Nuevo Crafter con tracción 4Motion

[diceje]

Pues esto que he visto en la revista formula todo terreno y lo he buscado por internet:

Desde su lanzamiento, el nuevo Crafter ha ido ganando adeptos gracias a sus múltiples virtudes. Ahora, la gama Crafter incorpora un nuevo y sólido argumento, la tracción 4Motion a las cuatro ruedas de Achleitner, el especialista austriaco en tracciones integrales que ha desarrollado un sistema de tracción efectiva tanto en carretera como fuera de ella. Gracias a la tecnología 4Motion, el nuevo Crafter con tracción a las cuatro ruedas es, hasta donde le permiten las leyes de la física, capaz de transitar por cualquier terreno como un auténtico todoterreno. Este nuevo Crafter se estrenará, como ya hizo el Amarok en su momento, en el próximo Rallye Dakar como vehículo de asistencia.


El Crafter 4Motion está pensado y diseñado para su uso en terrenos extremos, ante la creciente demanda en mercados emergentes de vehículos de transporte todoterreno. Los proveedores de energías alternativas deben ir ganando mercado en regiones que raramente disponen de infraestructuras por las que transitar sin dificultad. Además, la industria de la construcción, los servicios de emergencia, las organizaciones humanitarias, los bomberos y la policía, cada vez más depositan su confianza en vehículos con tracción total. Volkswagen Vehículos Comerciales da respuesta a esta tendencia desde hace años con su gama de modelos 4Motion, desde el Volkswagen Transporter T5 (del cual cada año un 15% aproximadamente son con tracción a las cuatro ruedas), el Volkswagen Caddy (con un 13% con tracción a las cuatro ruedas cada año) hasta por supuesto, el más reciente Amarok.
El sistema de Achleitner Company es un sistema evolucionado de tracción. Su bajo ratio de reducción (2.5:1) tiene en cuenta las grandes cargas que un Crafter debe transportar en condiciones extremas fuera de carretera. Se define por una distribución de la potencia permanente y uniforme (50:50) a ambos ejes con bloqueo de diferencial de serie en la caja central y en el eje posterior. Como opción extra, también se puede pedir el bloqueo en el eje delantero. Equipado con esta tecnología, la física es el único límite para el Crafter 4Motion. Cuando todos los bloqueos están activados, una sola rueda puede recibir hasta el 100% de la potencia sin que exista compensación de los distintos pares de transmisión.
Los cambios han sido muy completos. Achleitner ha modificado tanto el eje delantero con suspensión independiente como el trasero, que es rígido. Muelles reforzados con mayor recorrido, amortiguadores progresivos y estabilizadores modificados. Estos son los cambios más destacados. El resultado final, al margen de si el tipo de neumático utilizado es de carretera u off-road, es el aumento de la distancia al suelo en unos diez centímetros.

El Crafter 4Motion está equipado de forma exclusiva con el motor más poderoso, ofreciendo una gran fuerza de tracción y una potencia de 163 CV. Este motor biturbo de 2.0 litros, conocido ya del Amarok y de la amplia gama T5, genera un par motor máximo de 400 Nm a tan solo 1.800 rpm, el cual es suficiente para arrancar y avanzar tras apretar un simple botón de la reductora en los terrenos más duros. Además, puede hacerlo con soltura aunque el vehículo esté totalmente cargado, con independencia de que sea el modelo de 3,5 o 5 toneladas.

El Crafter 4Motion con tracción a las cuatro ruedas está disponible en todas las variantes de carrocería, furgón y chasis cabina, así como con las distintas distancias de ejes y tipos de techo. El Crafter 4Motion estará disponible en España a partir del segundo trimestre 2012.
 Le encuentro una buena altura al suelo y que la hacen en furgón tambien:


  Me gusta hasta el color.

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[diceje]

Otras fotillos que parece como si tuviera marcha corta ¿refuerzo?... Se ven los tres bloqueos de diferencial; delantero, trasero, central y 4x4 low





Huyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

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[tortugo]

me la pido!!!! madre mía, es perfecta para mi, como anillo al dedo me sentaría.

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[PK-GR]

simplemente genial... habra que ponerse a ahorrar.

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[tortugo]

debe valer una pasta, no lo he ecncontrado pero de 50000€ no creo que baje.

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[diceje]

 La verdad es que esta alucinante, esperemos a que salgan, para ver precios y esas cosas. Yo tuve una VW California, que vendí para comprarme el toyota y siempre pensé, que con una California, pero 4x4 me conformaba. Este modelo en batalla corta, con techo elevable buffffffffffffffffffff. Pensando en no penalizarla para pistas, por lo largo y por la altura........esta noche no duermo 

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[ramasan]

impresionante, y de precio imagino en línea con merchedez sprinter no ?
saludos y menudo allazgo

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[Crazyhorse.]

fiuuuu, me parece que voy a empezar a jugar a la primitiva pero ya mismo....

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[spgear]

Me acabo de enamorar, ya ahbia visto hace tiempo la crafter atacama.



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[diceje]

¡¡ Venga, una compra conjunta.!! 

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[spgear]

¡¡ Venga, una compra conjunta.!! 

Yo se donde hay un concesionario....

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[Crazyhorse.]

¡¡ Venga, una compra conjunta.!! 

Yo se donde hay un concesionario....

jejeje, ya nos queda menos entonces.....

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[Picapiedra]

Esta guapa  , más fotos.

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[urquattro]

La virgen santa, que chulada, si me hubiera tocado la loteria del niño quizás, pero de momento toca soñar.

Encima con bloqueos al 100% y reductora, falta ver que esquemas de suspensión lleva, pero solo con lo mencionado y el motor biturbo debe de ser buena escaladora.

Me encanta.

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[Capitan]

Vaya pasada 
El problema que le veo,es que la versión de batalla corta de 3250 m, no tiene versión de techo alto. Hay que pasarse a 3665 de batalla para optar a ello.

Yo llegue a Iveco. Por ser techo alto y 3 metros de batalla Y con bloqueo trasero.

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[AFRAGONETA]

La furgo 4x4 ideal!
el único pero es mucho cv y motor para solo 2000cm3  no?

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[AFRAGONETA]

La furgo 4x4 ideal!
el único pero es mucho cv y motor para solo 2000cm3  no?

mucho cv y par para solo 2000 cm3 queria decir

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[Crazyhorse.]

jo cuanto mas la veo, mas me gusta....

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[diceje]

  La verdad es que si, 2000 cc super apretados, pero con cariño no hay problema.
Por otro lado me encanta la batalla corta, aunque no tenga techo alto, si se pudiera homologar con un techo elevable.....ya está. Para mi la ideal. Esta la coge westfalia o Reimo o cualquier preparador de renombre y sería una chulada, el problema sería saber, cuanto costaría. Mientras tanto, a soñar, que es barato,....... barato y entretienen un monton....

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[spgear]

Basta ya!!!!! no más fotos!!! no voy a poder dormir, la furgo ideal hasta el color me gusta.

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[Picapiedra]

Pues sigue sin dormir  , unas cuantas de la que está en el Dakar que la llevan unos colgaos que se resbalan por las dunas con unas tablitas  , en vez de hacerlo con la furgo  .







Me gusta mucho más la azul.

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[diceje]

Está guapisima.........¡ como me oiga el toyota !, porque esto seria poner los cuernos de pensamiento ¿no?...
Venga, ahí va el enlace con las medidas interiores, en la página 32 del PDF. Las medidas de la caja interiores: 2.60 de largo x 1.78 de ancho,  ....se puede hacer una buena distribución.....
https://comerciales.volkswagen.es/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/es/modelos/crafter.Par.0030.File.pdf/11340_crafter_cat.pdf
   Cuanto mas la veo mas me gusta 

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[Xavi-Ps10]

Asi que existe mi maquina ideal!! lastima que no sera mi precio ideal jajajaja

Bueno, soy paciente, dentro de 20 años me la pillo de 5ª mano

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[diceje]

Asi que existe mi maquina ideal!! lastima que no sera mi precio ideal jajajaja

Bueno, soy paciente, dentro de 20 años me la pillo de 5ª mano

  Y hay en Azulita tambien, que con un par de espray negros mate, la dejas personalizada total.......... ,

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[diceje]

He encontrado esta web, que transformaria esta opción en la ideal, a falta del precio de la furgo claro, pero mientras tanto  .... :
   Pero soy incapaz de poner las fotos, por lo que pongo el enlace:
https://www.camperoad.com/?p=526
   Saludos

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[furgoraider]

y mas fotos en: https://www.amarok-tested-by-dakar.com/es/dakar-2012/galerias-de-fotos/impresiones-del-rally-dakar-2012/

Esta la pondran en venta como km0 en algun concesionario, no?? 

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[diceje]

Despues de ver el rodaje que le estan haciendo no se ..........tiene que tener muy buen precio, para meterle mano   
   Saludos

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[Picapiedra]

He encontrado esta web, que transformaria esta opción en la ideal, a falta del precio de la furgo claro, pero mientras tanto  .... :

esta hecho rápido pero ahí va.

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[diceje]

¡¡¡ Te juro que lo sabia !!!....jejejeje .............. Picapiedra no tarda mucho en ponerle el techo.....jejeje . Eres un fiera y en color azul igual.....
 ¿A que queda chula la furgona, con el techo elevable?
   Gracias y saludos

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[poliesterinc]

Tengo esperanzas de que los Reyes Magos me la traigan todavia... aun no han pasado por mi casa... 

... O sera que he sido muy malos y me han dejado sin regalos? 

Salu2.

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