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Zona Técnica => Mecánica => Mensaje iniciado por: Infer_tt en Vie, 23 Febrero 2018, 00:05:51, am
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Buena a tod@s, pues me presento, soy nuevo por este foro aunque llevo tiempo leyendo vuestros comentarios y sabiduría, tengo un Nissan Terrano 2 es un 2.7 125cv , el coche va de favula, no le suena nada cuando voy en tracción trasera, lo que pasa que cuando meto el 4x4 e intento doblar para girarme el coche hace un ruido que parece que se va a partir algo, si voy en recto no lo hace, pero como intento doblar tengo que desconectarlo, soy novato en el 4x4 y no sé si estaré haciendo algo mal. Muchas gracias y espero alguna respuestas
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Buena a tod@s, pues me presento, soy nuevo por este foro aunque llevo tiempo leyendo vuestros comentarios y sabiduría, tengo un Nissan Terrano 2 es un 2.7 125cv , el coche va de favula, no le suena nada cuando voy en tracción trasera, lo que pasa que cuando meto el 4x4 e intento doblar para girarme el coche hace un ruido que parece que se va a partir algo, si voy en recto no lo hace, pero como intento doblar tengo que desconectarlo, soy novato en el 4x4 y no sé si estaré haciendo algo mal. Muchas gracias y espero alguna respuestas
El 4x4 solo lo puedes poner en zonas deslizantes como arena o barro ya que como no tiene diferencial central no compensa la diferencia de giro entre el eje delantero y el trasero. El ruido que hace es por que la transmisión está sufriendo mucho y puede llegar a romperse
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Buena a tod@s, pues me presento, soy nuevo por este foro aunque llevo tiempo leyendo vuestros comentarios y sabiduría, tengo un Nissan Terrano 2 es un 2.7 125cv , el coche va de favula, no le suena nada cuando voy en tracción trasera, lo que pasa que cuando meto el 4x4 e intento doblar para girarme el coche hace un ruido que parece que se va a partir algo, si voy en recto no lo hace, pero como intento doblar tengo que desconectarlo, soy novato en el 4x4 y no sé si estaré haciendo algo mal. Muchas gracias y espero alguna respuestas
El 4x4 solo lo puedes poner en zonas deslizantes como arena o barro ya que como no tiene diferencial central no compensa la diferencia de giro entre el eje delantero y el trasero. El ruido que hace es por que la transmisión está sufriendo mucho y puede llegar a romperse
Muchisimas gracias por la respuesta, en estos dias desde que lo tengo me e informado mucho, soy novato en mi primer 4x4, asi es que me queda aprender un mundo.
Estoy valorando el hacer un curso, creo que me hara falta, buscare a ver donde hay algo por la zon a de guadalajara.
Otra vez muchas gracias, Saludossssss