ME PRESENTO CON MI NUEVO IVECO MASSIF

[moyero-a]

perdon

es que no me di cuenta de que tenia las mayusculas activadas

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[bullys]

bueno yo tengo en el trabajo 2 ivecos, en furgon, con ese motor que es una pasada y la mas vieja tiene 8 o 9 años y la verdad es que no ha dado ningun problema de frenos y eso que reparten marisco, todo el dia con agua salada, lleva 2 viveros dentro, de mil litros cada uno y van de cine, aun que son de 3500 las ballestas estan preparadas para 5000 kg, pero las furgonetas en si , son sencillas, y duras como una roca, antes tubimos una renault y una mercedes y ni comparacion mucho mejor las iveco, y una DAFF que esa aunque era una tartana tambien era muy dura.

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[el_dueño]

no si esto me vendra muy bien para mi posible siguiente tt (dios que mal estoy, tengo uno con un año y otro que aun no me ha llegado )

saludos

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[Xavi-Ps10]

no si esto me vendra muy bien para mi posible siguiente tt (dios que mal estoy, tengo uno con un año y otro que aun no me ha llegado )

saludos

Pues si... jajajaja relajate hombre, relajate...

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[el_dueño]

ojala este modelo dure tantisimo en el mercado como el defender y el santana y entonces puede que si xavi puede que si...

saludos

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[cleto]

 
    Este modelo me gusta mushooo, incluso algo mas que los Defe... una pregunta, aceptan casi las mismas preparaciones que los Land Rover... esto es interesante... y el tema de los ejes...  los de Defe eran un punto a mejorar según tengo entendido...   

SALUDOS¡¡¡¡

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[wr250]

Bueno, en mi vida creo que este coche tenga que aguantar la frenada y peso de un eurotracker de iveco por ejemplo
Por lo que de los frenos no me preocupa/o... Gracias por el consejo de todos modos.
Ira saliendo al mercado de cara a 2009 una extensa carta de kits preparativos especificos Masif, Mirad la web vereis toda la gama de ropa botas y chaquetas ya hecha.
No os preocupeis por cosas como las mayusculas, no me ofendo ante estos detalles ni me los planteo.

Si alguien me cuenta como paso un archivo pdf os paso el oficial de IVECO MASSIF...

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[Xavi-Ps10]

por dentro sencillamente no se parece absolutamentente en nada al Anibal

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[Xavi-Ps10]

las salidas de aire son las misma

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[el_dueño]

la palanca de la tranfer y los pedales no?

saludos

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[Xavi-Ps10]

si... y por lo que alcanzo a ver las palancas de luces, limpias e intermitentes, pero vaya, que cualquiera que conozca un Anibal por dentro no le ve el mas minimo parecido...

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[Guso]

me encanta como lo han dejado,si es que tan dificil no era crear un todoterreno puro con las comodidades de hoy  en dia sin perder eficacia

disfrutalo

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[Xavi-Ps10]

Eso es muy relativo Guso, me gusta el Massif, pero la practicidad del plastico, la goma y el vinilo, sin moquetas ni rincones, que puedas estar 20 dias por ahi y luego meterle la fregona de arriba a abajo para dejarlo listo en media hora... y por otro lado sigue siendo dos ejes brutales con ballestas, sigue siendo un camion para 1.000 kg... tener elevalunas electrico y cierre centralizado no equipara para nada al Massif con los todoterrenos de hoy en dia cargados de electronica y ayudas hasta el gorro, no estoy de acuerdo con que hayan creado un todoterreno puro con las comodidades de hoy, pienso mas bien que han intentado vestir un poco de cordero al lobo,y que dure

Salu2

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[wave]

Ese interior al Lado del Anibal parece un Lexus de Alta Gama jajajajajajajajajaja
Sobre todo el equipo 2Din con pantalla es que me ha superado!!! En comparación por ejemplo con el RadioCasete que trae el 78 de Beatle jejejejejejejejeje
Un Saludo.

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[Xavi-Ps10]

jajajajaja... y ojo al dato, el radiocasete del 78 de Beatle SOLO tiene AM jajajajaja

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[Tino (Patrol-astur)]

Es realmente muy guapo.

Una cosa que no me gusto cuando fuimos a verlo, es la carencia de guantera cerrada. Un detalle que no me gusto la verdad.

Tambien fue lamentable ver como estaba acabado el que vimos en el conce.

Pero aun asi reconozco que es un coche que me gusta mucho.

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[diceje]

  Vamos a ver, como Beatle ni Cota0 estan y yo soy el que queda Toyotero, no les permito que hablen así de los HZJ, los nuestros son Clasicos Actuales, sin  de esas, comonrail, ABS, MP3, navegadores , pantallas tactiles, a ver cuando vayas por una pista y se llene de polvo la pantalla del navegador y le pases el pañito y se te raye.......... y  plasticos por todos lados ..........., eso todo se rompe o avería y si no lo tienes no se gasta ni se rompe. Eso todo está bien para los cuatreros del Carrefour, para todo lo demas .........la sencillez, el tacto espartano, las lineas limpias, la aerodinamica de caja de zapatos........del único he inigualable ............. tachan, tachan .................. TOYOTA HZJ.
   
  Saludos y precioso coche tienes, que lo disfrutes muuuuuuuuuuuuuuuuchoooooooooooooooooo.

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[Xavi-Ps10]

vale... vale... pero que el radiocasete solo tenga AM...

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[diceje]

     

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[Tino (Patrol-astur)]

.....cuatreros del carrefus .... 

¿Que tienes contra nosotros ,eh?

 A ver ,dime ¡¡¡¡

 

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[diceje]

.....cuatreros del carrefus .... 

¿Que tienes contra nosotros ,eh?

 A ver ,dime ¡¡¡¡

 

Yo................ nada.....pasaba por aqui........      
  Bueno mas fotos de ese Massif, pero sucio, aunque sea de polvo, que wr250, no es de los del Carrefour.
   Bueno si .....para ir a comprar las provisiones.............
  Saludos

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[wr250]

Bueno, a ver... El mio es un kilometro 0 o sea que iva asi...
Yo tambien lo pedi sin gps sin moqueta sin cierre centralizado PERO iva asi !!
O sea que de toda la lista de opcionales que os he pasado no HE PAGADO NI UN EURO!
En todo caso ni me lo pedí en negro para que veais que ni ese color queria...
Ahora veo que todos los enmoquetados y revestimientos hacen que tenga mas insonorizacion, mejor climatizamiento del habitaculo y menos rumorosidad...
Una anecdota:
Cuando Iveco y santana hizo el primer Massif que todavia esta con numero de bastidor nº 0000 en fabrica pasaron una vez acabado, la prueba de carroceria, esta consiste en pasar por una zanja ladeando totalmente en lo que puede el coche con las puertas abiertas para ver si hay desplazamientos y torsiones, que desde luego SI las hubo... Se desplazaron un palmo!!
Y desde luego no cerraban... De esta operacion se despidieron a un buen puñado de ingenieros de santana tecnicos en carroceria.
Luego en Iveco italia repasaron 40 puntos diferentes debiles en la carroceria por ordenador y los rectificaron para pasar previamente a cadena de montage... Y con que se encontraron cuando quisieron pasar a montage??

Pues que en Santana NO TENIAN SOLDADORES NI ELECTRICOS NI LASER Solo manuales !!
Pues venga!! traigamos soldadores de Iveco de italia y retrasemos el trasto 8 meses mas!! y asi amigos asi...
Ahora al menos toda la electronica y parte electrica es Iveco, y en 2012 se fabricara ( FUENTES OFICIALES) en alemania, y al fin! adios muy buenas y gracias por todo a santana por el servicio prestado, que es lo que queremos los que confiamos en IVECO.
Lo siento pero el santana anibal me gusta de aspecto incluso mas que el mio pero su forma de trabajar alli NO!!
MAS cossas ; las inspecciones de defectos en cadena de montage cuando iveco fue a ver santana para comprarles a precio de saldo el anibal (por que asi fue)... Se remitian a una simple puta hoja de papel con un VISTO o DEFECTO tal o cual... si es que !!
Una hoja a mano!! Con un garabato de pase a siguiente ensamblaje o tire patras!!
Otra cosa... recambios; Casi todo es de Iveco DAILY en el massif, radiadores motor ventilador, electronica.
Este motor no tiene correa de distribucion, va con cadena y engranages... si ya se... como el aniiibal...
No tiene nada que ver con un Defender, ni yo queria un defender... No me gusta que para un coche de trabajo me traten en el concesionario como si fuera un rover o un jaguar lo que compro.
Con todos mis respetos hacia el admirado defender, que me encanta y fue mi segunda opcion cuando lo valoré, vi que no era mi tipo de coche/concesionario/trato. No me gusta que me combenzan a base de demostraciones vistas en dvd de lo que es capaz un coche... Yo nunca lo tumbaré ni le buscaré el limite, ni iré a africa... Solo montaña racional con o sin reductora... y ha hacer el cabra...con la moto de cross-enduro que con eso si SE... Y me subo a todos lados. Este para disfrutar en familia e ilusion.

RUEGO ME PERDONEIS EL TOCHO

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[wr250]

La guantera cerrada esta en medio de los asientos...

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[Montañes]

Si alguien me cuenta como paso un archivo pdf os paso el oficial de IVECO MASSIF...

Si es esto no te molestes, y si es otra cosa, pues supongo que lo tendrás que subir a una página tipo megaupload

yo sigo asi

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[wave]

No podría estar más de acuerdo con la apreciación de wr250 en relación a los concesionarios LR. Vas a mirar un Defender, y parece que estés comprando la Teléfonica. Al menos en Madrid han cogido un aire de marca de Gama Alta que no se aguantan ni ellos. En cuanto entras y preguntas por un Defender, más te vale que busques la Edición Limitada X o el más alto de gama, sino, directamente pasan de ti.
Un Saludo.

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[Loocked]

Te vamos a freir a preguntas

Y es que con tu modelo había gran expectación y si no mira esta post

https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=6768.0

Los consumos urbanos son muy buenos por lo que veo.

¿ sería posible fotos del interior ?

En circulación por carretera / autopista  ¿que tal ?

¿ que ruedas monta ?

Me cito

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[wr250]

A ver... En carretera Domingo pasado: 140 klm hora perfectamente SIN bandeos de la carroceria... Varios adelantamientos a 130...
Lleva ruedas mas anchas que el defender.
235/ 85/ llanta 16

Rumorosidad algo mas alta con la cubierta all terrain que con la continental de serie.
Crujir de ballestas? En ciudad y a poca velocidad si moderadamente, en autopista en absoluto.
Ni un sonido de ningun revestimiento interno ni puerta ni faldon de carroceria.

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[gdlerner]

Hola y como es el tema de inundaciones? le entra agua??
un saludo

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[diceje]

 La verdad es que el acabado muy bueno, no tiene nada que ver con el Defender, que llevan tiempo vendiendo la moto, a ver si los de Tata le dan un lavado de cara ........
 Saludos

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[Xavi-Ps10]

Si... se ve bien rematado...

Wr250, cuando puedas, fotos de los bajos, transmision, transfer, ballestas.. cardanes.. crucetas jajajaja, que vicio que vicio

Y para engranar 4x4 y cortas, que tal el tema, ¿entran bien? ¿tienes que estar con algo de movimiento para poder meter cortas?

Un saludo

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