Sobre Discovery 3

[wave]

Sé Bienvenido Disco3! Quizás tengas una mala impresión por una discusión sin lógica que se creo, pero como podrás comprobar no tengo problemas con ningún 4x4. Ya ves dro medario está a punto de ser discoverero y me llevo genial con él...jejejejeje
Esperamos ver muchas fotos disfrutando de tu disco. Lo de Disco(teca) es un término en plan coña, espero que no te enfades como otros... Es que hay que reconocer que el nuevo disco por dentro tiene más botones y luces que una nave espacial, o no?
Cuentanos cosillas de tu disco, que motor lleva, kms que le has hecho, aventuras, desventuras...
Un Saludo.

• Tweet

[disco3]

No me enfado wave, la verdad es que estuve leyéndome el post y cuando vi la discusión dejé de leerlo. Esto no interesa a nadie, lo que interesa son las experiencias de cada uno, tanto buenas como malas. Lo del interior, las lucecitas y la electrónica es cierto, pero a mi me gusta. La electrónica de este coche es muy elevada pero los resultados son sorprendentes, no por lo que se puede hacer ya que con otro sin tanta electrónica también se haría pero por lo fácil que resulta. Esto yo lo comparo con las cámaras fotográficas, tienen varios programas, manual y automático (paisajes, retratos, macro, etc) para muchos que se precian las fotos se deben sacar en manual, ya que así demuestras que dominas más, pero creo que al final lo que vale es el resultado, es decir, la calidad de la foto o el haber superado la zona sin haberse quedado enganchado y con las menores maniobras posibles. Lo que realmente te deja satisfecho es el haber superado la zona o el haber sacado la foto y que la gente te diga que foto más bonita o que bien ha pasado tu disco.
Bueno, ya os iré contando, de momento llevo 6000 km y sólo lo he puesto a prueba dos veces, en una zona de dubies de un circuito de trial y en una subida bastante larga (1 o 1,5 km) con piedra suelta del tamaño de un puño y con algún pedrusco en medio que requirió de las indicaciones del copiloto. No tengo fotos pero estoy impaciente por sacar algunas y enseñarlas.
Saludos.

• Tweet

[txejo]

enhorabuena, veo q disfrutas de tu disco!!!  y eso eso nosotros tambien estamos impacientes por ver fotos, cuantas mas mejor!!!

• Tweet

[Montañes]

leyendo otro foro me encuentro "tiene 39 centralitas y 52 kilómetros de cable."





realmente se me hace exagerado aunque ya sabemos el porque de los 2200 largos kilos...

• Tweet

[txejo]

oye q el mio pesa eso y no lleva todo eso encima ni por el forro!!!! y menos mal!

• Tweet

[el_dueño]

coño y un gr corto que tambien pesa 2200 y tiene menos cables aun!!

q burros son los de nissan pa este modelo... y lo que me gusta eso jejeje

por cierto que paso al final con las fotos de esos dos discoveros? supongo que ya nada el post data de mediados de 2005...

saludosss

• Tweet

[sharly]

A mi el discovery3 me parece una pasada, esta muy wapo, y es un coche con tecnologia para el campo, aunque los puritas aqui presentes no puedan poner tecnologia y campo en la misma frase jejeje.
Me parece buena opcion, ya lo de ponerlo como industrial no se no se. Mas te vale ponerlo a nombre de la empresa y ahorrate parte del iva, asi no tendrás los limites ni que poner los separadores, el unico problema (que tambien lo tiene el industrial) es que solo lo puede usar trabajadores de alta en la empresa. teniendo que llevar en el coche algo que lo corrobore.

• Tweet

[2_Fast]

YO QUIERO UN DISCOVERY 3, "SE" COMERCIAL, CAJA AUTOMATICA, EQUIPO DE MUSICA HI-LINE, TELEFONO PERSONAL INTEGRADO, BLOQUEO DE DIFERENCIAL TRASERO Y NAITA MASSSSSSS

• Tweet

[2_Fast]

por cierto, se nota que me lo he estudiado? xD

• Tweet

[sharly]

Pues ya sabes, segun me hancomentado para que te lo vendan solo tienes que pagarlo, jejeje.

• Tweet

[2_Fast]

jajajaja creo que si, que me falta ese PEQUEÑO detalle

• Tweet

[sharly]

A nosotros con el range ya nos lo han dicho, que en cuanto paguemos nos lo piden, mira que son majos.

• Tweet

[wave]

Ahí teneis algunas fotos chulas que he encontrado del Disco3...

• Tweet

[raul]

 
Otias, me acabo de fijar que es independiente delante y detrás...
De un plumazo los dos ejes rigidos fuera... 

• Tweet

[ramasan]

El disco serie 2 tiene eje rígido y suspension neumàtica igual que un monton de autobuses
y camiones , lo de la neumatica no condiciona el tipo de suspension ,
lo condiciona el confort y eficacia en asfalto y buenas pistas versus la robustez , la nivelacion
de la carroceria en zonas ya mas complicadas
saludos 

• Tweet

[wave]

Se nota que te fijas en los detalles raúl jajajajajajajajajajajaja Total, cuanto tiempo lleva el Disco3 en venta? 2 ó 3 años a lo sumo? jajajajajajajajajajajajajajajajajajaja Que punto!
Un Saludo.
PD: Siguen dando tantos problemas este modelo?

• Tweet

[txejo]

tantos no se pero alguno si... es land rover!!

• Tweet

[ramasan]

respuesta en la land a mi pregunta ; para lo que tu lo usas no te sirve el Serie 3
pero comentan que para un uso como coche es muy comodo y agradable de conducir ,
pero para uso mas de camioncito-furgo para caminos y tirar de un remolquito como el nuestro,
pues es algo delicado.

saludos 

• Tweet

[hectorbomb]

yo alucino.....

Que les esta pasando a las marcas de TT´s 

• Tweet

[raul]

A hector le ha pasado lo mismo que ha mi, que se fija en los detalles. j0j0j0
( tres años ya ? , jodo como pasa el tiempo )

• Tweet

[hectorbomb]

Ehhhhhhhhhhh

De eso nada, que me conozco los detalles desde que salio al mercado, eh?

Es que los pickuperos solo os fijais en los coches "cortaos por atras.."   

Un saludo tio! 

• Tweet