Todo esto te lo digo basado en mi experiencia, yo tengo un Montero DID el cual cuando era nuevo hacía con un depósito unos 600 kms y es un absoluta maravilla en carretera. Al poco tiempo empecé con amortiguadores y muelles +5cms, luego llantas desplazadas ruedas un poco más grandes para que esté más gordo y pitos y flautas que realmente SI necesito en campo (todo el fin de semana en campo), pero ahora el coche recorre 450kms con el mismo depósito (150 kms menos), ruidos en la aerodinámica y todo lo demás. El coche es una maravilla en campo, y en carretera lo mismo, pero claro, el coche ya no está optimizado para carretera sino para un uso 50/50%.