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Rotulas artesanales (barra "rusa" del terrano)
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Tema: Rotulas artesanales (barra "rusa" del terrano) (Leído 5253 veces)
jose_sull
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Rotulas artesanales (barra "rusa" del terrano)
«
en:
Lun, 04 Septiembre 2006, 00:52:52, am »
Me han comentado en otro foro que estas rótulas "artesanales" ni son legales (ni homologables) ni son seguras ¿alguien me da su opinion?
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Re: Rotulas artesanales (barra "rusa" del terrano)
«
Respuesta #1 en:
Lun, 04 Septiembre 2006, 08:17:09, am »
Eso lo hacen para paliar una deficiente calidad en las de serie...
Es un tornillo que está un poco flojo y dos arandelas de bronce o latón...
"Homologable"... No tienen porqué darse cuenta, y si se dan cuenta no es de esas cosas con las que deban meterse...
Saludos,
David
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Re: Rotulas artesanales (barra "rusa" del terrano)
«
Respuesta #2 en:
Lun, 04 Septiembre 2006, 21:28:35, pm »
eso en cuanto le caiga un poco de barro y tal ni lo ven , pero yo tengo unas dudas sobre este tipo de rotulas , son fiables para un uso diario ? tendran que tener alguntipo de engrasador ? si las pones te tienes que estar toooodo el santo dia engrasando o dura un poco ( una vez al mes por ejemplo ) ? se podrian hacer con algun tipo de rodamiento ( como las cruzetas) ?
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jose_sull
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Re: Rotulas artesanales (barra "rusa" del terrano)
«
Respuesta #3 en:
Mar, 05 Septiembre 2006, 01:08:32, am »
Estas rotulas de las fotos son las que tengo actualmente en mi coche.
Ahora mismo estan todos los bajos pintados de negro y por lo tanto no "canta" como en las fotos.
Efectivamente llevan un engrasador y suelo engrasar todo lo engrasable por lo menos una vez al mes.
Lo del uso diario, pues eso, ya llevo unos dos meses con ellas y sin problemas, al contrario, se acabaron las imprecisiones de la direccion en carretera y en campo.
SAludos
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jose_sull
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Re: Rotulas artesanales (barra "rusa" del terrano)
«
Respuesta #4 en:
Mar, 05 Septiembre 2006, 01:10:20, am »
Cita de: Blizz_4Runner en Lun, 04 Septiembre 2006, 08:17:09, am
Es un tornillo que está un poco flojo y dos arandelas de bronce o latón...
Tambien llevan un casquillo interno de bronce donde las arandelas hacen presion una contra la otra.
El tornillo gira dentro de ese casquillo.
Saludos
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