MULTICONCEPTO NISSAN Qashqai

[Montañes]

me gusta








Con un concepto algo extraño, este modelo viene a competir en el mismo segmento del Golf, pero también con los Tucson y por supuesto, los Dodge Caliber y parte del gran selecto mercado de monovolúmen compacto.

En el Salón del Automóvil de París se presenta oficialmente, para un poco más tarde, salir a la venta. Como curiosidad queda el nombre -Qashqai-, que proviene de una tribu  nómada que habita al sudoeste de Irán.

La longitud del Qashqai es de 4,31 metros, similar a la que tiene por ejemplo, un SEAT León. En cuanto a la anchura, con 1,78m. promete un interior bastante espacioso. La altura, 1,61m. lo acerca a los monovolúmen compactos.

En cuanto a las mecánicas, se venderá con dos motores de gasolina y dos diésel:

    * 1.6i 16v 115 CV
    * 2.0i 16v 140 CV
    * 1.5 DCi 106 CV
    * 2.0 DCi 150 CV

El equipamiento así como la calidad de acabado prometen estar a un buen nivel, algo que ya ocurre en los Note, un modelo que está cosechando un buen número de ventas en los principales mercados europeos por su buena relación valor-precio.


spanish autoblog

• Tweet

[jorgesi]

¿Será el tan esperado heredero del Scenic Rx4? Esperemos que no se repita la jugada de hace unos años cuando renault dejó de vender el Scenic Rx4 para vender los X-Trail. Creo que los motores mas pequeños serán demasiado pequeños, los intereantes serán los de 2 litros.

• Tweet

[wave]

A mi me parece un SUV en toda regla, de hecho por detras me recuerda al Murano...será cuestión de verlo en vivo, porque que decis? Qué viene a ser como un MiniMonovolumen Compacto 4x4? Tipo al Scenic RX4? Ojalá! Porque de ese tipo de modelos actualmente no hay ninguno, no?
Un Saludo.

• Tweet

[ChileAWD]

Pues creo que si, tiene bastantes "aires" del Murano, y hasta de perfil creo que tiene algo de Tucson, o me equivoco?. La verdad que esta bien bonito... espero que por estos lados de la tierra lo veamos luego, ya que si es lo que creo yo, esta categoria de SUV medianos (tucson sportage) les va muy bien!

• Tweet

[Montañes]

es un coche raro, lo van a vender como turismo y todocamino, las versiones de 2 litros.

hace unos dias leia que la mitad del coche para abajo es-parece un turismo y los paragolpes molduras y ruedas tiene aire de 4x4

ami la verdd es que me gusta, ojala lleve poca electronica y tenga la fiabilidad de un nissan y un precio de no mas 22000 eurucus.

• Tweet

[Montañes]

¿el primo?
renault koleos



autoblog.it

• Tweet

[Oskigan]

Ya hay precios:



Nissan Motor Iberica ha dado a conocer los precios del nuevo Qashqai, el SUV compacto de la marca que también competirá con los turismos del segmento C gracias a la existencia de las variantes con tracción delantera.

La gama de motores del nuevo Qashqai se compone de dos variantes de gasolina y dos diésel. De los primeros, un 1.6i 16v con 115 CV supone el escalón de acceso mientras que el 2.0i 16v con 140 CV por el momento es el más potente.

En diésel, la oferta de motores Renault llega a este modelo, contando con el 1.5 DCi de 105 CV y el 2.0 DCI de 150 CV. Sólo este último podrá llevar, en el momento del lanzamiento, la tracción total, si bien también habrá versión 4x2.

Los niveles de acabado para el Qashqai son tres, Visia, Acenta y Teckna. El primero de ellos sólo está disponible con los motores más pequeños de gasolina y diésel. En cualquier caso, todas las versiones que se venden en España llevan de serie el ABS, ESP y aire acondicionado, además de los elevalunas eléctricos, cierre centralizado o asiento posterior abatible.

Los precios de partida de este nuevo modelo son:

1.6i 16v 115 CV, desde 18.680 €, en acabado Visia
2.0i 16v 140 CV, desde 20.480 €, en acabado Acenta
1.5 DCi 105 CV, desde 20.680 €, en acabado Visia
2.0 DCI 150 CV, desde 23.480 €, en acabado Acenta
2.0 DCI 150 CV 4x4, desde 26.380, en acabado Acenta
Más adelante completaremos la información con el equipamiento de serie de cada versión, así como los precios de las variantes Teckna, aun por definir. Los elementos opcionales también están por específicar, aunque elementos como el techo panorámico o diferentes sistemas de sonido y navegación no pueden faltar

• Tweet

[tarks]

es un híbrido....con mucho mas de turismo para clase media aburrida de los que hasta ahora ofrece el segmento, que de todo-camino....Muy buena relación calidad precio.

• Tweet

[Rextim]

¿Y del primer 4X4 de seat sabemos algo?  Prototipo Altea Freetrack

Por lo visto va a montar el motor del cupra 240cv, altura lbre 310mm, configuracion 2+2 con asientos tipo backet. 

¿Para cuando vera la luz?

Tiene buena pinta

• Tweet

[Rextim]

No lo he visto pero lo colgo montañes el mes pasado, sorry.

Aunque como dicen ya veremos los que sacaran al final....?

• Tweet

[Montañes]

el seat
los datos que dices son del prototipo, dudo que salga asi al mercado.

• Tweet

[Xavi-Ps10]

Tardare años.. pero ya estoy viendo que el dia que quiera cambiar de coche voy a tener un problema serio, no me gustan nada las tendecias actuales ni la electronica.. por dios, me extingo 
Yo los sigo viendo muy aparatosos e impersonales (al principio chocan estas esteticas, llaman la atencion, pero visto uno vistos todos) miro el Koleos y veo al Tucson, el Qashqai y veo el Murano y lo peor  es que no veo justificadas las hachuras tan descomunales. El mio por ejemplo no es grande, es inmenso, pero puedo meter por el porton un europalet y encima con 1.000 kg de carga, es alto de cojones pero le hace falta para crestas y demas accidentes que encuentras por el monte, etc, etc, ¿que justifica el tamaño exterior de los SUV de ahora??

Bueno, para gustos colores 

salu2

• Tweet

[One-Ten]

Xavi, por eso intentarás conservar tu coche hasta que se convierta en polvo, igual que yo haré con mi Defender...

• Tweet

[mitsu l200]

A mi tampoco me gustan los Suvs yo creo k por tendencias los TT duros tipo anibal, defender...para de contar...a la larga tambien desapareceran (por desgracia    ). Ahora mismo pienso que si quieres un TT duro un anibal, un defender, o alguna pick-up que tienen un eje regido al menos!!   os imaginais un pick-up con suspension independiente?? nooooooo!!!!!!!! 

• Tweet

[Guso]

Hombre un pick up con unos buenos recorridos con suspension independiente seria la puta polla para pista

• Tweet

[mitsu l200]

para pista si pero no los veo con europalets cargados no se porque......

• Tweet

[Montañes]

7 asientos

carmagazine

• Tweet