Uno de los modelos más populares por el este de Europa es este pequeño camión de orígen Ruso, y de la firma GAZ. El modelo 66. Dadas sus contenidas proporciones y su bajo valor de segundamano es bastante habitual en zonas rurales:
GAZ-66El GAZ-66 es un camión todoterreno 4x4, fabricado por la empresa rusa (en ruso: 'Gorkovsky Avtomobilny Zavod' - Fábrica de Automóviles de Gorky), GAZ. Es apodado shishiga (del ruso: шишига) en honor a una criatura mitológica rusa.
La producción comenzó en 1964 y duró hasta 1999 cuando se sustituyó por el GAZ-3308. En general, se produjeron varios cientos de miles de unidades. El GAZ-66 fue el principal vehículo de transporte de la infantería motorizada del Ejército soviético.
Por su resistencia, robustez, fiabilidad, sencillez y capacidad todoterreno, el GAZ-66 goza de una alta reputación. Este vehículo es muy utilizado en muchos países del antiguo Bloque del Este
Motor: 8 cilindros en V --Gasolina ZMZ-66
Potencia: 85 kW, 115 CV a 3.200 rpm.
Par máximo: 290 Nm a 2.500 rpm.
Suspensión: Eje rígido y ballestas.
Capacidad del depósito de combustible: 2 tanques de 105 l.
Consumo: 25 a 30 litros por 100 km.
Autonomía: alrededor de 600 km.
Velocidad máxima: 90 kmh.
Vadeo: 80 cm.
Tipo Camión militar
Transporte blindado de personal
País de origen Bandera de la Unión Soviética Unión Soviética
Historia de servicio
Operadores véase operadores.
Historia de producción
Fabricante Bandera de la Unión Soviética/Bandera de Rusia GAZ.
Producido 1964 - 1999
Variantes GAZ-3308
Especificaciones
Peso 5,64 toneladas métricas.
Longitud 3,30 metros.
Anchura 2,34 metros.
Altura 2,44 metros.
Altura sobre el suelo 0,40 metros.
Tripulación 2 + 8~12 (comandante, artillero, conductor y personal de tropa).
Arma primaria Opcional.
Motor ZMZ 66 de 8 cilindros en V., 8 cilindros a gasolina.
4,2 L (4.250 c.c.)., 240CV (124,3 kW a 3,200 rev/min.)
Relación potencia/peso 12,68 HP/t
Velocidad máxima 90 km/h
Autonomía 1100 km
Suspensión de ballestas convencional
Personalmente, creo que no está al nivel de sus primos ZIL (en la imagen superior) o KRAZ, pero también es cierto que su precio de ocasión por norma es bastante inferior a estos...
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