QUE HAY DETRAS DE TANTO PLASTICO?

[beatle]

Pues eso os pongo unas fotos de mi "machine" con los plasticos quitados para hacerle diferente revisiones y mantenimientos para que veais lo que hay detras de tanto plastico

Aqui la pobrecia tenia un año escaso le desmonte la horquilla para mandarla  a un taller de Mdrid para que me la preparan



Vista

frontal sin la horquilla

la hoirquilla


Llave especial que me hice con un tubo de hierro para poder aflojar las tijas,con unos dientes especiales para que entrara en las tuercas de sujeccion




Sin hoquilla ni tijas



Tijas





Estas no se ven muy bien pues estan escaneadas y luego pasadas a cd, la central nuclear

Este es el lado del amortiguador normal,el del otro lado es el que va con aire y sube o baja la altura libre de la moto y lo endurece(si  lleva compresor de aire la moto )es lo que esta en lo alto del amortiguador

Y este es el de aire



:oTot manta en este momento es cuando cada vez digo que me la vendo

Bueno pues esto es lo que esconde tanto plastico ,es lo que hay "de puertas hacia adentro"

SALUDOS                Enrique

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[raul]

joder, a mi me aparece eso debajo de los plasticos de la mia y
digo está es la última, pero me la vendo rapido rapido...

que cantidad de todo, cables y piezas y todo...

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[pablosierra]

Tremenda maquina beatle.
¿y unas fotitas de la "niña" vestida?.

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[beatle]

PABLOSIERRA,hay alguna puesta en los post de los viajes que he realizado,pero si hay que poner











Je,je en una oficina de cambio en Rumania

En el delta del Danubio(Rumania)

Yesta igual

Lo siento pero de la moto sola talcual no tengo dinguna,tendras que hacerte una idea con estas

Saludos

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[pablosierra]

Wouuuuu.
¿Hacerme una idea? Si has hecho un reportaje completo.
No habia visto niguna foto de tu maquinon por que desde que entre en el foro, voy viendo todos los temas que se postean; pero los atrasados, pues eso, que los llevo atrasados.

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[beatle]

Bueno pues me e liado otra vez a desmontar,me pierde aceite por ese reten del eje de la palanca de cambios

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[beatle]

Lo malo esque para poderlo quitar e tenido que desmontar todo el sistema de escape/colectores incluidos,y estaba soldado el tubo de scape con el silenciador central y se a jodido los dos extremos,espero poderlos soldar dos piezas nuevas,porque son 500 aurelios que cuesta el silenciador central,tambien se an partido tres o cuatro espàrragos que sujetan los colectores al cilindro,pero los e podido quitar biemn,solo es cuestion de comprar doce nuevos y ponerlos..
Todo el sistema de escape...

 Estos trozos son los que me e tenido que cargar para poder sacar los silenciadores..



Y de paso e aprovechado y e desmontado la cardan para examinar el estriado


Bueno,pues de momento asi se queda asta que regrese de vacances de Mali en enero,entoces me liare a reparar el silenciador,montar todo hacerle la revision y luego la llevare al taller a que le hagan embrague,que ya le toca tiene 200 000 km,no esque patine ni nada pero en verano huele a quemado que tira de espaladas y como en Julio quiero subir otra vez a Cabo Norte ,no me fio de que darme tirao,por cierto que sera ya la tercera vez que suba,je,e,tambien me tienen que mirar el alternador,que se a jodio o bien hay una fuga importante de corriente,porque se queda tiesa la bateria,la cambie porque pense que estaba comunicada,pero se quedo otra vez tiesa,osea que malo

En fin ya contare....
Saludoas

Enrique

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[M. López]

Enrique!!! Menudo maquinón!!!

 Que continues disfrutandola!!!

Saludos

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