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TOYOTA COROLLA VERSO
2.2 D-4D

EL MAS POTENTE
   

La categoría de los monovolúmenes compactos es sin lugar a dudas la estrella de nuestro mercado durante los últimos años, pues ha pasado de no llegar a las 40.000 unidades vendidas en 1999 a superar las 160.000 unidades el ejercicio pasado. Los Citroen Picasso, Renault Scenic y Opel Zafira han “tirado” de un segmento al que también se han ido uniendo los japoneses de Honda, Mazda, Nissan y Toyota. Precisamente este último, el Toyota Corolla Verso, es el que hemos tenido oportunidad de probar en su versión 2006, la cual se pondrá a la venta durante la primera quincena de octubre y tendrá en la versión diesel 2.2 D-4D 177 cv su máximo exponente.
Antes de pasar a hablar del impresionante motor diesel analizaremos los cambios realizados en la gama Corolla Verso, la cual aumenta el nivel de equipamientos, recibe un nuevo acabado Sport, y estrena nuevas motorizaciones. Todos los Corolla Verso tienen habitáculo de siete plazas, y su nivel de acabados más sencillo -el Luna- lleva ya airbags incluso de cortina para plazas delanteras y traseras o para las rodillas del conductor, control electrónico de estabilidad, arranque mediante botón, ordenador de viaje, aire acondicionado, radio-cd con mandos en el volante, y como novedad en la gama 2006, faros antiniebla, volante y pomo de cuero, una nueva tapicería de mayor calidad y los bajos pintados en el color de la carrocería. El Sol añade las llantas de aleación, el clima o el control de crucero entre otras cosas; y el nuevo Sport los neumáticos 215/50 R17, los cristales traseros oscurecidos y una tapicería y volante específicos.

Dado que más del 80% de la ventas de este segmento corresponden a mecánicas diesel, la gama Corolla Verso ofrece una versión de acceso con motor gasolina 1.8 VVT-i de 129 cv disponible con cambio manual o automático-secuencial (desde 20.925 euros) y dos diesel, ambos 2.2 D-4D, en versiones de 136 y 177 cv. El primero de ellos sustituye al hasta ahora vigente 2.0 D-4D de 116 cv, y sale al mercado desde 22.625 euros, mientras que el evolucionado “Clean Power” D-CAT de 177 cv -idéntico motor al del Avensis- va asociado al nuevo equipamiento Sport y cuesta 25.725 euros.


Las impresiones que causa el nuevo Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D “Clean Power” D-CAT de 177 cv son inmejorables, además de posicionarse como el monovolumen compacto diesel más potente del mercado. Antes de nada ya nos agrada por su habitáculo de sobresaliente calidad, pero al arrancar y observar la finura y potencia de su propulsor la satisfacción es todavía mayor. Con un par motor de 400 Nm desde 2.000 rpm es de imaginar su tremendo empuje, que además se produce sin tirones ni sobresaltos. Como guinda al pastel, el comportamiento dinámico raya a gran altura, sin balanceos de carrocería y resultando muy cómodo para largos viajes. Basta citar las prestaciones obtenidas para comprender su enorme potencial (205 km/h de velocidad máxima y 9,0 segundos en el paso de 0 a 100 km/h), adémas de consumir bastante poco (6,6 l/100 km de media) y ser uno de los propulsores de la categoría más respetusos con el medio ambiente.

La nueva gama Corolla Verso de Toyota queda así:

Gasolina:
1.8 VVT-i Luna: 20.925 €
1.8 VVT-i Luna MMT: 21.625 €

1.8 VVT-i Sol: 22.425 €
1.8 VVT-i Sol MMT: 23.125 €
Diesel:
2.2 D-4D 135 Luna: 22.625 €
2.2 D-4D 135 Sol: 24.125 €
2.2 D-4D 180 Sport 25.725 €

 

Enrique Marco, Autocity.
21 de septiembre de 2005

Toyota Corolla Verso D-4D  21-09-2005
Monovolúmenes medios medidos por km77.com

Asientos delanteros    Asientos traseros    Tercera fila 

Asientos delanteros 
Largo (cm)   
Mercedes-Benz Clase B  90-114   
Mercedes Vaneo 87-111   
Mitsubishi Colt 86-110   
Seat Altea 87-109   
Volkswagen Golf Plus 84-108   
Toyota Corolla Verso 86-108   
Mazda Premacy 84-107   
Volkswagen Touran 85-107   
Chyrsler PT Cruiser 86-106   
Toyota Avensis Verso 88-106   
Mitsubishi Space Star 86-105   
Nissan Almera Tino 84-104   
Mazda5 84-104   
Honda Stream 83-104   
Renault Scénic 85-104   
Renault Grand Scénic 85-104   
Ford Focus C-Max 83-103   
Opel Zafira 97-103   
Hyundai Matrix 83-102   
KIA Carens 2002 80-101   
Citroën Xsara Picasso —   
Honda FR-V —   
 Ancho (cm)   
Honda FR-V 152   
Citroën Xsara Picasso 149   
Nissan Almera Tino 144   
Toyota Corolla Verso 144   
Volkswagen Touran 143   
Ford Focus C-Max 142   
Toyota Avensis Verso 142   
Mazda5 144   
Renault Scénic 141   
Renault Grand Scénic 141   
Seat Altea 141   
Opel Zafira 140   
Volkswagen Golf Plus 140   
Chyrsler PT Cruiser 139   
Mazda Premacy 139   
Mercedes-Benz Clase B  139   
KIA Carens 2002 138   
Honda Stream 136   
Mercedes Vaneo 136   
Mitsubishi Space Star  136   
Hyundai Matrix 126   
 Alto (cm) 
Mercedes Vaneo 100-107
Toyota Corolla Verso 100-106
Toyota Avensis Verso 99-105
Honda Stream 101-104
Seat Altea 96-104
Renault Scénic 99-104
Mazda Premacy 99-103
Volkswagen Touran 96-103
Ford Focus C-Max 98-103
Mazda5 98-102
Citroën Xsara Picasso 95-100
Hyundai Matrix 97-100
Mitsubishi Space Star  95-100
Volkswagen Golf Plus 94-100
Opel Zafira 95-99*
Mercedes-Benz Clase B  92-98
Renault Grand Scénic 92-98*
Nissan Almera Tino 93-97 
Chyrsler PT Cruiser 92-97
KIA Carens 2002 93-96*
Honda FR-V 92-96*
 

Asientos traseros 
Largo (cm)   
Toyota Avensis Verso 68-81   
Ford Focus C-Max 67-77   
Mitsubishi Colt 61-76   
Mazda5 48-75   
Mercedes-Benz Clase B  74   
Mercedes Vaneo 74   
Mazda Premacy 63-73   
Honda FR-V 73   
Renault Scénic 60-72   
Chyrsler PT Cruiser 72   
Hyundai Matrix 53-72   
Mitsubishi Space Star 58-72   
Honda Stream 44-72   
Seat Altea 71   
Volkswagen Golf Plus 71   
Volkswagen Touran 55-70   
Toyota Corolla Verso 56-70   
Renault Grand Scénic 55-67   
Opel Zafira 37-67   
Nissan Almera Tino 65   
KIA Carens 2002 64   
Citroën Xsara Picasso —   
 Ancho (cm)   
Citroën Xsara Picasso 150   
Honda FR-V 145   
Nissan Almera Tino 144   
Opel Zafira 142   
Toyota Corolla Verso 142   
Volkswagen Touran 142   
Mercedes Vaneo 141   
Mazda5 141   
Toyota Avensis Verso 141   
Mazda Premacy 140   
Renault Scénic 140   
Renault Grand Scénic 140   
Ford Focus C-Max 133-139   
KIA Carens 2002 137   
Mercedes-Benz Clase B  137   
Volkswagen Golf Plus 136   
Chyrsler PT Cruiser 136   
Mitsubishi Space Star  136   
Seat Altea 135   
Honda Stream 133   
Hyundai Matrix 128   
 Alto (cm) 
Mercedes Vaneo 106
Mazda Premacy 100
Mazda5 99
Toyota Corolla Verso 99
Honda Stream 97
Chyrsler PT Cruiser 96
Hyundai Matrix 96
KIA Carens 2002 96
Mitsubishi Space Star  96
Seat Altea 96
Volkswagen Golf Plus 96
Citroën Xsara Picasso 95
Honda FR-V 95
Mercedes-Benz Clase B  95
Renault Scénic 95
Volkswagen Touran 95
Opel Zafira  94*
Ford Focus C-Max 93-92
Toyota Avensis Verso 93
Nissan Almera Tino 92
Renault Grand Scénic 89*
 

Tercera fila 
Largo (cm)   
Opel Zafira 59-89   
Honda Stream 58-82   
Mazda5 53-80   
Volkswagen Touran 57-73   
Toyota Avensis Verso 57-70   
Toyota Corolla Verso 53-67   
KIA Carens 2002 61   
Renault Grand Scénic 49-60   
 Ancho (cm)   
Toyota Avensis Verso 130   
Honda Stream  127   
Mercedes Vaneo 124   
Mazda5 122   
Renault Grand Scénic 121   
Volkswagen Touran 120   
Opel Zafira 119   
 Alto (cm) 
Opel Zafira 91
Toyota Corolla Verso 90
Honda Stream 89
KIA Carens 88
Mazda5 88
Volkswagen Touran 87
Toyota Avensis Verso 86
Renault Grand Scénic 85
 

* Unidad equipada con techo solar
** Altura al techo en las plazas traseras en función de la posición de la banqueta

Ancho - Medido a la altura de los hombros .
Alto - Medido desde la base de la banqueta hasta el techo.
Largo - En las plazas delanteras, mínimo y máximo medido desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medido con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.

No me dejeís conducir uno de esos, 177cv a mis pies son un peligro o más bien yo soy el peligro con 177cv a mis pies.
Ese coche me gusta y con ese motor aún más.