RUEDAS COOPER DISCOVERER STT

[Pini.GR]

Hola blizz:
La medida de rueda que voy a poner es igual a la que tengo ahora(265/70/17).
¿crees que la rueda de tacos, en la misma medida, tiene mas diametro? y si es asi
¿tanto como para que se note algo?
De todas formas, como no dispongo de gps me conformare con un calculo aproximado.
Pero bueno, tomo nota del consejo para cuando compre el gps

Saludos.

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[Blizz]

Ahps, pensaba que tu coche llevaba 265/65R17 como los KDJ...

Entonces variará un poco pero no demasiado jejeje Vaya, que no haría falta mirarlo, no te va a variar como para notarlo.

Saludos,

David

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[Pini.GR]

Buenas:
El patrol llevaba de serie 275/65/17 114H , medida que cambie por al actual 265/70/17 112Q
Esta medida, aparte de ser mas razonable, con ella gano algo de altura ya que es un 1,7% mas
grande
Si las cooper con los tacos son un poco mas grandes........pos...... que pena que mañana
no pueda pasarme por el taller a ponerlas, tendré que esperar al lunes

Saludos.

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[Pini.GR]

Buenas noches:
Tras unos días de ausencia, vuelvo con mas ganas.
Bueno, al grano, mi intención era poner las ruedas el lunes 14, ya que el 15 iba de vacaciones,
y así las podría probar en tierras leonesas.
Os podéis imaginar mi cara cuando ley en la puerta del taller: lunes 14 CERRADO
en ese momento se fueron al traste mis planes.
Pues nada, tras 10 días echando de menos las ruedas , ya que el clima de obsequio
incluso con una granizada, hoy he montado las ruedas.
Por el momento, y tras andar unos escasos 50km,  mi única conclusión a sido que hacen mas ruido.
Esta tarde aquí el cielo amenazaba lluvia por lo que espero que en unos días tenga mas conclusiones.
Os pongo unas fotos a ver que os parecen. 






SALUDOS.

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[raul]

muy chulo.
Por cierto, quitale esas piedras que se ven entre los tacos, no vayan a salir despedidas y
montes una buena

saludos!

(la pintura azul de las ruedas, creo que se va con un mangerazo )

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[Pini.GR]

Pues si Raúl, la verdad es que las dichosas piedritas llegan a ser un peñazo, pero... que se le va hacer

Ayer el cielo prometía agua, y llovió (poco) pero llovió, y esta tarde me he dado un paseito.
Primero por asfalto mojado: Teniendo en cuenta el peso de mi coche y que las ruedas MUD no destacan por
su comportamiento sobre asfalto, y menos mojado , frenan bien y teniendo un poco de cuidado en curvas...
no van mal.
Cuando cambie de terreno y entre en pistas la cosa cambio,  todo eran ventajas
hice unos cuantos kilometros, y cuando ya pensaba que me iba a ir sin barro... me cruce de frente con
un camión de madera y al dar marcha atrás para dejarle paso, lo que parecía un charquito sin importancia...








No a sido gran cosa, pero por lo menos he chapoteado un poco
no ha servido para saber como van en barro por lo que ya comentare mas adelante.
SALUDOS

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[Tany_4x4]

Ha quedado precioso ese cacharro

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[Pini.GR]

Buenas.
Bien si quedan, espero que a la hora de la verdad den el rendimiento esperado

Por cierto, a ver si algún forero me da solución a lo siguiente:
Ahora tengo 265/70/17,  y cada vez que miro la ultima foto que he puesto, creo que
me podría entrar un perfil mas, 265/75/17.
Como serian estas dos medidas (265/70/17) y (265/75/17) en medida americana?
Me han dicho que si hubiese buscado en medida americana tendría mas variedad.
Me rozaría un perfil mas?

SALUDOS.

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[Blizz]

No te molestes en buscar, no hay... En medida americana yo he visto alguna que es de 33'' pero vaya... En tu caso creo que puedes montar llanta de 16'' como el GR antiguo... Yo no me complicaba, llanta de 16'', infinita variedad de medidas y modelos y más baratos...

Saludos,

David

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[el_dueño]

si puede montarla xq el acabado basico del gr nuevo lleva llanta 16 con el mismo equipo de frenos, si no cogiese es xq a lo mejor la llanta de casa de 16 es xq tenga alguna otra forma interior pero lo dudo

saludosss

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[wave]

Joe con esa medida y parece que le quedan pequeños los zapatos... Y a mi que creo que no me entran unas 265/75/16.... Vaya pasitos de rueda que se gasta el GR!
Un Saludo.

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[Pini.GR]

Buenas noches:
Llevo desde que salí de currar a las 10 dándole vueltas a la cabeza y a Internet
y esto es lo que he encontrado:
Cooper hace esta cubierta (la stt) en medida 33x12.50x17 -114Q con 838.20mm (diametro). Estos son 36mm mas que la actual
y en medida 285/70/17 -121Q con 830.30mm. Supongo que la cooper no tendré ningún problema en conseguirla por
el mismo cauce que el actual, dependiendo del precio claro .
Cual ha sido mi sorpresa cuando he visto que bf vende la mud-terrain en U.S.A en estas medidas, y puesto que las cooper
me las han mandado de allí, no se si las podría conseguir.

Lo de la llanta de 16 lo pensé, pero no dispongo de sitio para guardar un juego completo de ruedas (las all-terrain  se las he metido
a mis padres en el camarote y ya me están diciendo que cuando me las voy a llevar)
Mi idea es hacer como en mi anterior coche: si las cooper se portan bien, y parece  que si, se convertiran
en las ruedas para todo en año. Hago pocos kilometros y mis viajes mas largos son de 350km a Leon, por lo que
no me causaran ningún problema.

Ahora me quedan un par de dudas:
1- me entraran por las buenas alguna de las dos nuevas medidas 
2- de poder conseguir tanbien las bf, cual es mejor cooper o bf 

SALUDOS.

P.D: Gracias a todos por vuestras opiniones.

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[Moreno Extreme]

Hola, sé que yo en este post como que como jejejeje pero bueno ya que estoy te digo una cosa

Informate bien del tema de las homologaciones y de las equivalencias de la goma con la llanta porque por ejemplo una 33x12,5R15 o R17 su mínima anchura de la llanta tienen que ser 8,5" de ancho y dudo mucho que las llantas de serie traiga esa medida

Por lo que he preguntado la máxima goma en una llanta de 7" por ejemplo es 265 (265/75R17) y en medidas americanas son 10,5" (33x10,5R15)

Y si estás interesado en meterle otra llanta te aconsejo que le metas en 16x10 de ancho ya que por lo mismo para poder meterle 33x12,5R16 ó 285/85R16 que es igual

Bueno, pues lo dicho informate bien que anchura es tu llanta y despues podemos mirar a ver que goma le puede meter en esa llanta

Más que nada te lo digo porque estoy con mi Disco y mi Golf que no lo puedo homologar el Disco porque la llanta es mas chica que la goma y el Golf porque la goma es más chica que la llanta y me están jodiendo solo por 0,5"

Saludos

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[Capitán Marley]

cooper ha cambiado el diseño, antes se parecian mas a las bfg mud y ahora me recuerdan a las goodyear wrangler mt-r

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[Montañes]

https://www.bajataco.com/bajastires.html

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[Pini.GR]

Buenas noches:
He leído el librito de usuario del patrol y pone que la llanta es de 8x17, por lo que la 33x12,5x17, como
dice Moreno Extreme no entraría, pero la 285/70/17

También os comento, que lo de comprar unas llantas de 16 lo tengo descartado, mas que nada por
falta de espacio, y a no ser que encontrase un trastero o algo (cosa que esta difícil)
lo que ponga tendrá que ser en estas de 17x8

Seguro que en 17 no tendré muchas opciones, pero espero que los fabricantes de gomas me echen un cable

SALUDOS.

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[Moreno Extreme]

La 33x12,5R15 es de ancho como una 315 y una 285 pues van como 3 medidas entre ellas lo más seguro que se te las puedan homologar en la llanta 17x8 (esa medida de ancho es un puntazo)

Y la BFG fabrica en medida 285/70R17 que de alto 830.8mm y la 33x12.5R15 es 838.2mm de alto vamos que tampoco es tanta la diferencia 7,4mm de diferencia está bien

Espero haberte ayudado

Saludos

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[Pini.GR]

Hola:
Pues si, si que me has ayudado, sobre todo en lo de la medida americana que no acabo de entenderla bien.
Otra duda:
La medida 285/70/17 tiene unos 28mm mas que la que tengo ahora, a ojo yo diría que no rozara    pero...
hay algún truco para saber si roza

Tanto cooper como bf tienen ruedas mud en medida 285/70/17, pero seguiré atento a cualquier
novedad de los fabricantes de ruedas o recomendaciones que me hagan los foreros.

SALUDOS.

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[Blizz]

Pues comprimir la suspensión de un lado y girando en una rampa y usar un taco de madera para pasarlo encima del neumático que llevas...

Saludos,

David

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[Moreno Extreme]

Lo haces al modo tradicional
1º Las montas
2º Haces un cruze de puentes
3º Donde roze!! cortas por lo sano

jajajajajajajaja

Como Blizz de dice está de miedo, yo nunca lo he hecho pero se vé que es buena técnica

Pero vas a cambiar de medida ahora?? no llevas poco con esas gomas??

Saludos

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[Pini.GR]

Pues gracias a los dos, pero como lo que me propone Moreno es un poco radical
intentare lo que comenta Blizz, a ver que tal.
No es mi intención cambiar de ruedas en breve porque las que tengo tienen un par de semanas, pero
despues de leer lo bien que le ha quedado a Tany el DID con su nueva suspensión, estoy barajando varias
posibilidades, por eso le doy tantas vueltas a la cabeza, que creo que me va a estallar.

SALUDOS.

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[Tany_4x4]

Jejejeje, pues dale caña Pini, tira los Malbisa esos y pon algo de caterogoría verás como cambia ese patrol!! jejeje

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[Capitán Marley]

los patrol gr como quedan bien es con 35

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[Pini.GR]

Pues si, en cuanto los malbisa o los amortiguadores de serie casquen (lo primero que pase)
montare un  kit de melles y amortiguador de +5 (por ejemplo) ya pediré consejo, cuando
llegue el momento.
Y luego, ya veremos si le entran las  35x12.5x17

SALUDOS.

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[Pini.GR]

Buenas noches:
Retomo el tema de las cooper para, tras unos meses probándolas, dejar mi humilde opinión
sobre ellas.
Desde que las monte he andado unos 5000Km mas o menos, en su mayoría por asfalto.

EN SECO: *En asfalto seco no he notado diferencia respecto a las bf at, ni en agarre en curva ni en
              en los consumos, que han subido apenas medio litro. El punto negro, el ruido, pero con subir
              el volumen del cd listo
              *En pista seca, no se, puede que las bf sean algo mejores, no sabría decirlo con certeza.
               De todas formas buen comportamiento.

EN MOJADO: *En asfalto mojado me han sorprendido gratamente, van bien, la distancia de frenada es 
                  mejor que las bf all-terrain y solo en curva pierden el agarre, mas o menos 10km/h antes que las
                  bf.
                  *En pistas, caminos y demás en cuanto el polvo se combierte en barro no hay color
                   a disfrutar. Lo peor es que sube el gasto de limpiezas a presión, porque cuando las otras
                   salpicaban algo, con estas saltan auténticos cachos de barro como puños


En resumen, si al final no consigo unas llantas y me quedo con las de 17 las volvería a montar sin dudarlo.


PD. En nieve no las he provado, ( todavía ) pero visto lo visto no creo que me defrauden, ya veremos
SALUDOS.
                   
               

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[wave]

Pini quiero ver esas fotos del GR en la Nieve ! Tu foto del avatar es Guapísima!
Un Saludo.

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[Pini.GR]

Hola wave:
pues en la nieve tengo unas cuantas porque me gusta mucho el blanco elemento
pongo unas para abrir boca pensando en lo que tiene que venir









Esta ultima es de una escursion con un compi que quiso probar la profundidad de la cuneta.
El coche durmio toda la noche en el monte, y asi lo encontramos al dia siguiente



SALUDOS.

PD:Wave, por la zona de leon en al que te mueves tienes que andar bien surtido de nieve

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[wave]

Soy un enamorado de la Nieve Pini!
Si, efectivamente en la zona de León que transito, cuando nieva lo hace con muchas ganas. Por eso quería ponerla las General Grabber AT2, ya que dicen que son de lo mejor que hay para circular con nieve. Aunque también he oído que es mejor una rueda de Taco MT que una All Terrain. En fin cada cuál dice una cosa. En principio las General son ruedas de invierno lo cuál ya dice mucho a su favor a la hora de jugar en el elemento blanco.
Como sacasteis al Korando? Y mejor aún: Como se le ocurrió meterse ahi?
Que bonito es el condenado del GR... mira que me gusta. Si tuveiese diferencial central, vendía mi alma al diablo para hacerme con uno nuevecito en color blanco. Jejejejejejejeje!
Gracias a Nissan que no lo hace Y así me ahorro un pastón en tener que cambiar de coche... juas juas juas. (El que no se consuela, es porque no quiere )
Un Saludo.

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[Pini.GR]

A mi también me gusta mucho la nieve.
El pueblito de león por el que me suelo pasear esta a 950m de altura, y espero que
empiecen pronto las nevadas.
En estas fotos tenia las bf all-terrain y tengo que decir que van muy bien en nieve,
estoy deseando probar las cooper a ver que tal van.
El korando se quedo en la nieve a las 6 de la tarde del día anterior, se salio de la rodera
y cayó a la cuneta, como nos quedamossin luz rápido y no paraba de nevar bajamos los
seis en mi coche y subimos a la mañana siguiente a intentar rescatarlo
En aquel entonces yo tenia un galoper y ni yo ni un patrol gr conseguimos llegar hasta
el korando . Gracias a que el dueño del gr llamo a la caballería pudimos bajar los 3 coches de
allí. Cuando vi con mis propios ojos esa maquina abrirse paso por la nieve como si nada, dejar atrás el
galloper y el gr y llegar hasta el korando  no me  lo podia creer.
Tuvimos que tirar un poco de pala pero bajamos todos los coches.
Una foto de la maquina rescatadora



INCREIBLE COMO TIRABA DEL KORANDO. lastima no tener un video

SALUDOS

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[Brasi4x4]

jolines con la "caballería"...

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