Mikelots, eso mismo es lo que haré, ponerla solo para los viajes y circular como pickup normal el resto del tiempo.La idea es que vaya colgada de una pequeña estructura de metal (una viga) y alzarla y bajarla con una polea de esas de cadena.
Hola Hector. Has visto como hemos hecho la celula de M.Lopez??Con panel frigorifico autoportante de 30 mm de espesor. Con esto no hace falta una gran estructura. Los paneles se machiembran entre ellos. Puentes termicos Cero. Es importante aislar dicha estructura inyectando en su interior poliuretano.Una vez terminada se cortan huecos ventanas y puertas. Y lo mejor de todo es terminarla cubriendola con poliurea. Con este polimero te aguantará roces, impactos y lo que quieras.....y se acabaron esos puentes termicos. ahh! y se impide totalmente la entrada de agua por ninguna junta pues al proyectar esto es como si fuera un revestimiento continuo sin juntas..de una sola pieza. Fijate que tal resistencia tiene que se usa para blindar vehiculos militares y paredes de instalaciones militares. Condensaciones.Estas se producen por diferencia termica interior-exterior en una lamina muy delgada. Con el panel de 30 mm esto tambien se soluciona ademas que si dentro metes calefacción la tendras que quitar rapido pues no hay perdidas termicas.La tela que cubre los huecos al levantar el techo deberia ser doble....con camara de aire y asi se evitaria algo de perdida de calor por ahi...pero solo algo. Otra solución seria fabricar unas piezas semirigidas que estarian atadas al techo, de tal manera que al abrirlo y la tela de las paredes se desplegase pudieras plegar hacia los tres laterales dichas piezas consiguiendo mayor aislamiento. Estas piezas se pueden fabricar por ejemplo con aglomerado de poliuretano de 20 mm y 150 kg de densidad.Te la podria hacer pero.....creo que estamos lejos.....me estoy picando....
Hector piensa que si estas en cualquier lugar y te quieras ir a dar botes, con la celula puesta no podras, tendras que ponerle unas patas para poderla descargar cuando quieras o en caso de necesidad por averia, te explico una experiencia propia.Rompi, una hoja de ballesta el del taller me dijo que me fuera al camping, que descargara la celula y le llevara el coche y asi lo hicimos. Lo de las anillas para sacarla con cadena lo veo complicado, se puede hacer con una combinacion de poleas para aligerar el peso, pero las patas son fundamentales .
venga. empezamos con el diseñoPon aqui algunas fotos de la trasera y un plano con las medidas del suelo de la trasera y la altura desde su base hasta el techo de la cabina.Saludos
En serio tio?, venga venga..... lo de los ibericos siempre me funciona... (por cierto Marcus, acabo de rocordar algo... pero es otra historia...)No me puedo creer que "el Dios de la Poliurea" esté interesado en mi mini camioncillo camper (GRACIAS )
Ok. Este fin de hacemos un diseño 3D segun esas medidas. Ok? Ademas al ladito tengo el conce Mitsubishi. Ahi puedo tomar mas medidas, pasos de rueda, etc.Saludossssssss
.....lo que tu no sabes que me servirá de entrenamiento para la futura mia.... eres como.....un conejillo de indias chaval!!!!
Bueno Hector, te sigo, si para dentro de un par de semanas sigues de cháchara me pongo el buzo y empiezo...
.........Este tipo de recubrimiento es tan grueso que apenas se notaran imperfecciones.Insisto en esto no con animo de hacer publicidad hacia nosotros ya que solo lo usamos a nivel industrial. Sino que os propongo que busqueis cerca de vuestra zona a cualquier aplicador. Construir la celula es relativamente facil y con este acabado.....parecerá profesional....y ultraresistente.Saludos
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Tema: Construccion de un modulo de expedicion para un Mitsu L200 (by URO-CAMPER) (Leído 458251 veces)
