Toyota's Camper

[wave]

Peeeeeeeeeero pon las fotos beatle, no nos dejes así.....
























Viendo estas fotos....digo yo: Que anchura tiene el 78 por dentro??? Es que parece ENORME! Es más grande interiormente que un Defender Largo?
Un Saludo.

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[beatle]

Otra mas
       
   www.extrem-mobil.de/

un par de fotos para que no digais





y estas dos que no son de esta pagina pero no se que tienen pero me gustan






saludos

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[Montañes]

otro
beatle no se como puedes esperar tanto pal coche...










https://www.erwinvoogt.com/index.html

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[beatle]

Pero Montañes,como me das esos animos ,con los cochecillos tan chulos que te pongo en"adivinanza visual"  ,







No veas que nata se pega el  menda ese

Si solo son 5 meses de nada

Saludos

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[wave]

otro
beatle no se como puedes esperar tanto pal coche...

Yo tampoco lo entiendo...ni eso ni...lo cabrones que somos algunos jajajajajajajajajajajajaja
Quiero un 78 con diferencial central
Un Saludo.

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[beatle]

Pues como no alargues el morrro del coche para que el delantero te quede en el centro va a ser que no,yo ya lo centro un poquillo con lo que lo alargo con las defensas 

saludos

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[beatle]

Esta tambien esta muy guapa

  www.innovation-campers.com












Saludos

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[wave]

Este lo tiene todo, pequeño pero Matón 

Un Saludo.

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[ramasan]

  que bonitos son yo he tenido la oportunidad de ver algunos de estos toyotas en directo
y sonnnnnnnnnnn la bombaaaaaaaaa
toy toy enamorao de estos toy jeje

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[beatle]

Ya ha pasado un mes

Solo me quedan cuatro

Saludos

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[ramasan]

+ 1 dia que es el que no llega nunca jajajajaja
ke mala leche tengo jeje
saludos 

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[beatle]

WAVE, estas son las medidas interiores del HZJ78,esque las exteriores las tenia,pero las interiores no las encontraba por dingun lado ,pero  al final las he encontrado ,hay van



saludos

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[Geo]

Que bien me viene este hilo para consultaros una posibilidad que me ha surgido y pediros vuestra opinión. :)Actualmente tengo una Ford Transit equipada con 2 camas, techo elevable, nevera ,cocina, armarios, toldo, portabicis,asiento giratorio,depósito agua en los bajos de 80 litros, doble batería  y más cosillas por ahí...,la furgo en cuestión es esta:



 Estoy muy contento con ella, tiene 200000km y va de maravilla, de motor está estupenda y por dentro después de bastante curro ya la tengo como desde el principio planeé a excepción de la calefacción estática que es lo único que me falta.
Como digo estoy muy contento con ella a excepción de las limitaciones que me imponen el tipo de vehículo de que se trata, furgo de 68Cv con propulsión trasera lo que no me permite meterme por caminos que no sean autopistas de tierra, échate a temblar si llueve y estás en algún camino y olvídate prácticamente de moverla fuera de carreteras en invierno.

Después de esta introducción para que os hagais una idea me veo muy limitado para ir a la montaña en invierno(por eso no se si ponerle la calefacción y gastarme más de 1000€) y me gustaría meterme en viajes ya por Marruecos,Turquía,etc.con terrenos complicados y algo más de "aventura".
Pues bien el caso es que mi padre me ha propuesto que si me quiero quedar con su Toyota 4Runner regalado,es del 94 o 95 ,  tiene 290.000km de carretera, revisiones en la casa y está de serie (con defensa y estriberas). Es como el de la foto aunque está sacada de internet y no es el v6, es el 3.0TD:


La idea que me ronda es la de convertirlo en un vehículo tipo los que salen en este hilo pero más sencillo:
-¿Creeis que merece la pena vender la furgo y con el dinero ponerme a hacerle cosas a pesar de tener 290.000 km?
-¿Es un coche duro?
En cuanto a la camperización la haría yo, agua, cocina ,armarios, cama(posiblemente además tienda techo)...eso no me preocupa.En lo que me gustaría que me aconsejaseis es en que estaría bien hacerle como todoterreno:

Yo había pensado en esto (quiero algo sencillo no un coche superpreparado)
-Ruedas
-Snorkel
-Faros adicionales
-Protector bajos
-GPS
¿Le hariais algo de suspensión?¿subirlo?¿separadores?
¿Cuanto pensais que me puede costar?Se que esto es dificil de contestar pero una aproximación contando con elementos de la gama económica.

Os agradezco la atención y espero vuestros consejos que yo en TT estoy un poco verde.
Salu2

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[ramasan]

no se si has visto mi ejemplo esta debajo del mensaje desgraciadamente no he tenido tiempo de acabarlo
pero puede servirte de idea a mi me va bien .
saludos 

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[tetres]

Oye geo, por que no vendes ambos viniculos y te haces con un pick up + caja?? si le ibas a meter pasta pues le sumas a lo que saques esa cantidad y asi tienes el vehiculo perfecto tanto para la nieve como para el desierto...

solo una idea...

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[Geo]

no se si has visto mi ejemplo esta debajo del mensaje desgraciadamente no he tenido tiempo de acabarlo
pero puede servirte de idea a mi me va bien .
saludos

Gracias ramasan,ya lo había visto, le has echado un par con el abrelatas , de todas maneras lo que yo quiero saber es si os parece ún buen coche y merece la pena porque la furgo va perfecta y sobretodo alguien que me oriente un poco en preparación como tt más que como camper, es decir si lo que propongo está bien y es lógico , precios, recomendaciones y sobretodo sugerencias.

Oye geo, por que no vendes ambos viniculos y te haces con un pick up + caja?? si le ibas a meter pasta pues le sumas a lo que saques esa cantidad y asi tienes el vehiculo perfecto tanto para la nieve como para el desierto...

solo una idea...

Lo he pensado y seria la cojo-opción( e incluso llevo tiempo ojeando mobile.de) pero :

1-El coche tengo sitio para guardarlo pero un pick-up con módulo no me cabe y tendría que aparcarlo en algún sitio de autocaravanas (m´s gastos).
2-Me gustaría pasar desapercibido,( por eso si al final lo hago, irá una cama dentro aparte de la de techo,para dormir sin llamar la atención).
3-No quiero gastar mucho en la preparación, se trata de aprovechar un recurso que tengo pero racionalmente, el interior la haría yo y el tema tt es en donde quiero orientación porque tampoco se que es lo imprescindible y en cuanta pasta me muevo.

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[pablosierra]

y estas dos que no son de esta pagina pero no se que tienen pero me gustan






saludos

Beatle, creo que esas son las primitas de la chica de mi avatar.

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[wave]

Geo mis consejos son los siguientes: Quedate con el 4Runner; tenemos un forero que tiene uno con más de 300.000kms y está encantado (también lo heredó de su padre, y bueno lo ha convertido en una bestia campera)
Eso por un lado, por otro no te desagas de la Ford. Pasar de poco a más es fácil, pero en cuanto empieces a ver las limitaciones de espacio que tiene un TT al uso, lloraras por haberte desecho de la Transit. Se echa mucho en falta cuando sales... Es decir, quedarte el 4Runner por supuesto, no te desagas de un TT así, sería una lástima. Te puede servir para empezar a foguearte en el mundillo off road, y aprender mucho con él, para cuando te compres una Iveco Daily 4x4 o una Renault B90 4x4 jejejejejejejeje
Un Saludo.

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[Geo]

Lo que propones está bien, pero es que además de la furgo tengo un turismo y no quiero mantener un tercer coche, además si quiero prepararlo necesito la pasta que me den al vender la furgo. No te creas que llevo bien el venderla 

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[wave]

Has comentado que el coche te lo quedarías gratis, no?
Pues de momento no lo prepares. Tal y como viene de serie puedes hacer mucho más de lo que piensas, y cuando puedas o toque, le cambias las ruedas por mixtas o de taco puro (eso dependerá del uso que le des) el coche te cambiará radicalmente. Es un TT de los de antes, es decir que viene preparado para campo sin tocarle apenas nada.
Y si tienes que vender, vende el turismo jejejejejejejejeje
De todos modos, si no os pudieseis quedar con el 4runner, tengo un familiar que busca un 4x4. Vamos, el caso es que no caiga en malas manos, o peor aún en un desguace
Mi consejo, es que sólo como vehículo para camper, y viniendo de una Ford Transit (que es inmensa y super espaciosa), se os va a quedar muy pero que muy pequeño seguro.
Un Saludo.

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[ramasan]

como comentan si es gratis quedatelo y lo usas tal cual unas ruedas de taco no es lo que suben de precio y cambian
el comportamiento campero del coche al 200% , y ya de serie es un señor 4x4 sin grandes preparaciones,
luego como camper pues lo que comentan se quedan pequeños ...
saludos 

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[beatle]

OK,Pablosierra,ya les notaba yo cierto parecido ,pues nada ya puestos las pedire a Toyota que me las pongan tambien,mas que nada "pa empujar"en caso de necesidad..

Saludos

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[pablosierra]

En caso de necesidad.....¿de que necesidad? 

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[beatle]

  ,nana niaro na niaro,

 

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[Geo]

Has comentado que el coche te lo quedarías gratis, no?
Pues de momento no lo prepares. Tal y como viene de serie puedes hacer mucho más de lo que piensas, y cuando puedas o toque, le cambias las ruedas por mixtas o de taco puro (eso dependerá del uso que le des) el coche te cambiará radicalmente. Es un TT de los de antes, es decir que viene preparado para campo sin tocarle apenas nada.
Y si tienes que vender, vende el turismo jejejejejejejejeje
De todos modos, si no os pudieseis quedar con el 4runner, tengo un familiar que busca un 4x4. Vamos, el caso es que no caiga en malas manos, o peor aún en un desguace
Mi consejo, es que sólo como vehículo para camper, y viniendo de una Ford Transit (que es inmensa y super espaciosa), se os va a quedar muy pero que muy pequeño seguro.
Un Saludo.

como comentan si es gratis quedatelo y lo usas tal cual unas ruedas de taco no es lo que suben de precio y cambian
el comportamiento campero del coche al 200% , y ya de serie es un señor 4x4 sin grandes preparaciones,
luego como camper pues lo que comentan se quedan pequeños ...
saludos

Tenéis razón en cuanto al espacio y gracias a vuestros consejos he decidido que antes de vender la furgo saldré un fin de semana o un puente para hacerme un idea. Me anima lo que decis de la aptitudes como TT, quizá me haga falta invertir menos de lo que imagino, lo voy a estudiar detenidamente y no haré nada hasta estar convencido,Gracias y salu2

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[beatle]

Otra pagina guapa,aparte de  Toys entre otras joyas esta esto






https://www.special-mobils.com/

Saludos


PD.Que os parece si se habre un hilo donde pongamos todas las direcciones de p`reparadores de campers que sepamos,independientemente del modelo ,solamente del preparador?

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[ooznak]

PD.Que os parece si se habre un hilo donde pongamos todas las direcciones de p`reparadores de campers que sepamos,independientemente del modelo ,solamente del preparador?

hay un índice de preparaciones por ahí ... y si son de campers 4x4 ... se suele encargar Montañés de actualizarlo... sino, con dejar un mensajito en el indice ya lo actualizará algún moderador

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[beatle]

Yo me refiero a  direcciones de preparadores de campers,ya sean furgos o todoterrenos,pero profesionales,no lo que cada uno se haga particularmente en su vehiculo
Por ej.   
              https://www.extrem-mobil.de/

           https://www.off-road-schmiede.com/

https://www.special-mobils.com/
 
https://www.innovation-campers.com/d_home.html

https://www.tischer.ch/d/02/02.html


Saludos

PD.Ya pasaron dos meses ,me quedan tres

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[wave]

Sacado de la misma web de Toyota Gibraltar...












Y una pequeña nota... Según me han informado Toyota está a punto de empezar a importar su flota de Industriales en España. Y teniendo en cuenta que el 75 es más un Industrial que un turismo 4x4, Quizás, y sólo Quizás sea más fácil hacerse con uno vía oficial. Ya sería la releche que los importasen normalmente

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[ensafer]

eso es muy interante, wave, ¿te han dicho motorizaciones? ¿Van a poder llevar a EURO IV el motor atmosferico?
Si los traen con el motor del 100, de ¿210? Cv, a pesar de tener electronica, van a ser unos aparatos muy a tener en cuenta...

Aunque mucho me temo, que gama indutrial sea la Hiace (flagonetilla) y la Dyna (camioncito), y no  veamos oficialmente estos Land Cruiser...

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