Presentacion, problema y duda...

[Juanma_Alcon]

Buenas a todos!

Lo primero, la presentación, despues de tiempo leyendo el foro, me puedo presentar como propietario de un Montero DiD 01 con 160mil kms, el coche va de lujo, es el GLS 5 puertas, pronto pondré fotos que de momento no tengo camara ... 

Ahora el problema, aunque el coche va perfect, ya me ha pasado 5 o 6 veces ( y me tiene muy mosca ) que al meter primera y empezar a salir, la marcha se desengrana sola, con un golpe seco, me la escupe, si salgo solo de embrague no lo hace tanto, ¿q puede ser? ¿es grave?

Y la duda para terminar, vivo en Granada, ¿donde lo llevo para que me miren esto?, el coche esta en garantía ( de concesionario ) y el cambio y el embrague lo tengo cubierto.

Gracias y pronto las fotos!
Un abrazo a todos!
J.

Pd. el que me pueda ayudar con lo de la primera será mi ídolo, estoy muy mosca con eso...

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[vins_massif]

Es una pregunta un poco estupida pero metes la marcha bien, hasta el fondo?¿ Te salta cuando sales sin mas¿? Tiene pinta de que no engrana bien la marcha, quiza tienes el sincronizado algo gastado, sules dejar la mano sobre el canvio de marchas¿? Espero que alguien que sepa mas que yo te pueda ayudar.saludos

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[Juanma_Alcon]

Hola Vins_Massif!

La pregunta no es estupida hombre, pero si, es lo primero que comprobé, el embrague está en buen estado y la marcha la meto hasta el fondo.

Salta conformo empiezo a desembragar, no siempre lo hace. Mi hermano me ha comentado que pueden ser los piñones e incluso que este desincronizada la marcha.

A ver si alguién que entienda de estos modelos me puede dar algunas pista.

Gracias!
J.

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[beatle]

Hola,no se porque le das vueltas al tema,si esta en garantia pues de cabeza al concesionario o al compra venta que lo compraste.
Ten en cuenta que no es nada bueno,lo mas facil esque sea el sincronizado que esta cascado y se salta,pero ya digo que estando en garantia no se porque mareas la perdiz

Saludos

Enrique

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[DANIEL.S]

Yo digo que es casi seguro un sincronizante,cuando conducia camiones me pasaba igual ,que te lo diga los compañeros que tienen camiones ,y hasta arreglarlo ,aguanta la palanca de cambio con la mano hasta cambiar  la segunda.

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[vins_massif]

Joder pos al final voy a tener razon y todo, yo iria por garantia saludos

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[beatle]

Yo digo que es casi seguro un sincronizante,cuando conducia camiones me pasaba igual ,que te lo diga los compañeros que tienen camiones ,y hasta arreglarlo ,aguanta la palanca de cambio con la mano hasta cambiar  la segunda.

Recuerdo hace una pila de años tenia un AVIA  ,se le jodio el sincronizado de la cuarta y estuve un puñao de tiempo que llevaba la palaca de cambios atada con una cuerda para que no saltara ,en el Mercedes que tengo ahora,primero empezo a saltar la tercera,luego la cuarta...,total que cuando lo lleve me slio la broma del cambio por 9000 eur ,con embrague incluido

Saludos

Enrique

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[DANIEL.S]

quieres decir 900   

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[beatle]

Quiero decir 9000 eur o 1.500 000 de pelas 

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[DANIEL.S]

madre mia, has cambiado la caja entera???

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[Juanma_Alcon]

Gracias a todos por las respuestas.
Os pondré al día en cuanto sepa algo más.

¿Conocéis algún taller recomendable en Granada?

No conozco ninguno y me haría falta al menos uno (aparte del oficial) para tener distintas opiniones.
Gracias!
J.

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[PK-GR]

no te compliques, como dicen los compañeros si tienes el coche en garantia, llevalo y en mi opinion, al que taller oficial .

Ya nos contaras como te va todo.

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[beatle]

madre mia, has cambiado la caja entera???

Pues creo que con la tonteria que ya estaba desguazada,me parece que practicamente solo quedo la carcasa,je,je
Las cajas de cambio son muyyyyy caras de reparar ,y mas la de un camion
 

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[diceje]

Y la duda para terminar, vivo en Granada, ¿donde lo llevo para que me miren esto?, el coche esta en garantía ( de concesionario ) y el cambio y el embrague lo tengo cubierto.
  Si está en garantía de concesionario, no lo tendrias que llevar al susodicho....... , si encima dices que lo tienes cubierto 
    Saludos

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[Juanma_Alcon]

Muy buenas!

He concretado más con la garantía y la tienda, me ofrecen cambiar la caja de cambios por una de desguace (100mil kms. aprox.) como solución más comoda y económica, o bien, habría que reparar mi caja de cambios.

¿Que es lo mejor?

Un saludo!

Pd. A ver si vamos terminando con esto y no me pasa nada más, que ya hay ganas de poneros fotillos...

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[DANIEL.S]

Si te da garantia ,no  esta mal, pero que pasa no saben arreglar la tuia o es mas facil para ellos???

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[Juanma_Alcon]

La historia esta en la pecha de horas que le tendrían que echar a la caja y por eso es más facil ponerle otra...

Un saludo!!!

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[beatle]

Muy buenas!

He concretado más con la garantía y la tienda, me ofrecen cambiar la caja de cambios por una de desguace (100mil kms. aprox.) como solución más comoda y económica, o bien, habría que reparar mi caja de cambios.

¿Que es lo mejor?

Un saludo!

Pd. A ver si vamos terminando con esto y no me pasa nada más, que ya hay ganas de poneros fotillos...

La historia esta en la pecha de horas que le tendrían que echar a la caja y por eso es más facil ponerle otra...

Un saludo!!!

Pues yo no me lo pensaba,que desmonten la que tu llevas y la reparen,si se pegan un monton de horas es su problema no el tuyo,para meterte otra vieja,reparas la que llevas montada y ya saves que la llevas nueva otra vez

Saludos

Enrique

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