bomba de gasoil con agua!!!!!!

[gerboH1]

que tal señores,
   
      tengo un gran problema con mi gorda y la verdad es q me supera,igual lo que pregunto es una tonteria por su sinplisidad,pero la verdad es q yo en esto no tengo ni idea,asi que espero que me puedan echar una mano,pq me acabo de gastar 2600€ en arreglar un golpe q me dieron y tube que pagar yo y cm no estoy pa gastar mas.....

      a ver el problema es el siguiente,desde hace hace dos semanas la tengo parada,pq no se pone en marcha,segun la saque del taller de chapa.....me hable con el mecanico y me dijo que eso podia ser un fallo electrico,cogi un electricista y lo lleve hasta el coche con el autodiagnisis.
     
      este me dice q puede ser problema de la centralita pq no le deja entrar con el aparato,que mejor lo lleve al taller y eso hago una semana mas tarde por no tener hueco en su taller,y hoy me llama y me dice que de centralita nada que el problema es que le ha entrado agua a la bomba por culpa del gasoil,dice que el hablo con un mecanico y dice q hay que quitar la bomba entera y mirarla,eso o cambiarla 1200 € nada mas¡¡¡¡

      mi pregunta es.......es obligatoriamente necesario el retirar la bomba o solo con pulgarla y vaciar por completo el deposito vale?...

     ya digo que soy consiente que igual lo que digo es una burrada,no lo se,pero es que los mecanicos hablan con tanta facilidad de unas facturas de miles de €,como si hablaramos de mil pesetas y ya digo que en este momento no estoy cm para eso,hasta q el vendito consorcio me devuelva el dinero q pague por el arreglo dado por un jodido conductor borracho.

     señores si alguien puede ayudar con alguna idea o consejo la verdad es q lo agradeseria de corazon....

                             bueno señores un  saludo .  me mantengo a la escucha...

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[cleto]

        Lo siento tio pero no tengo ni pajolera idea, de todas maneras creo que tu proposicion del pulgado, debería funcionar, otra pregunta es, como coño le llego el agua alli?



               SALUDOS SEÑORES¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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[Juan Manuel]

Dentro de los depósitos de los coches se va acumulando agua. Para eso existe un filtro de gasoil en el que ésta se va acumulando y hay que vaciarlo de vez en cuando. Si esto no es así, o hay tanta agua en el gasoil que lo pasa llega a la bomba, pero desconozco los daños que causa.
De todos modos antes de gastarte 1200 euros pide segundas opiniones, mira si se puede reparar o hay que cambiarla, si hay que cambiarla puedes buscar en desguace una que esté aceptable.
Eso es mucha pasta. Que no sea nada.

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[jose_sull]

Hola Canarión  .


Siento mucho lo de tu bomba de gasoil, yo tampoco se que daño puede causar el agua en la bomba pero creo que mucho bien no le hace.

Primero que nada yo me iria a un taller especializado en bombas de gasoil, aqui en Tenerife tenemos varios, que se forraron cuando la refinería hizo el experimento de fabricar gasoil sin azufre.

No se si en Gran Canaria hay alguno pero seguro que si.

En el caso de que tu bomba haya muerto y no consigas ninguna en chatarra, creo que llevas el motor Mitsubishi 2500 con lo que la bomba de un montero con el mismo motor debería servirte y son mas fáciles de encontrar.

Si no la consigues en Gran Canaria, aqui hay una chatarra especializada en Mitsubishi, tiene como 200 monteros arrimados, si te hace falta dame un toque y te doy los datos.


Si de todas maneras la quieres nueva, pregunta en Auto Repuestos Korea, que creo que estan en Arinaga. Esta gente te trae repuestos originales de coches coreanos muchisimo mas baratos que los de la casa.

El chico este "de la cabra"  el del Terrano rojo sabe donde estan.

Saludos

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[Mitsu-Jay]

Antes de nada prueba a purgar la bomba y a cambiar el filtro de gasoil y no estaria de mas que hecharas un vistazo al recorrido del gasoil desde el tanque hasta la bomba no vaya a ser que del golpe que te dieron en furgona tengas las tuberias escachadas o picada y te entre aire.
Otra opcion es buscar un taller que se dedique a los taxis, que son todos de gasoil y tienen mas experiencia en esto.
Suerte con el problema,salu2 desde la Isla picuda.

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[gerboH1]

    SEÑORES MUCHIOSIMAS GRACIAS¡¡¡¡¡¡¡
 
                 Tanto por los consejos como por tener la paciencia de leer el gran ladrillazo q deje aqui colgado,asi que muchas gracias.

            al final entres sus consejos tantos por aqui como por otros medios ya por lo menos,tengo algo por lo que empezar,asi q ya contare en que termina esto...

      El chico este "de la cabra"       el del Terrano rojo sabe donde estan.

estes loco esta super liado con la casa ahora mismo,hasta hace 2 dias estuve en su casa echandole una mano,aver si podemos salir un  dia,mas q sea de tripiloto en su coche...

     bueno un saludo....

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[OscarV8]

Hola Gerbo¡¡¡

Bueno pues el agua en la bomba no pasa nada, me explico, el agua al ser un fluido como el gas-oil, puede circular por la bomba, pero si llega a los pistones, malo, muy malo, ya que el agua no comprime como el gas-oil o como la gasolina y eso si que puede causar una avería gorda... pero gorda de verdad...

Así que ya nos contarás y suerte.

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[Blizz]

Joer pero eso sería si entrara mogollón tipo vadeo. La cantidad que pulveriza un inyector en una pistonada es mínuscula, con eso no rebientas el motor ni de coña, como mucho no explota y se para...

Saludos,

David

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[gerboH1]

    uf por aqui me estan acongojando señores,
                            de algo estoy seguro mi coche no hizo pluf.....

           solo dejo de funcionar,se apago,pero se encendia sin poder mantener el relentin,hasta q tanto que le di,dejo de encender hasta ahora....

 hoy le meti mano pero nada....pasos seguidos:
 
 1º- cambio de filtro de gas-soil,

 2º- comprobe el gas-oil que llega hasta el filtro con la bomba manual que trae.( perfecto a la vista )

 3º- desconecte los inyectores,(salio algo color marron oscuro ¿barro o papas fritas? )

 4º- darle al encendido,para intentar por su propia presion sacar el agua de la bomba.
       sale algo pero no toda,            ¿ puede haber otro sistema? .
 
 5º- intento linpiar las tuberas y los calentadoles .

 6º- conecto todo lo desconectado y le doi al encendido,pero na ,la gorda le cogio el gusto a la
      tranquilidad....

   esto son todos los pasos que he seguido hasta el momento,si a alguien se le ocurre algo por donde se pueda tirar...que no se corte que me de ideas o consejos,
                 
                         acepto pulpo cm animal de compañia..... !!!!

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[Juan Manuel]

 Creo que el problema va a ser el barrillo ese que salió de los inyectores. Vas a tener que desmontar y limpiar todo a conciencia, porque si salió eso por los inyectores primero pasó por la bomba, y las bombas son muy suyas para eso de dejarse reparar por cualquiera.
 Creo que con lo que has visto deberías de recurrir a un taller especialista en bombas que le echen un ojo antes de que sea peor.

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[gerboH1]

creo que sera lo mejor....y lo mas sensato....

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[cleto]

         Chacho lo mas sensato es que lo lleves a alguien ya que si sale barro de los inyectores, hay que hacerle una limpieza al circuito de alimentacion, desde el depósito a los inyectores, esa limpiesa no creo salga muy cara, lo que si puede que sea caro es el revisar la bomba acaso esté estropeada.

          Aqui en Tenerife Norte hay un tio que arregla Diesel a domicilio, vamos, que lo llamas y viene a tu casa y te arregla el coche,no hace falta dejar el coche en el taller, en tu casa o en la calle, ya lo he visto varias veces parado revisando coches en la carretera, según me han comentado trabaja muy bien y no es caro, pero, en las palmas habrá uno de estos?

         Ehhh¡¡ me se olvidaba, a lo mejor nos vemos las caras alla por Marzo, tengo pensado darme una escapadita por esa fecha, a ver si cuadramos unos dias de descanzo mi chiquilla y yo pa irnos pa la isla de enfrente, que he ido miles de veces pero nunca de vacaciones....




     SALUDOS SEÑORES¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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[CARAKOL]

Hola Gerbo¡¡¡

Bueno pues el agua en la bomba no pasa nada, me explico, el agua al ser un fluido como el gas-oil, puede circular por la bomba, pero si llega a los pistones, malo, muy malo, ya que el agua no comprime como el gas-oil o como la gasolina y eso si que puede causar una avería gorda... pero gorda de verdad...

Así que ya nos contarás y suerte.

Ningun liquido se puede comprimir, el gasoil esta pulverizado y lo que se comprime es el aire, si inyectas agua lo que pasa es que no explota, y a modo de curiosidad en algunos motores preparados se inyecta agua en la camara de combustion, para reducir la temperatura y aumentar el rendimiento.

Un saludo

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[pablosierra]

A las bombas inyectoras, tanto el agua como las impurezas del gasoleo, les sientan fatal.
Si es cierto que le ha pasado agua por la bomba y ha estado un tiempo parada, lo mas seguro es que los pistones o la camara de la bomba, se hayan picado de oxido. Si solo se han picado, la bomba se podra reparar; tienes que ir a un taller especializado en bombas de inyeccion, pues hay que limpiarla y tararla de nuevo y para eso se utiliza un banco de pruebas que solo lo suelen tener estos talleres. Lo normal, es que cuando tu vas a un taller de mecanica con un problema de este tipo, te desmonten la bomba y ellos la envian a un taller de estos.
En los casos mas graves, puede romperse el eje del rotor de la bomba y en ese caso...bomba nueva.
SUERTE y espero haberte sido de ayuda.

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[pablosierra]

Eso de color maron que salio de los inyectores, lo mas probable es que sean particulas de oxido mezcladas con agua y gasoleo.

Una posible manera de prevenir estos casos, si el coche lleva la bomba en el motor, en montar un filtro de gasoleo con decantador. Si la bomba esta en el deposito (bombas electronicas) la solucion es seleccionar bien las gasolineras.

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[gerboH1]

señores al final opte por lo q tenia que haber hecho desde un principio y retirar la bomba y llevarla a un taller en condiciones,en el peor de los casos ya pregunte en un desguase por una bomba y me la dejan por 500 euros,pero bueno vamos a ver que me dicen al final los del taller.

 señores muchas gracias por todo....
                 
                            un saludo.

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[jrx4 competicion]

como mecanico te digo que no te puedes jugar a cobrar a un cliente y luego que falle el invento lo que te han comentado es la solucion definitiva pero bueno puedes probar a limpiar todo el circuito de gasoil con gasolina y si eso un poco de aceite para que no dañe nada y claro eliminar el gas oil que tienes dentro  el sintoma es humo blanco con tirones cuando tienes agua en el deposito .

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[gerboH1]

señores no me lo creo ni yo.......

     al final,ya tiraba la toalla y habia pedido hora para el jueves y entregar el coche al taller para retirarle la bomba,pero yo que soy un reboltoso y un comebola ,seguia intentandolo y mira por donde con paciencia y buena letra,quite el filtro de gasoil mil veces para limpiarlo y echarle ATF  70(aceite roja) y mira por donde que alfinal se rindio la bomba y opto por dejar llegar gasoil limpio al motor,al principio soltaba gran cantidad de humo blanco (agua) y luego dio un gran giro soltando una gran cantidad de humo negro (carbonilla)

   lo mas curioso de todo esto,es que el relentin estaba cm cdo salio de casa,fino fino fino.,

asi que señores al final por alguna razon,q aun no me la explico,la bomba aguanto 3 semanas con agua sin oxidarse o si lo estaba el ATF 70 hace milagros....

  sea lo que sea y aun estando encendida,mi gorda se merece una buena revision,para ver daños colaterales que no se vean a simple vista....

     bueno señores muchisimas grancias a todos,por el apoyo y consejos que me han dado en este gran foro......en especial al señor de la cabra,que se ensucio conmigo al intentar pornela en marcha......


   SALUDOS....

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[cleto]

    Enhorabuena¡¡¡¡¡¡

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[jose_sull]

He visto tus mensajes en el msn pero no estaba cuando los escribiste.

FELICIDADES!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

Eso demuestra que Hyundai también fabrica submarinos, por que lo que no has contado en el foro es que al depósito de gasoil le sacaste 30 litros de agua y 10 de barro  .

Saludos y a darle leña a la gorda otra vez 

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[pablosierra]

al depósito de gasoil le sacaste 30 litros de agua y 10 de barro  .

Jooooñño, eso no puede ser veradad. ¿O si?  , pero chacho, que hiciste, ¿intentar vadear el amazonas?

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[cleto]

   ya miraste si el deposito tiene un hueco o todo un tunel  jejejejjeje, tanto barro y tanta agua, criste que la H1 era anfibio¡¡¡¡





SALUDOS SEÑORES¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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[Butosky]

Perdona que entre tan tarde para lo de tu bomba,lo he leido por encima y hace mas de 6 meses que no estro en este foro solo te daré un consejo
Yo tengo un terrano y le puse un prefiltro de esos de plastico de 3 euros entre la entrada al filtro principal y el tanque de gasoil y no veas la cantidad de babas agua y otras porquerias retiene,asi que te aconsejo que lo pongas,por otro lado cuando veas una cuba de combustible repostando la gasolinera pasa de largo y no repostes ya que al meter el combstible remueve todo el fondo de los tanques y eso va a parar a tu vehiculo......

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[gerboH1]

q tal señores,

   

al depósito de gasoil le sacaste 30 litros de agua y 10 de barro  .

Jooooñño, eso no puede ser veradad. ¿O si?  , pero chacho, que hiciste, ¿intentar vadear el amazonas?

la verdad es q lo que se diga aqui sobre lo q salio del deposito de gasoil de mi gorda,se quedara corto,pq salieron auntenticas piedras con una mezcla de agua marron,con pinta de todo menos de gasoil,asi q desde luego me puedo dar por afortunado....

  pongo esto por si le vale a alguien:

    intente pulgar la bomba de todas las formas posibles y nada,a punto de romper el encendido de tanto darle..al final y ya a la desesperada intente algo por pura casualidad....

    a la bomba manual q esta en el filtro llegan dos tubos,1 desde  el deposito que entra y otro de salida que lleba el gasoil a la bomba y lo que hice por casualidad,fue cambiarlos.
 hacer que la bomba hiciera el efecto contrario y mira por donde asi saque mas agua que intentando pulgarla por el encendido,cdo vi q no salia nada ya de la bomba,volvi a ponerlos en su sitio y le volvi a dar a la bomba hasta que salia gasoil limpio por los inyectores en forma de espuma,entonses fue cdo volvi a [/quote]saque el filtro y le eche atf 70,volvi a darle un par de toques mas a la bomba manual..... y pluf,1º intento rana......pluf pluf 2º intento casi pero no y pluf pluf pluf 3º intento,forzando el encendido se puso en marcha,soltando una gran humasera de color blanco pasando a negro y despues de un paseo sin el turbo conectado,salio una gran cantidad de carbonilla.
   cdo dejo de salir humo el relentin se quedo como cdo lo saque del concesionario,suave suave suave....

no se si esto le valdra a alguien,pero espero que si algun dia lo usan ya sea para simple limpieza o por algun problema,le vaya tan bien cm me ha ido a mi.

tras esta experiencia ya esta decidido el poner los desagues de los diferenciales y del deposito mas altas,asi q a poner tubitos se han dicho.

Eso demuestra que Hyundai también fabrica submarinos, por que lo que no has contado en el foro es que al depósito de gasoil le sacaste 30 litros de agua y 10 de barro  .


aqui va una fotillo de mi gorda despues de arreglarla y mejorarla



bueno señores,grancias por todo.

butosky;gracias por el consejo del doble filtro,ya le fuse uno desde el filtro a la bomba y oye....funciona¡¡¡¡¡

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