Santana anibal

[fenec]

7.5 x 16, lo que no se seguro es si tendran el mismo desplazamiento, pero para un caso de apuro seguro que valen.
Saludos

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[trusky]

gracias fenec

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[fenec]

de nada

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[pricol]

di que sí!!!
qué más se puede añadir?
sólo que sea fiable...

Pricol, malas experiencias leeras de todas las marcas y de todos los modelos, el Anibal no se libra, peeeero  ahora por ahora conozco muchisima mas gente contenta con su Anibal que descontenta, cosa que no puedo decir del Touareg.. del Kxr.. y unos cuantos mas que valen por lo menos la mitad mas. Es un coche que acostumbra a tener pijadas por una falta de control de calidad mas exaustiva por un lado, pero muchas veces es victima de propietarios que no eran conscientes de qué estaban comprando y que luego han considerado que el coche era un fiasco en lugar de reconocer que no colmaba sus expectativas, que es muy distinto.

Yo que quieres que te diga.. cuando las cosas se hayan de poner realmente chungas, que me pille en un Anibal

salu2

XAVI, que lo mío es pura y verdadera envidia, sino, por qué me he leído yo enterito todo este post?
lo que pasa que al leerlo casi del tirón, se me ha quedado una impresión como de que es un "sinvivir" diaro, pero si no es así, me alegro mucho por todos los que sois felices poseedores de esa máquina
quién pudiera...!

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[pricol]

Ah!, otra cosa, me podéis decir alguien las medidas de neumático con que viene de fábrica el Anibal?
esa que decís de 7,5x16", ¿es de los santanas antiguos o del Anibal?
gracias

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[Xavi-Ps10]

jajaja.. claro, si te lo  has leido de un tiron es un sinvivir.. has leido todas las incidencias de unos cuantos Anibal durante mas de 2 años en poco mas de una hora

Pd. querer es poder

Un saludo

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[fenec]

Ah!, otra cosa, me podéis decir alguien las medidas de neumático con que viene de fábrica el Anibal?
esa que decís de 7,5x16", ¿es de los santanas antiguos o del Anibal?
gracias

Hola pricol,7,5 x16 es la medida de la llanta, los neumaticos son 235/85 716
Saludos.

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[el_dueño]

por cierto anibaleros tengo una buena noticia para vosotros

ayer fui con un colega al desguace de mi pueblo para buscar un piloto trasero para su coche... pero adivinad que me encontre...

22 anibales nuevos a estrenar que nunca han sido dados de alta

es decir, repuestos nuevos, de esos anibales lo que menos quedan son los motores que se los llevan los que tienen ivecos y demas, pero esta nuevos a estrenar

estan ahi porque antes de que existiera el anibal hicieron unas preseries iguales al actual pero con un motor diferente que jamas consiguio pasar unas normas anticontaminacion y finalmente paso demasiado tiempo como para poder usar el resto de componentes como coches nuevos

total un chollazo

el que quiera mas detalles que pregunte, pero a mi se me cayó la baba

saludos

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[Xavi-Ps10]

Y donde es tu pueblo El Dueño?

El desguace en cuestion, ¿tiene web?

salu2

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[el_dueño]

mi pueblo es Alcala la Real en la provincia de Jaén (ya sabeis tierra de santana jejeje)

el desguace no tiene web pero es el unico de Alcalá asi que no os preocupeis es muy fácil de encontrar

llegando desde Granada que pilla a unos 50kms está 2 kms antes de llegar al pueblo a mano derecha, se ve desde la carretera es facil llegar

saludos

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[Xavi-Ps10]

Lastima de distancia.. ruedas aun tenian?

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[el_dueño]

si muchas nuevas enteras con su llantita y goma correspondiente, las general grabber que traen todos de serie vamos

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[Xavi-Ps10]

 

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[Juan Manuel]

Joer como somos los ricos. Si no se pueden homologar siempre tendrán mejor destino que un desguace, seguro que hay ONGs por áfrica que no les venían mal.

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[cañonero]

Hola Xavy PS10, efectivamente el aumento de temperatura me dicen que es normal en determinados momentos siempre y cuando se recupere pronto, lo peligroso sería si gastara agua y tuvieras que reponer con frecuencia. Por lo tanto tranquilo.

 Recibe un saludo

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[Xavi-Ps10]

Ese Cañonero..
Gracias por acordarte, me dejas mas tranquilo.
Un saludo

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[pricol]

por lo que yo sé (que es poco), cada circuito de refrigeración tiene un nivel de refrigerante propio
hay gente que se empeña en tener el depósito de expansión a un nivel y le parece que el vehículo gasta o pierde líquido refrigerante porque baja de ese nivel y está añadiéndole continuamente
lo que ocurre es que ese nivel que él quiere mantener, es excesivo para ese circuito en concreto, por lo que esa cantidad que añade periódicamente, es expulsado cada vez por el tapón
hay que tener un poco de paciencia y "aprender" cuál es el nivel en el depósito de expansión para ese circuito y, entonces sí, controlar que no baje de ahí, sino, estaremos siempre rellenando y preocupados...
no siempre las marcas de nivel mínimo-máximo del depósito son apropiadas para el circuito
si alguien no está de acuerdo, que me corrija, que yo hablo por mi experiencia, pero tampoco sé mucho
saludos, envidiados anibaleros

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[Xavi-Ps10]

En parte ya es eso Pricol, pero por otro lado.. Lei una vez sobre los Land Rover, pero puede asumir perfectamente tambien a los Santana (por lo menos el Anibal) que estaban expresamente fabricados para que escapasen al entendimiento del hombre, y si, es una gran verdad.
Me explico. En cualquier coche, el que sea, esperas ver la aguja de temperatura en el peor de los casos en la mitad del recorrido, de hecho te importa bien poco si esta trabajando a 80 o a 90 gº. El fabricante pone el motor a la temperatura de trabajo normal y con la misma calibra la aguja del termometro a la mitad, vale. Pues la Santana no, ellos te ponen un termometro y montan el sensor, ¿que la temperatura de trabajo es alta? bien, ¿ el la normal de este motor? si, pues entonces calibra la aguja para que en ese rango marque el centro del marcador.. pero no, resulta que todo el recorrido de la aguja en sus dos primeros tercios de marcador es util. Solo que cuando te lo compras hiciesen hincapie en este detalle la mayoria de los Anibaleros nos ahorrariamos un camino al concesionario..

Se les perdona por que saben hacer verdaderos todoterrenos pero se pierden en detalles tontos, ¿que les costaria conociendo las peculiaridades del modelo dar un protocolo de explicacion a los concesionarios para el momento de la entrega?

Un saludo

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[gdlerner]

hola santeros hoy le hisieron a mi santi un tratamiento especial para la corrocion con fertan lo conocen  asi me va a adurar por lo menos 20 anios mas lol.sabe alguien o se ha hecho ya alguien una consola para el medio adelante entre los 2 asientos agradeceria algun plano o fotos para saber como hacerla
saludos

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[Xavi-Ps10]

Que tal Gdlerner, nosotros nos la montamos en una tarde, hicimos la caja con madera, plancha de unos 5 milimetros y luego la forramos de cuero negro y le montmos un cierre con llave, no tiene complicacion, en cuando pueda te cuelgo unas fotos

un saludo

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[trusky]

yo me la hice despues de la salida anibalera ;Dgracias chicos por dejar  hacer de espia ;Dcuando pueda lo dicho pongo unas foticos

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[gdlerner]

espero las fotos con ansiedad
un saludo

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[gdlerner]

Amigos dentro de poco estare por Malaga (sin santi) hay algun concesionario de santana por esa zona de andalucia,Sevilla o en las cercanias donde pueda comprar algo para el santi

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[ZIP4X4]

Saludos

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[trusky]

que guapo el anibal,jo como me gusta en verde..........bufffffffffffff

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[Xavi-Ps10]

Una idea para montar el portatil en el Anibal

https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=15018.msg177736#msg177736

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[diceje]

  Me encanta ese color tambien , pero...........¿no resultaria un pelin peligroso, en algunos paises, tal y como está la cosa?.........Es una pena........
    Saludos

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[pricol]

Amigos dentro de poco estare por Malaga (sin santi) hay algun concesionario de santana por esa zona de andalucia,Sevilla o en las cercanias donde pueda comprar algo para el santi

no te fíes mucho... igual esta por aquí más caro todo que en Alemania!
compara antes por si acaso

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[Montañes]

fuoristrada.it


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FORO FRANCES DEL ANIBAL

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[gdlerner]

pricol pero las cosas originales del santi tienen que ser por ahi mas baratas a que son made in Spain?
un saludo
P/D el icon ese esta bueno pero mejor la pelicula

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