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Zona Off Road => SUV => Mensaje iniciado por: angelreina en Mar, 27 Marzo 2007, 17:57:56, pm
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Hola a todos:
Tengo la intención de comprarme un SUV, ya que viajo mucho por temas de trabajo y suelo carrilear lo suficiente como para destrozar la suspensión de un turismo normal en menos de 2 años. De todos todos los SUV del mercado (he barajado todos los modelos), me quedo con el freelander 2 td S o el rexton 2 premiun automatico, ambos mas o menos igualados en precio pero no se hasta que punto uno mejor que otro. (prefiero uno de estos dos modelos, entre los demas, porque supongo que tambien me permitiran hacer pinitos en off-road)
El diseño del free me parece brutal, mucho mas bonito y exclusivo que el rexton, pero abres la puerta y amigo... la pinta y el equipamiento del rexton quita el hipo.
Cual es mas comodo de conducir?, cual es mejor en campo?, cual es mas fiable?... a ver si me podeis ayudar!.
Muchas gracias de antemano.
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angelreina , antetodo , BIENVENIDO , te diré , que conociendo las dos marcas , me quedaría con Ssanyong (yo tengo uno) por todo , espacio , cómodo , rutero , pistero y precio.
suerte en tu elección
Un saludo ;)
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Wenas angelreina, yo tengo un rexton II automatico 165cv con 7000 km y de momento estoy contento con el, ome el tt es grandote pero si entra el morro, pasa. los amortiguadores son demasiado blanditos y el radio de giro es grande.
Tuve tambien un freelander del 99 y claro es mucho mas chiquitin y ligero, pero con el rex me siento mas seguro.
Del freelander nuevo no te puedo aconsejar. ???
Saludos y bienvenido. :D
jacin
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Yo solo te digo que yo he pedido un free2 HSE con techo, navi blutuz y demás.
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Hombre si pones esa eleccion te diria que el rexton...el premiun es la puta polla 186cv suspension independiente a las 4 ruedas y una caja de cambio buenisima...nose me parece que el frelander no se puede comparar porque es de una categoria inferior pero si me diera a elegir elegiria el rexton
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Hombre si pones esa eleccion te diria que el rexton...el premiun es la puta polla 186cv suspension independiente a las 4 ruedas y una caja de cambio buenisima...nose me parece que el frelander no se puede comparar porque es de una categoria inferior pero si me diera a elegir elegiria el rexton
PRECISAMENTE, por ese motivo, (creo que el rexton esta en una categoria superior) estoy dudando tanto entre estos dos modelos. Para igualar el equipamiento del rexton, tendria que comprarme el free hse que comenta sharly, entonces, si tendria paridad en equipamiento,
pero esto supone mas de 6.000 € de diferencia en el precio!!,lo cual es imposible para mi bolsillo.
La cuestión es que no paro de leer todo tipo de elogios al comportamiento del free, todo son laureres. No se si el rexton va tan bien y si es fiable.
Si alguien como "rextin" que lleve mas tiempo con su rexton (I o II), me puede orientar sobre sus cualidades dinamicas y sobre la calidad en general despues de un par de añitos de rodadura... se lo agradeceria muchisimo.
Gracias a todos por vuestros comentarios.
Un saludo.
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Hombre yo no dudo que el rexton sea buen coche, pero yo los estuve viendo los dos y a mi me parecio mejor acabado el free2, y la verdad es que yo también todo lo que leo son elogios, al comporamiento, suspensiones, transmision etc etc.
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Yo lo que me peor me gusto del rex fue la direccion, es lenta para regresar a su posicion inicial y a veces hay que ayudarla, y sigo todavia sin acostumbrarme, me gusta que cuando sueltes el volante vuelva sola a la posicion inicial. Pero el nuevo 187cv trae endurecimiento progresivo de la direccion, climatizador bi-zonal, y navegador, PERO NO TRAE REDUCTORA y eso es una cabronada. >:(
Yo siempre e tenido moto y este es el primer coche nuevo que me compro y buscaba un coche de 4 puertas (para llevar a la family) automatico y con control de velocidad y que no se me subiera mucho el precio con la p... opciones.
Todo depende para lo que lo quieras, el Free es mas ligero y con el nuevo terrain response supongo que ira mejor en campo, pero de 5 años para aca han cambiado de propietarios varias veces BMW-FORD y las revisiones en la casa son caras (piezas-mano de obra).
Y la ssangyong creo que tambien la han comprado los chinos...?
Todas las casas se unen entre ellos.
DUUUUUUDASSSSS ;D ;D ;D ;D ;D ??? ??? ??? ??? ??? Sorry ;)
Pito pito gorgorito.....jejejejeje
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Land rover creo yo que no fue de bmw no? creo que LR compraba motores ( y no se si algo más) a BMW, ahora si que es cierto que es del grupo ford, pero eso es la mayoria de marcas, todoas participan en otras marcas.
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Llevas razon sharly pero ya me tienen perdido con tanto cambio. ;D ;D ;D
Saludos
PD cuando te vemos con el Free, que lo disfrutes.
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Land rover antes era de bmw y ahora de ford.A lo que hablabamos antes..El nuevo rexton y sobre todo el premiun que monta una suspension totalmente nueva todavia es bastante pronto para hablar de el.Por lo que lei creo en autoaventura lo ponian bastante bien ,incluso a la altura de un x5 o ML.Creo que la relacion clalidad precio es increible al contrario que la del frelander que aunque se habla de el mejor de su categoria tiene un precio un poco desorvitado bajo mi punto de vista.Son coches totalmente diferentes pero yo me quedaria con el rexton porque es mas grande...mas potente...mas equipamiento.El free es mas sofisticado con una traccion mejor que la del rexton y un acabado un poco mayor que la del rexton pero ..En fiabilidad ssangyong ha tenido varios problemas cuando ha sacado algun modelo que han sido corregidos en la mayoria de las veces pero no he oido otors tipos de problema.Land rover a pesar de ser una de las mejores marcas de todoterrenos no se refleja en la fiabilidad que siempre a sido su punto debil al igual que el precio de mantenimiento que es elevado
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rexton a la altura de x5 o ml, hombre no voy a decir que no sin haber visto el nuevo pero la verdad es que lo dudo.
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Es eso.El nuevo a dado un cambio grandisimo en todo lso aspectos ..potencia..mucha mas estavilidad con la suspension independiente y una nueva traccion permanete ademas d mejor acabado
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No lo dudes, el Freelander es mejor coche en todos los aspectos, ahora bien si lo que quieres es aparentar y sorprender a los que no tienen ni idea, el coreano es tu coche. Mucha chapa, poca clase.
Sois unos coñeros tremendos, mira que gastarle la broma de decirle que el Rexton está a nivel con el X5. Sois unos cachondos. jejeje
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Sois unos coñeros tremendos,
En fin,....................
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Que no lo digo yo lo dice ni mas ni menos los reporteros de autoaventura 4x4
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A ver, supongo que no existia animo de ofender a nadie con lo de "coñero", de cualquier forma, si que es cierto que el rexton se compara a los x5, gran cherokee, land cruiser, etc etc, no en vano, su segmento es ese mismo: todo terreno grande de lujo!.
Lo que no cabe duda es que esta por debajo de todos ellos en todos los aspectos, excepto en uno: precio-equipamiento... donde el rexton es el invicto en ese segmento.
Mi duda, era, y sigue siendo, que si es mejor coche el rexton que el freelander, dificil comparación por ser segmentos diferentes, lo se. pero es que la tela manda!, 35.000 €
Deciros que practicamente estoy decidido por el Rexton II,
No habia planteado la opción del sacar el coche como autonomo!!,... ssangyong te da la opción y te ahorras 3.000 € a lo que sumamos 2.000 € de descuento que plublican en su web.
QUIERE DECIR QUE SALE EL REXTON 2, LIMITED (o lo que es lo mismo full total) Automatico "profesional" por 36.587,00 €
Señores no hay color!!, entiendo que land rover es marca premium y que el free es el mejor todocamino mediano del mercado, , pero es que no hay color.
Sangyong esta dando grandes resultados en fiabilidad, hablamos de motor y transmision mercedes!!, por otro lado, los coreanos no deben hacer mal las cosas cuando kia y hyunday estan dando 5 años de garantia, y por si fuera poco marcas como generals motors estan implantando sus cadenas de producción en corea.. (opel, chevrolet)
Saludos..
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Por eso ya puedes estar bien tranquilo, los Ssangyong son buenos coches, y te lo dice uno que ha tenido un Kj mas de tres años haciendole todas las perrerias del mundo sin el mas minimo problema. Aqui los conocemos desde hace relativamente poco, con la entrada del Musso cuando la publicidad del rinoceronte, pero esta gente hace mas de 60 años que se dedican a esto y algo han aprendido del tema. Lo de la mercedes son licencias, es decir, los montan los mismos coreanos bajo licencia de la mercedes, pero no es lo unico que aprovechan, el el caso del mio mirases lo que mirases (de mecanica) tenia el anagrama de la Mercedes, hasta los manguitos..
No hay pariedad entre la calidad, el equipamiento y el precio, ¿politica de la marca o politica del grupo Bergen? ni idea, pero esa es la realidad, ahora por ahora lo que recibes por cada euro no hay marca que te lo de. Y uno de los grandes miedos con los vehiculos orientales siempre ha sido el como van a envejecer sus componentes y materiales, pero de mi experiencia personal con la marca puedo decirte que a los tres años y pico de sufrir perrerias de todo tipo ni la moqueta estaba fea, ni las tapicerias deterioradas ni los plasticos ni guarnecidos tan siquiera decolorados, y a bien seguro los coches que entregan ahora tambien hayan mejorado en este aspecto.
Si entras en el hilo dedicado a la Ssangyong encontraras mensajes de un forero llamado Rextim (creo que es asi si no algo muy parecido) que va con un Rex por el mundo mas contento que unas pascuas, no lo conozco pero seguro que estara contento de poderte comentar su experiencia.
Un saludo
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Aqui los conocemos desde hace relativamente poco, con la entrada del Musso cuando la publicidad del rinoceronte, pero esta gente hace mas de 60 años que se dedican a esto y algo han aprendido del tema. Lo de la mercedes son licencias, es decir, los montan los mismos coreanos bajo licencia de la mercedes, pero no es lo unico que aprovechan, el el caso del mio mirases lo que mirases (de mecanica) tenia el anagrama de la Mercedes, hasta los manguitos..
si no recuerdo mal , ssangyong se introdujo en España por el año 91 creo recordar (trabajé para ellos en el dep. técnico ) con el Family , con motor peugeot 2.5 TD y con el K4D con motor mitsubishi 2.4D. importados por Interned,SA
Yo tengo uno , y a parte de conocer el coche conocía sus peguillas que no son mada del otro mundo.
también trabajé( como instructor técnico) para RESA (Rover, España S.A.) filial de Rover Group , en la época japonesa(honda) y alemana(BMW) ,en calidad , peor que los coreanos , en fabricación , peor que los chinos ...... en precio UN ROBO MANIFIESTO, vendían humo y así les fué. hoy por hoy desconozco cómo van puesto que estoy totalmente retirado del mundo de la automoción . no te puedo orientar pero FORD es una marca seria y su filial de lujo más (de la que dependen Range rover , land rover , volvo y alguna marca más).
Sinceramente me parece mejor opción la del rextonII que la del freelander por motor, espacio, equipamiento y precio.
respecto a comparar con marcas reconoicidas , conozco tuaregs , X5 , RR que se pasan más de 4 meses al año en el taller por :-* :-* :-* :-* :-*. sólo comentar eso.
Un saludo ;)
PD perdón por el ladrillo :)
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Una cosa es prestigio ,imagen de marca y otra fiabilidad.Estas caracteristicas no tienen porque ir unidas y un claro ejemplo es land rover.Coches que transmiten una calidad increible pero que en el apartado de fiabilidad son bastantes escasos.Hoy por hoy las marcas mas fiables son las japonesas y coreanas y los estudios me remito pero eso no quiere decir que sean las mejores sino las mas fiables.Para hablar de cual es mejor o peor tendriamos que entran en muchas mas caracteristicas pero si es cierto que la fiabilidad es una gran caracteristica para una marca
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En mi familia tenemos dos Rexton, los dos del 2005,los dos 165 cv. El de mi padre es automatico y el de mi suegro manual.
el de mi suegro en los primeros kms gastava un poco de aceite, pero ahora tiene m,as de 50.000 km y perfecto. yo sinceramente que los he probado a fondo te digo que para mi el Rexton es un 10, la unica pega es la suspension, pero mi padre no es de correr y esta maravillado con el coche.
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Sin conocer al Rexton, yo me decantaría por el free, pues es el que he probado y me gustó mucho, pero tb es cierto que las opiniones sobre la marca coreana dejan lugar a pocas dudas sobre su calidad. Supongo que el hecho de que sea más economico se debe principalmente a que por su prestigio no pueden subir mucho los precios, como en Land Rover, que viven en parte de su história, aunque los coches, desde mi punto de vista son espectaculares y muy validos.
Saludos
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Reitero mi criterio ya expuesto.
Sin el más mínimo género de dudas, el Land Rover es mejor coche.
Es mi opinión.
Un saludo.
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Jaseonane,tu opinion ya la conocemos de otros post, para ti los koreanos no valen para nada;siempre hablando sin probar ni uno de ellos,nada mas que de simples oidas,pero bueno tu sabras,son tus ideas,y nosotros como veras,como buenas personas educadas te respetamos,asi pues haber si tomas ejemplo y dejas de faltar a los propietarios de dichos vehiculos;y es mas, si quieres comparar un coreano a fondo,te invito a que vengas a la KDD del foro y demuestres lo que es capaz tu japones,que alli habra varios coreanos que te podran cambiar tu idea.
Despues de todo esto,pido perdon a los demas compañeros por desviarme del tema.
Yo creo que el free II es el mejor SUV actualmente,tanto por capacidades offroad como por acabados,defectos:precio muy elevado,repuestos y revisiones muy caras,demasiado dependencia de la electronica(todos savemos que la electronica y el polvo o barro no son buenos amigos);por otro lado el rextom,toda la cadena cinematica es mercedes,buena relacion calidad precio,mayor espacio interior,posivilidad de adquirirlo con reductora,con lo que puedes sacar los colores a cualquier SUV,no se,es una eleccion muy personal.
Solamente decirte que mi KJ,tiene 100.000KM en 3 años y no he tenido que hacerle nada todavia,no creo que muchos land rover,puedan decir lo mismo.
Perdon por el ladrillo.
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El hecho de tener reductora no creo que implique que pueda sacarle los colores a cualquier suv, y si por ejemplo su sistema de tracción es muy inferior al de por ejemplo el free? no digo que lo sea eh¡, era solo para remarcar que la reductora solo es un elemento más, que evidentemente hace que a igualdad de condiciones el vehiculo que la lleve tenga mas posibilidades offroad (justamente aquellas en las que hace falta este elemento, como subidas o bajadas muy largas y pronunciadas por ejemplo)
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Lo siento, pero ya he dicho que, en mi opinión, los japoneses son mejores.
Vosotros opinais lo contrario, y yo por eso no me siento insultado, ni mucho menos.
Pero yo no soy culpable de los complejos de los demás. Que no se me haga responsable de ello. Simplemente expreso una opinión y vosotros no la compartís. No es otra cosa.
Ya sabes, el que se pica...
Por cierto korandokj, no necesito manchar mi coche para demostrar que es más efectivo que los vuestros, eso ya lo vivi en directo en varias ocasiones.
Por cierto tambien, ten cuidado con las "b" y "v" a veces hacen convertir escritos en auténticos manifiestos por la urgente escolarización.
Un saludo y sosiego, mucho sosiego hombre
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Jaseoane.. mirate esto ;)
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=16825.msg201979#msg201979
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Jaseoane,tu precisamente no eres quien para pedir respeto,porque eres el primero en faltarlo;y bien,pues la verdad es que me has pillado,la verdad que no soy ni catedratico,ni abogado,ni notario,ni........simplemente soy en simple mecanico y muy orgulloso de ello,y por eso no soy ni peor persona ni menos educada que tu,pero ya vemos que tu unica forma de defenderte en una conversacion es atacando a los demas,para no ver en ti tus propios defectos.
Por algo dices que los japoneses son los mejores,porque como dejas leer entre lineas,eres de las tipicas personas que se compra un TT para el asfalto,simplemente por sentirse mas que los demas,ahora bien,quien tiene el complejo,tu o yo?
Y con todo esto dejo zanjado el tema............................y por supuesto la relacion conmigo en el foro,igualmente han hecho otros compañeros del foro,hasta que no vea en ti un respeto hacia los demas.
Por educacion,me vuelvo a disculpar ante los compañeros,por desviar el tema,por realizar este comentario,y por el pedazo de ladrillo que he plantado...... ;)
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angelreina,
Yo tengo un rexton II 186 Aut. Ltd. (22.000Km - 10 meses) y de muy bien, muy muy contento. Estuve viendo los SUV de lujo...y bueno ,podría haber hecho un esfuerzo por alguno de ellos (pero soy tacañillo), lo que realmente me mola de habermelo comprado es que tengo la sensación de haber engañado a los BMW, Audi,(antes tuve un Audi y ya se ma ha pasado el sarpullido de la "marquita"),... en vez de ellos a mi.
Saludos.
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quote author=korandokj link=topic=12238.msg202152#msg202152 date=1204117394]
Y con todo esto dejo zanjado el tema............................
Esperemos que sea una promesa cumplida, porque con esa cantidad de "ladrillos" como tú catalogas tus escritos, podríamos construir una urbanización..
Por cierto, si eres mecánico no te metas en temas de Psicología aplicada.
De eso, es obvio, que ni idea.
Hala, un saludo y disfruta de tu "koreano"
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Si.. pero, Jaseoane, a este ritmo te quedaras pronto sin contertulianos.. ¿no te llama la atencion que cada vez que escribes por lo menos un forero, si no tres o cuatro, te digan que no se van a molestar mas en contestarte..? No se.. yo tampoco soy psicologo, por lo tanto, segun tu logica, tampoco podria al igual que Kj hacer valoraciones sobre el comportamiento humano, pero aun asi correre el riesgo a ver si acierto, solo tu lo sabras.. nunca has sabido encajar un comentario contrario a tu opinion, es mas, es algo que te llega a sacar de tus casillas.. pero no tienes el valor de discutir con madurez o bien por inseguridad, falta de caracter o bien por falta de argumentos y te has tenido que comer una vez tras otra la rabia de sentirte contrariado sin atreverte a defenderte.. esto ha sido tu historia, tu vida, un continuo, hasta que de repente aparece ante ti internet con sus foros.. un lugar donde por fin puedes tener anonimato, contestarle a una pantalla de forma maleducada y despotica, en definitica, una valvula de escape, el sitio perfecto donde por fin te atreves a decir la tuya, el problema es que como en la vida real hay lo que hay, o mejor no hay lo que no hay, no has podido hacer el aprendizaje de lo que representa discutir y lo que nunca tendras el valor de hacer realmente en tu vida aqui lo afloras, como por ejemplo ante la falta total de argumentos empezar a meterte con las faltas ortografiacas que alquien haya podido hacer en lugar de valorando su mensaje y un largo etc.
No te engañes.. aqui sigues igual que fuera, hablas con gente lo mismo.. sigues en la misma situacion.. aunque ya lo sabes, ¿verdad?, solo te funciono el primer dia, el segundo.. pero ahora es lo mismo que fuera.. te siguen contrariando, te contestan, te apuran, y la unica diferencia es que aqui te atreves a decir la ultima palabra pero asi y todo te sigue quedando la rabia y no te llena..
Segurisimo segurisimo que me confundo totalmente y lo que he escrito no coincide para nada con la realidad, no? ves.. es lo que tiene no ser psicologo ;)
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Xavi eres psicologo??? Me dejas loco compañero ;D
Lo que no entiendo es porqué se comparan Rexton y FreeII... yo los veo coches totalmente distintos, por concepto, tamaño, etc.
Un saludo.
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yo me kedo con el free! ;)
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Pos si Wave, son como muy variopintos para una comparativa.. yo para un plan familiar me quedaba con el Rex que auna las caracteristicas del suv a la de los monovolumenes, si es mas para "coche todo uso" me tiraba a por el Free (todo esto sin tener en cuenta los precios y partiendo de un Rex sin cortas y un Free con Terrain)
salu2
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Es que un rex sin cortas pierde casi todo para lo que ha sido diseñado,y la multitud de electronica y el menor tamaño del free le harian tomar ventaja en el campo.
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yo tambien me kedo con el free,
por donde pasa el freelander no pasa el rexton ni con reductoras ni sin ellas.
yo e visto a el freelander rutear y tela marinera ke pasa por casi cualkier lado
incluso habiendo cruces de puente,
lo malo ke el embrague a la larga desfallece pronto,se lo come,pero pasar pasa por cualkier lado y mas con lo alto ke es,
22cm de altura libre y de serie.
saludos.
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me quedo con el free pero sin dudarlo. Lo he visto en el campo y en la ruta pasaba `por los mismos sitios que los defender. Eso si compralo automatico ya que sino el embrague no te duraria mucho.
Por sus recorridos libres de rueda y por su terrain response no hay suv ahora mismo que lo iguale y con mejores capacidades que muchos de los que se hacen llamar todoterrenos.
Si tienes alguna duda de como va en el campo vente para Alcala la Real que el dueño de la land rover de aqui te demostrara que en campo es un autentico salvaje. No en vano es un land rover que no se olvide.
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Pues yo sin duda que me quedo con el Free2, por supuesto en negro y el modelo SE,
aunque el mio es manual de 6 vel. igual hubiese sido bueno en automatico, un litruco mas de consumo y na mas.
Bueno deciros que el mio hace el dia 5 de mayo 7 meses y ya tiene 15.000 km y de momento todo va perfectamente
Saludos
Luis