he acordado que un compañero de trabajo tenia un colega que participaba en subidas de montaña y tengo varias fotos...
Disfrutarlas ;)

(https://img165.echo.cx/img165/4272/rimg00023km.jpg)
(https://img165.echo.cx/img165/4108/rimg00079sh.jpg)
(https://img165.echo.cx/img165/7823/rimg00116rw.jpg)
(https://img165.echo.cx/img165/7978/rimg00176ak.jpg)
(https://img165.echo.cx/img165/3256/rimg00210az.jpg)
Título: Re: Seat 124
Publicado por: wave en Mar, 28 Junio 2005, 16:28:03, pm
Lo mejor el sistema de fijación de los faros....Algo así me haré yo al final...jajajaja
Un Saludo.
Título: Re: Seat 124
Publicado por: Tany_4x4 en Mar, 28 Junio 2005, 17:53:09, pm
Pues yo también conozco a alguien que posee un 124 de rally, en esta ocasión es el Seat 124 FL 2000, una auténtica máquina que está haciendo el campeonado de Extremadura de Rallys y que tamb la hizo el año pasado, es una máquina dando espactaculo en los rallys ya que culea que da gusto y encima el amigo Vela (piloto) lo lleva a todo trapo, aquí os dejo algunas fotos que tiene subidas en la página de cordoba racing:

(https://usuarios.lycos.es/cracing04/fotos/bv51s.jpg)
(https://usuarios.lycos.es/cracing04/fotos/bv64s.jpg)

Yo lo he visto en persona y es digno de escuchar como ruje el bicho...

Por otro lado yo en un campo guardado en cochera tengo un Seat 124 Superlujo matrícula BA- A, es decir, de 1975 y el campeón tiene 68.000 km reales, perteneció a mi abuelo y lo dió de baja por no poder conducirlo por la edad, pero como está absolutamente nuevo (arranca al cuarto de vuelta) tengo ganas de poder sacarle los papeles otra vez. Es la versión anterior a este que poneis en las fotos, es decir, que tiene los faros redondos y no cuadrados. Ya os pondré fotos cuando pueda.

Saludos
Título: Re: Seat 124
Publicado por: MrPerdy en Lun, 25 Julio 2005, 13:23:23, pm
jheje.. fue mi primer coche...

y fue el "sufridor" de mi inquietud mecanica. Acabo con 5 marchas, encendido electronico, culata con pasos ensanchados, segmentos "weenos", otros asientos, salpicadero,sevofreno, asientos.... en fin.. Una lastima lo del renove.

Saludos