(https://img45.imageshack.us/img45/4382/nivel2ins6dq.png) (https://imageshack.us)
Hay cuatro problemas que molestan a los usuarios de campers provistos de depósito de agua limpia. De uno de ellos ya nos hemos quejado bastante los Californios y Marcopolios: la pérdida de agua por el tapón exterior, sobre todo cuando acabamos de llenarlo, en los virajes bruscos y en las rampas de garaje.
Los otros tres tampoco son menos de atender: el bloqueo incompleto de la cerradura (vamos: que se nos queda abierto), las manchas calcáreas por debajo del tapón y la pérdida por olvido cuando repostamos agua.
Hay incluso quien ha afirmado en el Foro que se dice que la solución de los tapones de California es poner uno de Marco Polo. Pero ¿y qué solución damos a los tapones de Mercedes?
Pues la clave está en resolver la falta de estanqueidad de la goma del tapón, que no presiona lo suficiente la bocana del depósito.
Estos tapones funcionan por el sistema de bloqueo del arillo de tres garras a cuarto de vuelta.
(https://img373.imageshack.us/img373/3636/arillodentadotaponw6nx.jpg) (https://imageshack.us)
Es decir: se mete el tapón, se presiona ligeramente hacia adentro mientras se gira a la derecha. Ello se produce sin problemas porque el arillo dentado del tapón va solidario al asa mientras la cerradura
(https://img126.imageshack.us/img126/1309/taponconllavew9yf.jpg) (https://imageshack.us)
permanece abierta. Después giramos la llave un cuarto a la derecha y el arillo queda loco con respecto al asa y puede girar libremente sin ejercer movimiento alguno efectivo sobre la bocana. Por eso, aunque lo giremos o apretemos girando no se abre.
De este sistema, tan genial como precario a veces, surge una dificultad: con el tiempo (a veces desde el principio) el tapón no ejerce una presión suficiente sobre la bocana. Y ello origina los dos primeros problemas: que se salga el agua y que no se consiga bloquear el arillo correctamente y el tapón se quede abierto, aun girando la llave correctamente.
Pues vamos por partes, resolviendo los problemas:
1. Contra las pérdidas de agua y el problema del bloqueo, una solución de veinte céntimos.
El tapón lleva en su lado interno una arandela de goma de ala ancha
(https://img294.imageshack.us/img294/2783/arandelatapon1w8hu.jpg) (https://imageshack.us)
(diámetro interior 35 mm, exterior 75 mm, grosor 2 mm) que es la que hace posible la estanqueidad.
La solución es añadir otra debajo.
(https://img294.imageshack.us/img294/794/arandelatapon3w1mj.jpg) (https://imageshack.us)
La podemos comprar en cualquier establecimiento de saneamientos pidiendo una goma para el descargador de la cisterna del WC de casa,
(https://img294.imageshack.us/img294/4459/arandelatapon2w2hz.jpg) (https://imageshack.us)
que –divina casualidad– es prácticamente idéntica a la que necesitamos. Y vale, como mucho, 0.20 €. Sólo hay, en caso necesario, que recortarle con unas tijeras un milímetro de diámetro en alguna de sus partes (círculo externo o interno).
Probad, y veréis cuánta visita al concesionario os evitáis.
2. Contra las manchas, los remedios de la abuela.
Casi todos tenemos la parte de abajo del tapón del depósito así:
(https://img514.imageshack.us/img514/1219/taponaguaconcalw3kl.jpg) (https://imageshack.us)
Unos por vivir en zonas con aguas muy duras y otros porque pasamos con frecuencia por ellas y repostamos allí agua.
Parece una tontería, pero igual que a grandes males, grandes remedios, a suaves depósitos alcalinos convienen suaves ácidos como el cítrico o el acético. O sea: que para quitar esas manchas no hay como el limón o el vinagre aplicados con un viejo cepillo de dientes.
(https://img514.imageshack.us/img514/2756/limonycepillow6ye.jpg) (https://imageshack.us)
Con lo que la carrocería, una vez aclarada, se nos quedará así de limpia y así de fácil:
(https://img73.imageshack.us/img73/3950/taponaguasincalw3pf.jpg) (https://imageshack.us)
3. Y contra las pérdidas del tapón, atarlo corto para que no se escape.
La idea surge de lo que se ve en su hermano del otro depósito, el del carburante
(https://img379.imageshack.us/img379/3703/tapongasolinaw4rb.jpg) (https://imageshack.us)
Que viene de serie con un hilo de PVC para no perderlo en los repostajes.
Nosotros usaremos uno de cobre (de los normales para electricidad) recubierto de funda negra de 1 mm de diámetro. La broca para hacerlo pasar por las piezas será de 2 mm (se emplea la HSS para metal).
(https://img487.imageshack.us/img487/3699/calibreconcableybrocaw5ls.jpg) (https://imageshack.us)
Practicamos un taladro de 2 mm de diámetro en el resalto del asa y otro de 5 mm en el costado del resalto.
(https://img474.imageshack.us/img474/5970/agujerostapon1w9mr.jpg) (https://imageshack.us)
El primero nos sirve para meter el hilo y el segundo para sacarlo, anudar el cabo
(https://img294.imageshack.us/img294/8762/agujerostapon2w8ak.jpg) (https://imageshack.us)
y, habiendo tirado de él, permitir que quede alojado y oculto.
(https://img501.imageshack.us/img501/1724/agujerostapon3w1vh.jpg) (https://imageshack.us)
Para insertar estéticamente el otro cabo del hilo en el marco de la bocana, y previo estudio de cómo van las piezas (para no comportarse como un elefante en una cacharrería),
(https://img487.imageshack.us/img487/2734/despiecestapondepositoaguaw6sy.jpg) (https://imageshack.us)
se desatornillan los tres tirafondos de rosca chapa
(https://img70.imageshack.us/img70/2774/desatornillandobocanaw3yo.jpg) (https://imageshack.us)
y se tira cuidadosamente tanto del marco como de su goma de estanqueidad.
(https://img373.imageshack.us/img373/9933/bocanaaguaseparadaw0us.jpg) (https://imageshack.us)
Y, aprovechando que en la chapa hay una escotadura,
(https://img514.imageshack.us/img514/5092/escotadurabocanaw6no.jpg) (https://imageshack.us)
justamente a esa altura taladramos con la broca de metal de 2 mm de diámetro ambas piezas por las que pasaremos el hilo. Luego lo anudaremos y alojaremos a la altura de la escotadura, para que no moleste al cerrar.
(https://img373.imageshack.us/img373/6089/cableenbocanaw3di.jpg) (https://imageshack.us)
Una vez clausurado todo de nuevo, el aspecto final sería éste:
(https://img477.imageshack.us/img477/5916/taponconcable1w8rh.jpg) (https://imageshack.us)
Cada vez que cerremos el tapón, si no queremos que sea atractivo para ningún chaval bromista, podemos escamotear al cable en el propio hueco que dejan tapón y marco:
(https://img477.imageshack.us/img477/7517/taponconcable2w2ft.jpg) (https://imageshack.us)
Cada vez, por tanto, que llenemos de agua, nunca se nos quedará huerfanito, perdido en cualquier gasolinera.
(https://img126.imageshack.us/img126/3574/taponconcable3w5qd.jpg) (https://imageshack.us)
Que nosotros ya nos hemos encontrado con más de uno. Y sus papás, seguramente, estaban ya –ajenos– a cientos de kilómetros... Snif.