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Zona Técnica => Mecánica => Mensaje iniciado por: rodolfolangostino en Vie, 04 Enero 2008, 15:09:36, pm
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Hola compadres, teneis una web super guapa montada. Os quiero hacer una pregunta, ¿alguien sabe si es posible desmontar y montar los neumaticos de las llantas de mi Land-Rover... a mano? :o Si, si con palancas o algo, como para arreglar pinchazos sobre la marcha o lo que se tercie...
A ver quien es el listo. Muchas gracias de antemano!!
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Con el hi lift las puedes desllantar, y luego con palancas y mushaaaaa fuerzita¡¡¡
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Hola compadres, teneis una web super guapa montada. Os quiero hacer una pregunta, ¿alguien sabe si es posible desmontar y montar los neumaticos de las llantas de mi Land-Rover... a mano? :o Si, si con palancas o algo, como para arreglar pinchazos sobre la marcha o lo que se tercie...
A ver quien es el listo. Muchas gracias de antemano!!
Para arreglar los pinchazos lo suyo es el macarrón. ::) ::)
He visto despegarlos de la llanta pasando un coche por encima del neumático y por aquí circula un vídeo volviendo a enllantarlo con un spray y un mechero. :o :o :o
Por cierto bienvenido, ;)
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si tienes una llanta de aluminio de disco td5 no se si seras capaz de desllantarlo con le metodo comentado lleva un labio especial que aveces incluso con el equipo profesional cuesta de volver a poner ( en contrapartida es un sistema muy seguro cara a no desllantar a baja presion...)
lo que te comentan del macarron de caucho o spray suele ir muy bien para pequeños pinchazos.
( yo en una rueda repare un pinchazo con loctite y tiro varios miles de kms de echo bajo a marruecos en pleno agosto y aguanto , aunque seguro que lo acompañaba la suerte de los jovenes inconcientes ).
saludos :)
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lo que te comentan del macarron de caucho o spray suele ir muy bien para pequeños pinchazos.
( yo en una rueda repare un pinchazo con loctite y tiro varios miles de kms de echo bajo a marruecos en pleno agosto y aguanto , aunque seguro que lo acompañaba la suerte de los jovenes inconcientes ).
saludos :)
Joer ¿Con Loctite? :o :o :o Pues a mi se me desconchó una cubierta y no hubo manera, tuve que llevarla a vulcanizar en Dalmau por 30 lereles. :'(
Yo me refería a ese vídeo que prenden fuego al liquido gaseoso que sale del spray y la llanta se encajona de golpe. Es espectacular. ::) ::)
Los sprays para arreglar pinchazos nunca me han gustado. :-\
Saludos, ;)
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Habibi, eso sirve para talonar la goma, pero para ello tienes que haber metido los flancos dentro de la llanta primero, que es lo jodido...
Venden unas palancas que se llaman tyreplyers.
(https://www.totem4x4.es/IMAGENES/DESATASCO/Tyrepliers%20kit%20de%20reparacion%20complet%20279%80.jpg)
Saludos,
David
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haber yo las del lada las hacia con las palancas esas pero ya costaba lo suyo ,
y por hacer mi padre reparaba las de tractor hace años pero eso era cuando se regalaban las horas .... a base de mallo cuñas y montar un tractor encima ....
Habibi si se al video al que te refieres menudo ostion pega yo me referia al spray que lo he usado tanto en bici como moto y coche y me ha servido para pequeños pinchazos , lo que si luego lo desmontas en poco tiempo esta todo pringoso por dentro .
saludos :)
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mmmhh me gusta eso de las palanquitas,,,
Aunque parece que toda la complicacion es para destaconar y taconar, no? que lo que despues es sacar la goma es casi como en la bici!!
Alguien tiene unas fotillos de esas palanquitas algo mas de cerca... como para copiarlas???
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El spay que utilizan conjuntamnete con el mechero para llantar la rueda, es el spray que se utiliza para rellenar los mecheros, que por lo visto es muy puro y volatil.
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Si sois "mañosos",con el Hitlif ese, le podeis adaptar un par de hierros a la uña, a ambos lados, unidos y acabndo por un medio circulo ( forma de llanta ).Abajo en el pié de apoyo un alargdor que llegue hasta la mitad de la llanta-rueda y.........¡ Voila!, podeis desllantar cualquier rueda apenas sin esfuerzo.
Lo he visto utilizar en varias ocasiones (algunos participantes del exDakar)
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Habibi, eso sirve para talonar la goma, pero para ello tienes que haber metido los flancos dentro de la llanta primero, que es lo jodido...
Venden unas palancas que se llaman tyreplyers.
(https://www.totem4x4.es/IMAGENES/DESATASCO/Tyrepliers%20kit%20de%20reparacion%20complet%20279%80.jpg)
Saludos,
David
Yo lo llevo,y en este viaje lo provamos con Cota0,lo que hay que tener la precaucion de poner algo de plastico en la garganta de la llanta para que no se marque con las palancas,sobre todo si las llantas son de aluminio como en nuestro caso(Perforance),y untarlas de grasa o javon para que salgan y entren mejor ;),la verdad esque funciona.
Saludos
Enrique
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Yo se las he cambiado a las gomas de un camion y a base de unos desmontables,un pico,jabon, paciencia y saliba se las cambiamos muy a menudo ya con los tt nose si sera igual de ¨facil¨ por los labio de la llanta, otra diferencia es que las llantas del camion no son tan esteticas como las del 4x4 y si se escapa el pico se repite y listo.
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Habrá que ver como tienes ya las llantas del camión Logan jajaja ;D
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Tambien puedes desinflar a tope las ruedas y subirte encima de la rueda hasta desllantarlo.
A nosotros en un circuito de coches nos hicieron eso y dpm!!
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Habrá que ver como tienes ya las llantas del camión Logan jajaja ;D
jajaj no pues no te creas que parece que tengo punteria ehh!! de todos modos tenemos llantas pa dar y regalar, siempre que vemos en algun taller o concesionario preguntamos precio que nunca viene mal tener de repuesto en casa, hace un mes preguntamos por unas ruedas y nos regalaron 5 con llanta y cubierta al 25%
Para un todoterreno ese sistema podria servir pero siendo mas delicado y poniendo mas cuidado, nosotros cambiamos 4 o 5 cubiertas cada domingo y si nos ponemos muy mijicas se nos va el dia entero