Foro Space Gear

[spgear]

Fernando no habia leido tu respuesta, pero mi furgo no tiene vierteaguas.

Gracias Karlikos lo voy a mirar, estoy contigo en no tener problemas con las bacas, es muy peligroso.

Supogo que tendreque cambiarlo todo cuando homologe todo lo que estoy haciendo.

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[Fernando1275]

Fernando no habia leido tu respuesta, pero mi furgo no tiene vierteaguas.

Gracias Karlikos lo voy a mirar, estoy contigo en no tener problemas con las bacas, es muy peligroso.

Supogo que tendreque cambiarlo todo cuando homologe todo lo que estoy haciendo.

Spgear tu furgo tiene vierteaguas como la mia, igual que todas las gears, lo unico que esta camuflado con una moldurita. Las que monta la mia fueron las mas resistentes que encontre y tienen una calidad extraordinaria.

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[spgear]

Ok Fernando, lo mirare cuando vuelva de vacaciones, he visto en las fotos del interior de tu furgo que el asiento parece que tiene unos agujeros en la parte de abajo, como si fuera para meter unos reposacabezas, le has dado la vuelta al asiento? Donde conseguiste los carriles?
Gracias

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[donpablos]

Hola Fernando,

ya no me acordaba de ti, es verdad tu también llevas soporte. Donde estoy no puedeo ver las fotos, en casa ya las miraré bien para refrescar la memoria. Entre tu y cabu a ver si saco ideas a ver si soy capaz de hacer me yo un soporte. Estoy sacando ideas y estoy pensando en montar un soporte que de la opción a montar dos ruedas. Si no puedo o me es mucho curro y no tengo tiempo pues lo encargaré.

De momento llevo la rueda de recambio en el maletero, es un coñazo aunque no molesta tanto porque la lleva cogida con gomas a un asiento de detrás. Sólo me quita sitio.

En septiembre me pongo con el snorkel que tengo que pasar ITV y es la última oportunidad para legalizarlo sin proyecto. El royo es tener que montar las ruedas originales.

Por cierto, una cosa, hay gente que ha homologado con 31" o otro neumatico grande y después de la homologación ha subido con muelles o tacos la furgo aún más. Eso no es un problema para luego pasar la ITV? Vamos que entre 31" y altura de muelles puedes llegar mínimo a los 8 cm extras. Por muy homologados que estén los muelles y elementos de la suspensión yo creo que te pueden tirar para atrás por sobre pasar la altura en ficha no? Alguien tiene claro el tema este?

Saludos.

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[Fernando1275]

Ok Fernando, lo mirare cuando vuelva de vacaciones, he visto en las fotos del interior de tu furgo que el asiento parece que tiene unos agujeros en la parte de abajo, como si fuera para meter unos reposacabezas, le has dado la vuelta al asiento? Donde conseguiste los carriles?
Gracias

Hola SpGear, el asiento es el original y esos agujeros son para cuando pasas a modo cama meter los resposacabezas ahi. De todas formas ese asiento ya es historia, ahora he fabricado un asiento cama para facilitar la conversion a modo cama y de paso conseguir un arcon para la ropa. Cuando tenga un rato actualizo el hilo de la flago con los nuevos bricos.

Esas guias son las que llevan las T3 multivan colocadas de forma transversal para poder sacar la segunda fila de asientos de la furgo.

Saludetes y venga con las fotos de tu frugo

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[cabu]

Hola, ya se han terminado las mini vacaciones, y disfrutando a tope de la furgo. La altura que figura en la ficha tecnica tienes un margen de un 2%, en un vehiculo de 2mts son 4cm,por descontado al montar 31"hay que homologar por! neumatico y por altura. El toldo yo lo llevo atornillado al lateral de la parte baja del techo elevable, no es el soporte mas bonito del mundo, pero fuerte lo es!
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=26199.msg352738;boardseen#new
Si alguien le interesa los neumaticos que llevo los quiero cambiar po unos AT, el 98% del tiempo lo pasamos en el asfalto , estan al 70% de vida.

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[donpablos]

Ok, eso ya me lo temía, osea homologo neumaticos con su altura resultante... correcto. Luego después de ya acabada la homologación le monto unos muelles que suben por ejemplo 5, comentaste que los ironman te suvieron acabados de poner 7cm (por cierto han cedido algo?), entonces te pasas más de los 4 permitidos, entiendo. Aunque los muelles lleven contraseña de homologación para la frego y no haga falta informe técnico, habrá que volver a homologar la nueva altura, no se si me explico... esa es mi duda.

Los tacos es lo que tienen, siempre te corroen los pensamientos cuando vas por carretera.

Saludos.

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[spgear]

El toldo yo lo llevo atornillado al lateral de la parte baja del techo elevable, no es el soporte mas bonito del mundo, pero fuerte lo es!

Gracias Cabu, pero quien tuviera techo!!!  Te has planteado hacerlo en más furgos? A mi podría interesarme.

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[BOSQUERO]

Aquí me tenéis probando unas 235/85/16 en llanta Racer y siento deciros que sin meterme en tema de desarrollos y demas es del todo imposible montar ese perfil sin mover nada de la suspensión la mía esta levantada y no había manera. La llanta es preciosa pero habría que irse a un perfil mucho mas bajo 245/75/16 para poder montarla en esas llantas pero no se ahora mismo que diferencia de diametro habrá con unas 31".



Un saludo

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[donpablos]

Buf, las 235/85R16, eso son palabras mayores.

Yo sinceramente con las 31" ya noto que la 1ª y la marcha atras largas se quedan muy justitas, pero la máquina aún se mueve en general bastante bien. Pero con unas 235 sin un cambio de desarroyos en los grupos y con los 100 cv lo veo todo muy muy justico para mover la bicha con cierta dignidad por carretera. Y para campo con la reductora pues en pendientes se debe perder mucho retén.

Esas llantas que comentas no se cuales son, no puedo ver la foto donde estoy, pero si nos pasaras más datos como ancho y offset pues así nos haríamos una idea.

Yo intenté montar también unas 235/85 pero tocaban sí o sí al girar. Y el problema del roce no se soluciona subiendo, porque es un problema de verticalidad, la rueda girada no cabe y punto. Bueno, sí hay una manera pero pero hay que recortar el enganche del chasis y luego reforzarlo, cosa que yo no pienso hacer. Subiendo se puede evitar que roce bastante pero haciendo el cabra rozará en algún momento y según como te pille puede ser peligroso.

De todas maneras yo prové con unas gomas reconstruidas y unas llantas también muy bestias. Así que deduciendo yo creo que las 235/85 rebajando paso caben si las llantas son offset normalito cerca del 0 o positivo, de ancho 6 como mucho y si los neumáticos (según fabricante) son de carretera y nuevos porque al aparecer taco la cosa ya es dudosa.

Eso es lo que he podido comprovar y he visto por el momento. De momento el máximo neumático de taco que se le puede montar es una 31", que entra sin elevar si los retoques de los pasos se hacen bien. Y eso sin separadores porque montando separadores ya ni elevando.

La 245/75R16 y las 31" variaciones según fabricante y tipo de neumatico se pueden llevar unos  6 o 7 mm. Son muy parecidos en altura, en anchura no claro.

Saludos.

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[Ramon SM]

Hola

      Para Don Pablos y a quien le pueda interesar .
     
      He encontrado hoy en Ebay un grupo trasero relación 4,8:1 y lo que parece que son sus palieres y platos de frenos .
https://www.ebay.co.uk/itm/Mitsubishi-Shogun-Pajero-Delica-2-8TD-Rear-Diff-/290610987581?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43a9c3c23d.
     
     Lo más interesante es que dicen ser los mismos que de un Montero y quizás se podrian encontrar aquí . Luego supongo que tambien se habria de cambiar el de delante .

       Salut

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[spgear]

Ya tengo snorkel!!!


By spgear at 2011-10-03

Gracias Fernando por tu ayuda, he conseguido una baca de aluminio que encaja perfectamente y he podido instalar el toldo.


By spgear at 2011-10-03

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[spgear]

Por cierto, alguien a notado al tensar las barras de torsion que se unde mucho el morro en baches o frenadas normales?

Alguien le ha puesto unas barras  reforzadas?

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[cleto]

   al TENSAR???  se vuelve más rebotona pero que se unda más no creo...

SALUDOS¡¡¡¡

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[furgoraider]

sabeis si esos snorkels valdrian para una H1??

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[donpablos]

Buenas,

lo mismo digo, tensar las barras en principio debería ser lo contrario. Si se te unde el morro debe ser cosa más bien de los amortiguadores que no sujetan.

De todas maneras yo creo que con tensar las barras debería hacer lo contrario. Seguro que las has tensado? No has hecho lo contrario?

Montando barras de torsión mejora mucho el comportamiento de la frego, eso seguro. Pero a la legua.

Saludos.

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[spgear]

Pues no lo se, en el taller me han dicho que estan apretadas, y los amortiguadores son nuevos y un poco más grandes, quiza las barras estan cedidas, alguien a puesto unas reforzadas? Este fin de semana la he probado bien, y menos mal que lleva el cubrecarter.... al pisar el freno se hunde demasiado el morro.

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[donpablos]

A lo mejor los amortiguadores son muy blandos... no se.

Si le pones barras de torsion reforzadas desdeluego lo vas a notar. No llevo pero toda la gente que las ha montado ha notado mucho la diferencia.

Por cierto ya he montado el snorkel. Ya veremos el cambio a ver si se nota algo en motor.

Saludos.

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[spgear]

Alguien puede decirme donde conseguir barras de torsión para Space Gear?

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[donpablos]

Ironman, Dobinson o Battlez.

Las ironman van bastante bien y se encuentran fácil. Precio bien.

Dobinson difícil de encontrar mejor calidad. Precio bien.

Battlez la mejor calidad. Precio desorbitado.

Yo también estoy pensando en montarlas, merece la pena, el comportamiento mejora muchísimo.

Las ironman en cualquier sitio te las encuentran. Estas se homologan fácil sin ingeniero, con el código. Pasas ITV el día que te toque y las inscribes.

Saludos.

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[spgear]

Gracias Donpablos

Creo que voy a tirar por Ironman, donde podria comprarlos? cuanto cuestan?

Solucionaste lo de las ruedas? quiza en 15 dias tengo que ir a Barcelona, podria llevarte las ruedas y prestartelas.

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[spgear]

Por cierto Don Pablos que tal el snorkel?

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[donpablos]

Buenas,

Tranquilo ya tengo el tema de las ruedas solucionado.

El snorkel bien. Sólo que ahora al entrar a los pkgs bajitos aún voy más cagao porque ahora es más alta, jeje.

A ver si pienso en sacar fotos y colgarlas. Aunque me jode tener que hacerlas sin las ruedas gordas. Desde luego hay que ver lo que hacen unos neumaticos, es como si le hubieran cambiado el jersey.

Mañana toca exámen. ITV y a inscribir snorkel. Dios esto de las normas ITV es un coñazo. Hay que pasar siempre por caja. Yo no se de donde viene esto de la crisis, porque aquí no se hace más que pagar y pagar. A donde va la pasta sr. Botín? Sr. por llamarle algo...

Saludos.

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[donpablos]

Por cierto, Ironman está en todos lados. En mallorca no se. Vete a cualquier sitio que monten suspensiones y pregunta, sinó quizá te digan donde.

Con ironman sinó te vas a dedicar a hacer un uso intensivo y bestia, vas sobrao. Da buen resultado.

Saludos.

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[Cristian_DB]

hola, hace tiempo no entraba al foro, mi consulta es, en mi furgo en el porton corredizo abajo del seguro de niños hay un "boton" vertical de 2 pulgadas que creo que es un sensor, pero alguien me podria explicar para que sirve porque no le encuentro el uso, lo mas probable es que este desconectado y me sirva para algo.
eso, saludos desde Chile

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[stewar]

hola a todos de nuevo despues de  tanto tiempo, donpablos lo normal y mas economico es homologar neumaticos y la altura definitiva de la furgo, aqui te permiten 3 centimetros mas ke la k sale en la ficha con unas 31 me pasaba con lo k decidi levantarla 4 cm mas y tomar la altura definitiva y homologar de esta manera.



Un saludo a todos, y a ti tambien Karlicos ¿como t ha ido el grupo de mi furgo?

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[donpablos]

Hola,

Cristian, no se a que te refieres... le hecharé un vistazo, pero creo que son los sensores de cierre.

Stewar, estoy al tanto. Esto de las normativas es un coñzo.

Por cierto ITV pasada con snorkel inscrito en ficha. A rodar tranquilo.

Saludos.

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[spgear]

A lo mejor los amortiguadores son muy blandos... no se.

Si le pones barras de torsion reforzadas desdeluego lo vas a notar. No llevo pero toda la gente que las ha montado ha notado mucho la diferencia.

Por cierto ya he montado el snorkel. Ya veremos el cambio a ver si se nota algo en motor.

Saludos.

Efectivamente son los amortiguadores, aunque son nuevos creo que demasiado blandos. Tengo un problema grave con la dirección de la furgo, esta bastante mal y no me la reparan, nueva no me dan plazo de entrega, voy a probar con la de otro coche, alguna idea? cual podria valer?

Donpablos esas fotos....  el snorkel sololo has tenido que deciren itv, o un proyecto para homologarlo?

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[Cristian_DB]

https://imageshack.us/photo/my-images/717/foto0003ur.jpg/

ese sensor o no se que es, alguien me podria explicar que es, para que sirve, trae alguna funcion especifica?? necesito ayuda porfavor que no se que hace en mi porton, gracias

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[birage]

hola a todos.
CRISTIAN_DB, la respuesta a tu pregunta es que efectivamente es el sensor de cierre de la puerta.no tiene ninguna funcion oculta.

yo tengo otro preblemilla. el bote de espansion del anticongelante esta un poco jodido justo por la soldadura de union.
estoy probando a repararlo con distintos productos pero no se si polo conseguire.¿¿alguien tiene un bote de algun despiece??? o alguien sabe como unir ese material con algun producto???

un saludo a todos

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