Mercedes Clase G

[Mariano-300GE]

Creo que el tono de mi mensaje es exactamente el mismo de popilimited, el cual se mete en un post que va ni contra el cherokee ni contra jeep, el argumenta que el G es mal trialero, mal pro carretera... mal... mal... mal,... y yo solo le digo lo que es un cherokee, por cierto no te creas todo lo que veas en losd videos, los coches americanos , con sus preopraraciones no tienen nada que ver con un cherokee "normal" llevan motores hemi de muchisimos mas de 180cv.Un saludo y si no te importa y mientras no me lo diga el moredaror escribire donde me apetezca.

• Tweet

[Mariano-300GE]

por cierto el tema de escribir no tiene nada que ver con el tono, ya que por si aun no lo tienes claro voy de BUEN ROLLO, y si tanto tu como el que quiera viene cuando quedemos a las cervecitas sereis bien recibidos.Un saludo

• Tweet

[dodotete]

uy, pues tal y como esta el tema con el alcohol, no se yo. Me apunto, pero a tomar cocacola.ggg.
Por cierto, me presento, mi nombre es Jose Ramon, y soy propietario de una Mercedes Vito. mido 1,80 soy castaño y con ojos marroncitos. cuando me ruvorizo, me salen olluelos en las mejillas, y poco mas puedo decir.ggg

• Tweet

[juanmagb6]

hola me presento, soy juanma, el del suzuki de la foto que le iva abriendo camino al G de mariano.... ahi en la foto estaba parado esperando a que llegara....

• Tweet

[Mariano-300GE]

coño Juanma majete tu por aqui jejejejeej,  di la verdad, estabas parado esperando que te eslingara que te habias quedado en el barrillo......gegegegege

• Tweet

[3.0 V6]

Es k mariano se me hace dificil imaginarse tus palabras con tono comico la verdad. El motor del cherokee, el 4.0, segun dicen, es indestructible, no creo que haya tanto cambio, a esas velocidades para trialear, y me ha tocado mucho lo de pseudo TT

• Tweet

[Mariano-300GE]

Tio lo siento si te ha molestado, nada mas lejos de la realidad herir tus sentimientos, y es cierto el motor 4.0l de jeep es indestructible, pero en un pais en el que l agasolina vale 5 veces menos que aqui un 4000 es digamos un motor "pequeño" un saludo y acepta mis disculpas.

• Tweet

[raul]

Bueno, pues como se puede observar... 
OS FALTAN LOS EMOTICONES PARA QUE LA GENTE
NO PIENSE MAL!!!!
Coñe, y no es muy dificil pinchar en alguno...
mira voy a darle a uno -->

jejeje, ale, todos de buen rollo, que no me gusta
banear a la peña (esto no es una amenza, es que...
se me ha escapado jejejeje  )

saludos!

• Tweet

[wave]

Me alegra que al menos este post haya servido para conocer a nuevos foreros con esta pedazo de máquina. Sólo espero que os quedeis mucho tiempo entre nosotros y nos deleiteis con vuestras máquinas y fotos!
Por cierto, hoy me he enterado de una cosa que me ha puesto los pelos de punta. Hablando con un familiar en un ministerio, me ha dicho que en el suyo tenían DOS G que compraron hace años para salir de vez en cuando al campo ABANDONADOS, muertos del ASCO! Que no deben tener 4 salidas al campo! Pero que no hay modo de hacerse con ellos a nivel particular, casi he vomitado del impacto
Un saludo.

• Tweet

[popilimited]

Mira popilimited, la optra vez te lo dije en tono, suave, esta vez no lo voy a ser tanto,  no conozco a nadie con un jeep que haya pasado a un G  eso signidficara algo no?

...estas son las conclusiones de tu alegato....pues....TOTALMENTE CIERTAS !!!! bueno con alguna trampa!!!! ...no se ,tengo la impresion de que es mas facil hablar, de las capacidades de tu vehiculo ....que  demostrarlo...pero no me hagas caso que seran cosas de Jeepero jajajajaj

 ...a ti lo que te jama es que a la gente, cuando les dices el coche que tienes, no sepan cual es.....!!!! todo el mundo sabe lo que es un  Land rover o un Jeep....pero un mercedes queeee..?    a que si.(es broma)

...hablando en serio, a mi me gusta mucho tu coche pero me gustaba mas antes de probar uno...mucho mas.

..salu2

• Tweet

[Quique_A340]

Sobre los precios del Defender y el G.

Sacado del AutoVerde de julio 06.

Defender Tomb Raider 49.000 Km, en la foto se ve precioso, Precio: 15.900 € transferencia incluida.
Mercedes G 300 GD del 1986 10.000 €

Viendo estos anuncios da la impresión que el del Defender tiene ganas de "soltarlo". ¿Cómo es posible que el Defender valga sólo un millón más que el G?. ¿Qué pasa que el del Defender le sobra el dinero o es tonto para pedir tan poquito comparandolo con un coche de 20 años?.
Recordad que el precio de las cosas lo marca la oferta y la demanda.
Saludos

• Tweet

[Mariano-300GE]

popilimited, en serio , cuando quieras baja a la zona centro, nos damos una vuelta, y pruebas mi coche, no tiene nada que ver un 463 con un 460, te lo digo pro que he tenido los dos....Un saludo

• Tweet

[3.0 V6]

Disculpas aceptadas mariano, disculpame tambien a mi, habia tenido una bronca con unos colegas y iba algo mas encendido de la cuenta ese dia.

• Tweet

[Mariano-300GE]

ok, 3.0 V6??? toyota? montero??

• Tweet

[3.0 V6]

Montero

• Tweet

[Crazyhorse.]

Dodotete con esa presentación menos mal que se que estas comprometido, si no, te tiraria los tejos, jejejejejeje

• Tweet

[dodotete]

Pero vamos que me da igual, creete la historia que quieras. Primero un G y luego otro. Y para el desierto tambien jaja. Has bajado por Marruecos? Cuantos Gs has visto? Yo ninguno...eran todo Defender 110 y Toyotas.
En fin que no entro mas al trapo, que al final vendra aqui el comando G del foro G aventura a meter leña.
Ale a disfrutar de ese G!

Creo que la respuesta a tu segunda pregunta, te la voy a contestar yo con otra. ¿cuantos Gs ves tu por España? ¿y cuantos Land Rovers ó Toyotas?

• Tweet

[wave]

Para mí tiene un no se qué, que que se yo....... 

• Tweet

[beatle]

Y un no se que mas ,que paque



 

• Tweet

[wave]

No sé beatle, me gustan mucho los coches con formas tan cuadradas (como mi ex-volvo...ainsssss)
Defender, HZJ78 (ese lo mismo te suena ) y por supuestisimo el Merche....
Un Saludo.

• Tweet

[beatle]

Lo mismo me pasa ,cuadradotes  y de pinta indestructibles 
Si pudiera $$$$$ un peassso  de G de nose cuantas manos que fuera el  mod 463,me lo desmontaran entero me pusieran todos los componentes nuevos y me montaran un motor de mercedes sin electronica que diera de 170 a 200 cv, y a reirme del mundo
De los nuevos ni aunque pudiera $$$$$, creo que se pasan tres pueblos con tanta electronica pensando para lo que fue concevido este  TT en sus origenes,osea robusto y de facil mantenimiento
saludos

• Tweet

[Jaume_300GD]

Con 26 años sigue teniendo premios....

Legendary Mercedes-Benz G-Class adds to awards
The legendary Mercedes-Benz G-Class has for the third year running won the 'Off-Road Vehicle of the Year 2006' category voted for by the readers of the well-known motoring magazine 'OFF ROAD'.

más información: https://www.ameinfo.com/78460.html

más premios:

https://www.tradearabia.com/tanews/newsdetails_snMTR_article106512_cnt.html


Saludos

Jaume

• Tweet

[Jaume_300GD]

Otra cosa que me hace mucha gracia es la gente que encuntra caro un Mercedes-G y no un Toyota HDJ:

Mercedes G 320 CDI 224CV -> 70.000€
Toyota HDJ 100 VX 4.2 TD 204CV -> 62.240€ + 3.095€ cambio automático = 65.300€
Toyota LandCruiser D-4D 166CV 5p -> 42.595€ + 7.125€ (5p) + 2.380€ cambio automático = 52.100 €  (sin bloqueo delantero)

Saludos

Jaume

• Tweet

[beatle]

JAUME 300GD,si el problema ya no es simplemente el precio,el problema esque no se porque coj...es ,les meten electronica asta el culo a este tipo de vehiculos,cuando se supone que son para perderse por hay,y lo unico que te hacen con la electronica es que te puedas complicar la vida hasta el punto de tener que avandonar el vehiculo  en medio de la nada ,y lo digo para los tres ejemplos que as puesto.
Por ejemplo el 320 CDI,tu crees que es normal que a ese pedazo de 4x4  ,le metan una cantidad de electronica como si fuera un turismo de altisima gama?,no seria mejor que dejaran la electronica para los SUV, y se olvidaran dela electronica en los TT puros como el G?
Mira ami me encanta el G,y me voy a pillar un "hierro" HZJ78 nuevo,precisamente por la electronica,porque aunque pudiera comprarme un G de los nuevos$$$$$,no me lo compraria precisamente por eso,porque encuentro ilogica la electronica en un TT puro y duro,y mas en el G que en mi modesta opinion es el mejor del mundo de calle,tal cual sale de fabrica.Ya se que me diras que me pille uno usado,y lo he pensado y he mirado alguno,al igual que HDJ80,pero esque aparte de lo que piden por un vehiculo con de 10  a 12 años,G 350GD de despues del 95 por lo de la culata,es que te la juegas a que te salga una "rana" y te se va a un dineral y siempre sera usado por mucho G que sea  y no sabras el trato que le an dado.
Aparte yo lo quiero para perderme por hay de ruta,y pienso que siempre es mejor nuevo,si lo quisiera para "bregar" e ir al monte a hacer el cabra los fines de semana,pues si que me lo hubiera pillado uno de usado.
En fin es mi opinion,que es tan buena o mala como la de cualquier otro.

Saludos a ti y a todos los de G-AVENTURA,y muchisima suerte  con la creaccion del  CLUB G DE ESPAÑA
 

• Tweet

[dodotete]

Gracias por la parte que me toca.
En cuanto a la electronica, pues es como todo, aunque a algunos no nos guste, se trata de vender lo que los clientes reclaman, y no es mas que eso. luces que se enciendan solas, parabrisas intelegentes, controles de frenada de todo tipo, llamar por telefono al coche y que te encienda el climatizador, etc...
 Pero si ahora te ven con un coche sin llantas de aleacion y dicen que vas en un coche tercermundista ggg

• Tweet

[wave]

Algunas cuestiones para los expertos? Cuál es el motor o el modelo pata negra entre los clase G.
He visto los 350, que dan 177cv, no? Y como a partir de 2000, me parece, el 400CDI de 250cv o una cosa así....pero hay predilección por algún modelo o motorización concreta?
Un Saludo.

• Tweet

[Jaume_300GD]

El 400CDI ni tocarlo para hacer TT de verdad.....
Los que sabem mucho dicen que el mejor es el G300TD de 177CV y luego el G350TurboDiesel de 136CV a partir del 95 que lleva la culata nueva. Otro tambien que en mi opinión es bueno pero con más electrónica es el G270CDI.
En gasolina casi todos son buenos, G300 de 170CV, el G320 de 210CV, el G500 con 300CV.

Saludos

Jaume

• Tweet

[Quique_A340]

... me voy a pillar un "hierro" HZJ78 nuevo,

¿Porqué no te "pillas" un HZJ105? Creo que se denomina así, vamos que es como el HDJ 100 pero sin suspensión neumática, eje rígido delantero, bloqueo trasero, ... además tienes la posibilidad de cogerlo con motor atmosférico de 130 CV o sobrealimentado de 190 CV.

• Tweet

[BOLT4R]

Osea que es como una HDJ 80 pero con carroceria del HDJ 100, ya he visto algun sitio en el que los venden, el precio con el acabado VX del HDJ 80( 3 bloqueos, 170cv..........) ,creo que sale un pico, y me imagino que sera importados pq ese modelo no se trae a europa , no?? y la garantia??.Un saludox4

• Tweet

[Górgor]

Oye!!!!1

Que llevo dos horas leyendo y me salen 4x4 hasta pr las orejas......

¿ Que pasa con las cervezas?.......  Venga una cañitas ricas en Madrid......¿CUANDO?

Saludos

Gorgor

• Tweet